[ARHANGEL_666]

Собственно имею примерно 800-900т.р. Вопрос. какое авто года и комплектации будет адэкватным за эту цену... ? Сейчас просто Собираюсь брать сеат леон либо шкоду октавию) и Вот случайно в объявлениях теану увидел)( захотелось бизнес класс уже за такие деньги) да и на новых шкоде и сеате много потеряю при продаже... а тут вроде уже не новое авто. Но хотелось бы что бы на гарантии было еще) Извините если что не так написал, я тут новенький)

[Yevgeniy]

Цитата: (ARHANGEL_666 @ 18.1.2014, 18:20) Собственно имею примерно 800-900т.р. Вопрос. какое авто года и комплектации будет адэкватным за эту цену... ? Сейчас просто Собираюсь брать сеат леон либо шкоду октавию) и Вот случайно в объявлениях теану увидел)( захотелось бизнес класс уже за такие деньги) да и на новых шкоде и сеате много потеряю при продаже... а тут вроде уже не новое авто. Но хотелось бы что бы на гарантии было еще) Извините если что не так написал, я тут новенький)

Имхо, Теана очень неплохой вариант для покупки свежего авто с пробегом. Машина хорошая, а при первой продаже много теряет в цене.
Смотри, в декабре купил себе Теану 2011 г.в. 2.5 V6, рестайлинг, со смешным пробегом, еще год гарантии, комплектция не полная, но кожа, камера имеются. Есть небольшие нюансы и продавец- муд.к обманул с зимними колесами, но цену в 780 тыс считаю адекватной. В Дженсере стояла полноприводная в полной комплектации 2011 гв, на гарантии, с маленьким пробегом, с комплектом колес за 820.
Имхо, сейчас уже можно смотреть смело 2.5, 12 год за 800-850. А если уж гулять на все, то и 3.5 брать))

[ARHANGEL_666]

Цитата: (Yevgeniy @ 18.1.2014, 19:08) Имхо, Теана очень неплохой вариант для покупки свежего авто с пробегом. Машина хорошая, а при первой продаже много теряет в цене. Смотри, в декабре купил себе Теану 2011 г.в. 2.5 V6, рестайлинг, со смешным пробегом, еще год гарантии, комплектция не полная, но кожа, камера имеются. Есть небольшие нюансы и продавец- муд.к обманул с зимними колесами, но цену в 780 тыс считаю адекватной. В Дженсере стояла полноприводная в полной комплектации 2011 гв, на гарантии, с маленьким пробегом, с комплектом колес за 820. Имхо, сейчас уже можно смотреть смело 2.5, 12 год за 800-850. А если уж гулять на все, то и 3.5 брать))

Интересует именно 2.5 вариант что бы варик не напрягать) ну и по расходу что бы 10-12 было не больше)) ездить на таком авто спокойно буду)
Смущает то что в Москве в основном цены адэкватные и авто. Ехать далековато за авто)

[angry]

Цитата: (ARHANGEL_666 @ 18.1.2014, 19:18) Интересует именно 2.5 вариант что бы варик не напрягать) ну и по расходу что бы 10-12 было не больше)) ездить на таком авто спокойно буду) Смущает то что в Москве в основном цены адэкватные и авто. Ехать далековато за авто)

На теаны 2,5 и 3,5 устанавливают разные вариаторы. На 3,5 вариатор расчитан на повышенные нагрузки и вполне справляется с крутящим моментом двигателя vq35de.

[ARHANGEL_666]

Цитата: (angry @ 18.1.2014, 20:29) На теаны 2,5 и 3,5 устанавливают разные вариаторы. На 3,5 вариатор расчитан на повышенные нагрузки и вполне справляется с крутящим моментом двигателя vq35de.

ааа) ну тогда да) но всеравно налог... а так 180 ей заглаза хватает)

[SSS84]

Цитата: (ARHANGEL_666 @ 18.1.2014, 19:20) Собственно имею примерно 800-900т.р. Вопрос. какое авто года и комплектации будет адэкватным за эту цену... ? Сейчас просто Собираюсь брать сеат леон либо шкоду октавию) и Вот случайно в объявлениях теану увидел)( захотелось бизнес класс уже за такие деньги) да и на новых шкоде и сеате много потеряю при продаже... а тут вроде уже не новое авто. Но хотелось бы что бы на гарантии было еще) Извините если что не так написал, я тут новенький)

Привет, землякам!!! Тоже выбирал себе авто тыщ за 900... и тоже на октавию засматривался, но прокатившись на теане с полным приводом (а для Перми это считаю необходимой опцией) чуть добавил и купил максималку на полном приводе с тест драйва с пробегом 1800 за 1100! Очень доволен, все что смотрел до этого и рядом не стояло!
P.S. Кстати, я тоже с FF2 рест хэтч пересел!))) узнал по нику, что на ффклабе тебя видел!) и когда выбирал машину, то все экземпляры С класса казались не на много лучше фокуса, а вот в теане реально чувствуется уровень выше!)

[NIkba]

ARHANGEL_666

Рекомендую Таню)) это №1))
мой товарищ за 900 ровно год назад взял рестал с пробегом в 7 тыс. на гарантии до 15 года. лакшери +. НЕТ проблем за год и наездом в +30 тыс.
у меня так же танька но дорестайл брал за 730 т.р с 65 тыс пробега. в максимальной комплектации все кроме люка! при регулярном обслуживании нет проблем.
по интерьеру и набивке нет равных за эти деньги.
Да и вообще приятная, элегантная машина с душой!

[andrey74]

Цитата: (ARHANGEL_666 @ 18.1.2014, 19:18) Интересует именно 2.5 вариант что бы варик не напрягать) ну и по расходу что бы 10-12 было не больше)) ездить на таком авто спокойно буду) Смущает то что в Москве в основном цены адэкватные и авто. Ехать далековато за авто)

у меня зимой 17 выходит по городу. так что не стоит ждать чудес в нашем климате с таким движком.

[Yevgeniy]

Я когда выбирал авто, всю голову сломал... нужна была просторная машина, максимально свежая за мои деньги, солидная, надежная..
очень хотел Инсигнию, были два хороших варианта, но не срослось, а потом и сам согласился с супругой, что сзади там тесно. Плюс налог, плюс вопросы по двигателю. Отказался, хотя душа лежала к этой машине.
Пассат сразу отпал со своими TSI и DSG.
Камрюха 40- все неплохо, но: старый кузов, салон с продрисью по дерево, обязательно каско, ибо популярна у угонщиков. Тоже отпала.
Вольво S80 - очень нравится эта машина, но она дороже в обслуге, при аналогичном г.в. с Теаной прилично дороже в цене и не очень ликвидна.
Аккорд низкий, тесный сзади, угоняемый и цены на них очень завышены на вторичке. Корейцев даже не рассматривал.
Супруге всегда Теана нравилась, почитал мат.часть по ней, посидели в салоне, посмотрели пару вариантов и взяли.
Сейчас доволен.

[andrey74]

Цитата: (Yevgeniy @ 18.1.2014, 21:25) Пассат сразу отпал со своими TSI и DSG.

ну вроде TSI двигло без особых проблем, более сотки накатывает и не жужит. DSG тут как поезёт, но для меня пассат отпал из-за жадности ОД. Дилер ФГР не дал ни процента скидки, а ниссан скинул 220 т.рэ

[Yevgeniy]

Цитата: (andrey74 @ 18.1.2014, 21:32) ну вроде TSI двигло без особых проблем, более сотки накатывает и не жужит. DSG тут как поезёт, но для меня пассат отпал из-за жадности ОД. Дилер ФГР не дал ни процента скидки, а ниссан скинул 220 т.рэ

1.8 и 2.0 вроде да, без особых проблем. Но Пассаты в новом кузове в основном с 1.4 на вторичке, а с 1.4 как раз проблемы судя по отзывам.

[5Paul5]

Цитата: (andrey74 @ 18.1.2014, 21:22) у меня зимой 17 выходит по городу. так что не стоит ждать чудес в нашем климате с таким движком.

Енто как это???
У меня 11,7 и то это из-за долгих прогревов, завожу, а потом прихожу в теплую машинку:)
Проверял через полный бак(от заправки до заправки) бензин 92(двухбуквенныйбренд)

[andrey74]

Цитата: (Yevgeniy @ 18.1.2014, 21:40) 1.8 и 2.0 вроде да, без особых проблем. Но Пассаты в новом кузове в основном с 1.4 на вторичке, а с 1.4 как раз проблемы судя по отзывам.

1,4 TSI это 122 кобылы идет в комплектации тренд на пассате В7. Нафига брать на вторичке минималку? Да и на пассат клабе жалоб особых и по 1,4 не наблюдается.

[andrey74]

Цитата: (5Paul5 @ 18.1.2014, 22:25) Енто как это??? У меня 11,7 и то это из-за долгих прогревов, завожу, а потом прихожу в теплую машинку:) Проверял через полный бак(от заправки до заправки) бензин 92(двухбуквенныйбренд)

а енто в моих условиях эксплуатации( прогревы утром по 10-15 минут, вечером жена греет и я не в курсе по времени), а так без отжига

[ARHANGEL_666]

Цитата: (SSS84 @ 18.1.2014, 21:01) Привет, землякам!!! P.S. Кстати, я тоже с FF2 рест хэтч пересел!))) узнал по нику, что на ффклабе тебя видел!) и когда выбирал машину, то все экземпляры С класса казались не на много лучше фокуса, а вот в теане реально чувствуется уровень выше!)

привет) а я не узнал по нику) после FF2 я еще на Окташе 1.8TSI 210л.с. 2 года поездил))) щас вот продаю) полный привод мне не нужен) да и по бюджету штук 800-850 думаю уложиться) Хочется белый салон и все) в остальном все устроит думаю)
Немного боюсь габаритов... хотелось бы маневренную) но с другой стороны на быстрых авто поездил) новое брать-много теряю...

[ARHANGEL_666]

Цитата: (andrey74 @ 18.1.2014, 22:49) а енто в моих условиях эксплуатации( прогревы утром по 10-15 минут, вечером жена греет и я не в курсе по времени), а так без отжига

как быстро она прогревается стоя на месте ? в морозы -25-30 проблем нет ? а то слышал что вроде бы дроссель бывало замерзал...(не помню точно) Движки масло не едят ?

[andrey74]

Цитата: (ARHANGEL_666 @ 19.1.2014, 6:58) как быстро она прогревается стоя на месте ? в морозы -25-30 проблем нет ? а то слышал что вроде бы дроссель бывало замерзал...(не помню точно) Движки масло не едят ?

жор масла не наблюдается да и в морозы проблем нет. я от замены до замены не доливаю, уровень в норме. прогревается на хх в отличии от фольксов.

[Yevgeniy]

Цитата: (ARHANGEL_666 @ 19.1.2014, 6:57) Немного боюсь габаритов... хотелось бы маневренную)

Мне после 10 го Ланцера хватило 15 минут за рулем, что бы освоиться. Продавец устроил тест-драйв и поездка за рулем, в принципе, стала большим аргументом к покупке. Я раньше думал, что Теана этакая баржа-волга, но проехав, понял, насколько ошибался.

Ну и прогревается ощутимо быстрее, пока соседи на 1.6 и 1.8 скребут стекла, я уже сажусь и еду потихоньку.

[Сват]

Немного боюсь габаритов... хотелось бы маневренную)

А чего их бояться? Привыкаешь к маневрированию за одну поездку. Может быть, нужно привыкнуть к передку - я, честно признаться, первое время в гараже кирпичек подложил под переднее колесо, чтобы не переборщить с движением вперёд . А потом - как по маслу. У меня дочка, 25 лет, панически боялась ездить на Танюхе именно по причине габаритов. А уж когда распробовала! :-) . Говорит, зря боялась - в ширину всего-то на десяток сантиметров шире, чем стандартный а/м В-С-класса, ну а в длину привыкаешь быстро.
Вообще замечу, что часто на Теану садятся те, кто первоначально планировал приобрести пепелац более низкого класса. Сам такой - в своё время, по финансам, начинал прикидки от Октавии, Мондюка и Пассата/Джетты. В то время в салоне всё это стоило в районе 800-900 тыров. Но потом, как и многие, заглянул в салон Ниссан, где увидел за те же 900 Теану на тряпочке. Сердечко замерло и стало слушать предложения разума. Который говорил, что отдать эти деньги за Шкоду вовсе не то же самое, что за Ниссан бизнес-класса. Импульс флюидов, исходящий от головного мозга, через центральную нервную систему передал сигнал: "Если не дурак, то Танька". Я послушный, взял чуток кредитика и загнал в стойло Таньку по максимуму. :-)

[Niro]

Цитата: (ARHANGEL_666 @ 19.1.2014, 9:58) как быстро она прогревается стоя на месте ? в морозы -25-30 проблем нет ? а то слышал что вроде бы дроссель бывало замерзал...(не помню точно) Движки масло не едят ?

ухоженная татьяна в любой мороз заводится. масложора ни у кого нет. про дроссель вообще бред