[Leadart]

Всем привет! Тыщу лет здесь небыл!

Купил радар детектор, но резать ни чего не хочу, снял на стойке крышку, нашел там розетку. В общем вопрос в том, какие именно клемы этой розетки мне нужны? Может кто подскажет или фотку выложит с этим делом. Поиском не нашел

[Ton4ik]

У Добермана на форуме эта тема живее обсуждается, только подключают к проводке подсветки ссылка

[Leadart]

А на Мурано такая же разводка?

Цитата: (Ton4ik @ 4.9.2013, 21:23) У Добермана на форуме эта тема живее обсуждается ссылка

[Ton4ik]

Принцип работы абсолютно одинаковый. Только полярность проверить предварительно.

[Leadart]

Ну просто у теаны в стойке есть розетка от люка, я хотел именно к ней подключить при помощи нужных крокодильчиков, мне нужно только узнать какие штекеры нужно использовать в самой розетке, где там плюс и минус? А там они от зеркал и от плафонов запитывают.

Цитата: (Ton4ik @ 4.9.2013, 21:36) Принцип работы абсолютно одинаковый. Только полярность проверить предварительно.

[FARSH]

Цитата: (CorraWoman @ 13.4.2012, 16:18) М112 это разъём в стойке. Но так как распиновка на него не указана смотрим по схеме. Провода на него приходят с 2 и3 пинов разъёма ВСМ. На них распиновка есть. 2 постоянный плюс, 3 зажигание. 1 и 3 пины на М112 2 красных с жёлтой полосой постоянный плюс 2 пин М112 Синий с белой полосой зажигание 4 и 5 пины М112 2 чёрных масса 6 пин М112 Синий с чёрной полосой сигнал скорости, идущий с приборки

[FARSH]

Я брал минус от черного, плюс от зажигания. Что бы детектор работал только после завода авто, а не постоянно.

[Leadart]

Вот это здорово!!! Большое спасибо за информацию!!

А не знаете случайно, какой номер у второй части этой розетки на экзисте? Которая втыкается со стороны люка.

Цитата: (FARSH @ 5.9.2013, 16:13) Я брал минус от черного, плюс от зажигания. Что бы детектор работал только после завода авто, а не постоянно.

[FARSH]

Не знаю. Я просто немного проводки зачистил и прикрутил концы от регистратора. Кстати раскрутите прикуриватель детектора, в нем кроме преохранителя и диодика ничего не должнобыть. Тогда его можно отрезать и прикрутить к фишке люка только провода. Если вольтаж другой, то придется засовывать его в стойку целиком.

[Leadart]

У меня в комплекте идет прикуриватель + просто шнур с клемами для внедрения в сеть, то есть вольтаж явно предусмотрен. В любом случае спасибо за помощь!

Цитата: (FARSH @ 5.9.2013, 19:07) Не знаю. Я просто немного проводки зачистил и прикрутил концы от регистратора. Кстати раскрутите прикуриватель детектора, в нем кроме преохранителя и диодика ничего не должнобыть. Тогда его можно отрезать и прикрутить к фишке люка только провода. Если вольтаж другой, то придется засовывать его в стойку целиком.

[GeoInc]

Уже на 2ом ниссане регистратор и детектор подключаю на плафон освещения - никуда ничего тянуть не надо, подключаешься на закусывающие зажимы.

Из удобств - питание на нем появляется в момент отпирания авто, а пропадает через 10-15 минут после запирания.

На теане тоже буду делать так.

[APolishchuk]

Цитата: (GeoInc @ 6.9.2013, 1:04) Уже на 2ом ниссане регистратор и детектор подключаю на плафон освещения - никуда ничего тянуть не надо, подключаешься на закусывающие зажимы. Из удобств - питание на нем появляется в момент отпирания авто, а пропадает через 10-15 минут после запирания. На теане тоже буду делать так.

Прошу прощения что вмешиваюсь. мне делали у дилера. за символическую плату в 1500 р за одно устройство. как сказал мастер. соединение цеплялось на замок зажигания. один хвостик в левом нижнем углу под стеклом для радара. второй хвостик у зеркала наверху. сам проверял. концы идут именно в район замка...заводишь машину. вс это само включается.