[ufocomp]

Всё ссылка.

[stanlee]

а почему чистокровная японка? на вид же типичная Российская леворукая теана?

[General]

Цитата: (stanlee @ 24.1.2014, 10:01) а почему чистокровная японка? на вид же типичная Российская леворукая теана?

Курим форум и узнаем что J31 не производились в России, а чисто привозились из японии...

[stanlee]

Цитата: (General @ 24.1.2014, 10:20) Курим форум и узнаем что J31 не производились в России, а чисто привозились из японии...

и что)) с таким же успехом курим гугл и узнаем что чистокровные японцы это японский автопром выпускающий авто для внутреннего рынка)
а дальше курим гугл и узнаем что в японии левостороннее движение и авто с левым рулем не может быть выпущена для своего рынка.
я не просто так зацепился, просто кое что знаю про качество для своего рынка и качество на экспорт автомобилей, по этому не смог промолчать.

[ufocomp]

Цитата: (stanlee @ 24.1.2014, 11:04) я не просто так зацепился, просто кое что знаю про качество для своего рынка и качество на экспорт автомобилей, по этому не смог промолчать.

Идентификационный номер
JN1BAUJ31U*******
Марка
NISSAN
Модель
Teana
Тип кузова
седан
Объем двигателя, куб.см.
2300
Тип двигателя
бензиновый
Описание двигателя
бензиновый, 173лс, Euro 2
Серия двигателя
VQ23DE
Привод
передний
Период производства
2006-2007
Рынок сбыта
Европа
Страна происхождения
Япония
Серийный номер
******
№ двигателя
VQ23-*******
Конфигурация
V-type
Топливная система
EGI
Тип ГРМ
DOHC
Форсировка
atmospheric

Акцент на то, что страна производитель Япония. Машина для европейского ранка произведенная в Японии - сейчас это уже редкость.

А про качество (сборки и материалов) именно качество, а не комплектации, разницы нет, для Европы это или для внутреннего рынка. Все это мифы и сказки. Машины собираются на тех же заводах, тех же линиях, теми же людьми и тем же оборудованием - покажите мне разницу? Или Вы хотите сказать, что для европейского ранка в Японии специально строятся отдельный заводы и нанимают отдельный персонал или на сборочных линиях роботов учат криво собирать узлы? Я с тестем, который до сих пор катается на право-рульной машине, не раз спорил на эту тему, каждый остался при своем мнении.

[General]

Цитата: (stanlee @ 24.1.2014, 10:01) а почему чистокровная японка? на вид же типичная Российская леворукая теана?

Курим дальше - где в вашем сообщении о разнице в качестве сборки для левого и правого руля?
Если у вас есть факты о J31 для России не в Японии сделанных - огласите, иначе просто можно было промолчать и дать человеку продать машину...)))

[stanlee]

Цитата: (General @ 24.1.2014, 15:30) Курим дальше - где в вашем сообщении о разнице в качестве сборки для левого и правого руля? Если у вас есть факты о J31 для России не в Японии сделанных - огласите, иначе просто можно было промолчать и дать человеку продать машину...)))

да я не собираюсь ни кому ни чего доказывать, тем более как можно доказать что то человеку который не хочет верить, если я кого то обидел, прошу прощение, если надо пост удалю, ну по качеству, когда появится опыт эксплуатации авто которые делались для своего рынка и на экспорт хотя бы несколько, то вопросы сами собой отпадут.

[ufocomp]

Какой уже день сижу на авто.ру в поиске транспорта под замену и всё больше прихожу к выводу, что поменять мою J31 практически не на что. Лимит по деньгам 800 т. потолок, ну если авто конфетка, то можно и до 900 т. (просто по времени дольше - влезу в кредит). Параметры выбора - не хуже чем есть. Седан D-класса, без ключевой доступ, сиденье водителя с памятью (в семье два водителя), камера з/в (со двора выезжаем задом), желательно светлый салон, мощность от 180 до 250 л.с., пробег, чем меньше тем лучше (выше 100 т. не рассматриваю). Вариантов выпадает не много, это Teana J32 и Volvo S80. Volvo не хочу. Хочу BMW 5-ой серии но за те деньги, что у меня есть это будет 2007-2008 год и скорее всего в темном салоне и/или без сидений с памятью. И тут сразу вопрос к тем кто в теме - есть ли смысл пересаживаться с Teana J31 на BMW5? Сам в бехе ни разу не сидел, понятно, что по динамике BMW будет куда лучше, но интересно как обстоят дела с подвеской, на сколько она будет жестче и живучей. Попадаются варианты с Lexus GS III но опять таки год 2007. Остается только Teana J32, правда сочетание вариатора с российской сборкой заставляет задуматься, но зато в районе 900 можно взять машину 2012 года с честным пробегом до 60 т. это весомый аргумент в положительную сторону. Если J32 то с двигателем 3.5, расход в 13-14 литров меня не пугает. Есть конечно и третий вариант - авто с пробегом до 10-15 тыс. т.е. практически новый ну уже с потерей в цене 20%-30% от нового автомобиля и, что не мало важно, без затрат на КАСКО. Тут, конечно, без крупного кредита не обойтись но и вариантов куда больше, слюни текут при виде ссылка. Чувствую, что если моя J31 не продастся в течении месяца то и пропадет желание с ней расстаться.

Вот такие мысли вслух.

[CreaTive]

Цитата: (ufocomp @ 29.1.2014, 15:49) Какой уже день сижу на авто.ру в поиске транспорта под замену и всё больше прихожу к выводу, что поменять мою J31 практически не на что. Лимит по деньгам 800 т. потолок, ну если авто конфетка, то можно и до 900 т. (просто по времени дольше - влезу в кредит). Параметры выбора - не хуже чем есть. Седан D-класса, без ключевой доступ, сиденье водителя с памятью (в семье два водителя), камера з/в (со двора выезжаем задом), желательно светлый салон, мощность от 180 до 250 л.с., пробег, чем меньше тем лучше (выше 100 т. не рассматриваю). Вариантов выпадает не много, это Teana J32 и Volvo S80. Volvo не хочу. Хочу BMW 5-ой серии но за те деньги, что у меня есть это будет 2007-2008 год и скорее всего в темном салоне и/или без сидений с памятью. И тут сразу вопрос к тем кто в теме - есть ли смысл пересаживаться с Teana J31 на BMW5? Сам в бехе ни разу не сидел, понятно, что по динамике BMW будет куда лучше, но интересно как обстоят дела с подвеской, на сколько она будет жестче и живучей. Попадаются варианты с Lexus GS III но опять таки год 2007. Остается только Teana J32, правда сочетание вариатора с российской сборкой заставляет задуматься, но зато в районе 900 можно взять машину 2012 года с честным пробегом до 60 т. это весомый аргумент в положительную сторону. Если J32 то с двигателем 3.5, расход в 13-14 литров меня не пугает. Есть конечно и третий вариант - авто с пробегом до 10-15 тыс. т.е. практически новый ну уже с потерей в цене 20%-30% от нового автомобиля и, что не мало важно, без затрат на КАСКО. Тут, конечно, без крупного кредита не обойтись но и вариантов куда больше, слюни текут при виде ссылка. Чувствую, что если моя J31 не продастся в течении месяца то и пропадет желание с ней расстаться. Вот такие мысли вслух.

Посмотрел я твой хундай... это конечно вещь))) Я на сонату та последнюю засматривался, а этот еще больше напичкан, бомба конечно, теперь тоже хочу))

[Alexeyjke]

Цитата: (ufocomp @ 29.1.2014, 15:49) Какой уже день сижу на авто.ру в поиске транспорта под замену и всё больше прихожу к выводу, что поменять мою J31 практически не на что. Лимит по деньгам 800 т. потолок, ну если авто конфетка, то можно и до 900 т. (просто по времени дольше - влезу в кредит). Параметры выбора - не хуже чем есть. Седан D-класса, без ключевой доступ, сиденье водителя с памятью (в семье два водителя), камера з/в (со двора выезжаем задом), желательно светлый салон, мощность от 180 до 250 л.с., пробег, чем меньше тем лучше (выше 100 т. не рассматриваю). Вариантов выпадает не много, это Teana J32 и Volvo S80. Volvo не хочу. Хочу BMW 5-ой серии но за те деньги, что у меня есть это будет 2007-2008 год и скорее всего в темном салоне и/или без сидений с памятью. И тут сразу вопрос к тем кто в теме - есть ли смысл пересаживаться с Teana J31 на BMW5? Сам в бехе ни разу не сидел, понятно, что по динамике BMW будет куда лучше, но интересно как обстоят дела с подвеской, на сколько она будет жестче и живучей. Попадаются варианты с Lexus GS III но опять таки год 2007. Остается только Teana J32, правда сочетание вариатора с российской сборкой заставляет задуматься, но зато в районе 900 можно взять машину 2012 года с честным пробегом до 60 т. это весомый аргумент в положительную сторону. Если J32 то с двигателем 3.5, расход в 13-14 литров меня не пугает. Есть конечно и третий вариант - авто с пробегом до 10-15 тыс. т.е. практически новый ну уже с потерей в цене 20%-30% от нового автомобиля и, что не мало важно, без затрат на КАСКО. Тут, конечно, без крупного кредита не обойтись но и вариантов куда больше, слюни текут при виде ссылка. Чувствую, что если моя J31 не продастся в течении месяца то и пропадет желание с ней расстаться. Вот такие мысли вслух.

Сейчас j32 того года отдают за твои деньги. Подумай.

[General]

Цитата: (stanlee @ 24.1.2014, 17:53) да я не собираюсь ни кому ни чего доказывать, тем более как можно доказать что то человеку который не хочет верить, если я кого то обидел, прошу прощение, если надо пост удалю, ну по качеству, когда появится опыт эксплуатации авто которые делались для своего рынка и на экспорт хотя бы несколько, то вопросы сами собой отпадут.

Человек всегда хочет верить иначе без веры не жить...
Ни кого не обидел, написал пост не о чем, тебе и ответили, что это здесь не причем и понеслась...
Опыт праворульных был, и что? Что я должен для себя уяснить? Что моя Танюха 7го года с пробегом 125т.к.м ни разу не подвела, а только радует и из всех ремонтов вот только недавно были Генератор (переборка) и сальник приводного вала. И все... В остальном только мои доработки и т.д... Это о чем то говорит...? Вот именно говорит - о такой же надежности левого руля как и правого... Я же не говорил что пруль хуже... Я сказал как сказал, а ВАС зацепило...

[ufocomp]

Цитата: (Alexeyjke @ 3.2.2014, 9:51) Сейчас j32 того года отдают за твои деньги. Подумай.

Да я уже преодолел психологический порог в 500 тыс. Выставил за 490 из расчета, что за 480 уйдет.

[ufocomp]

Вот список купленных запчастей за время моей эксплуатации:

Состояние Дата заказа Заказ Производитель Код Описание Кол-во
Выдано (Отправлено) 17.01.2013 MY 0100273 Nissan 49720-9W61A Шланг и задняя часть трубы 1
Выдано (Отправлено) 18.01.2013 MY-0029155 Nissan 11026-01M02 Прокладка сливной пробки поддона картера 1
Выдано (Отправлено) 18.01.2013 MY-0029155 Nissan 15208-9F600 Фильтр масляный двигателя 1
Выдано (Отправлено) 18.01.2013 MY-0029155 Nissan 16546-3J400 Фильтр воздушный двигателя 1
Выдано (Отправлено) 18.01.2013 MY-0029155 Nissan 27277-9W125 Фильтр воздушный 1
Выдано (Отправлено) 18.01.2013 MY-0029155 Nissan KLF50-00001 Масло гидравлическое 1
Снято 19.01.2013 MY-0029191 Nissan KLAM2-05304 "Масло моторное полусинтетическое ""Strong Save-X E Special 5W-30"", 4л" 2
Выдано (Отправлено) 19.01.2013 MY-0029193 Eneos OIL1341 "Жидкость промывочная ""FLUSH"", 4л" 1
Выдано (Отправлено) 19.01.2013 MY-0029193 Eneos OIL4070 "Масло моторное синтетическое ""Super Gasoline SM 5W-30"", 4л" 1
Выдано (Отправлено) 19.01.2013 MY-0029193 Eneos OIL4073 "Масло моторное синтетическое ""Super Gasoline SM 5W-30"", 0.94л" 1
Снято 29.01.2013 MY-0030670 Nissan 78850-5Y70A Актуатор крышки топливного бака 1
Снято 07.02.2013 MY-0032062 Nissan 78850-5Y70A Актуатор крышки топливного бака 1
Выдано (Отправлено) 08.02.2013 MY-0032289 Nissan 78850-5Y70A Актуатор крышки топливного бака 1
Списано 14.04.2013 MY-0042467 Eneos OIL1361 "Масло моторное синтетическое ""Super Gasoline SM 5W-30"", 4л" 1
Выдано (Отправлено) 14.04.2013 MY-0042467 Eneos OIL4073 "Масло моторное синтетическое ""Super Gasoline SM 5W-30"", 0.94л" 1
Выдано (Отправлено) 14.04.2013 MY-0042467 Nissan 08911-2062H Гайка 2
Выдано (Отправлено) 14.04.2013 MY-0042467 Nissan 11026-01M02 Прокладка сливной пробки поддона картера 10
Выдано (Отправлено) 14.04.2013 MY-0042467 Nissan 11920-CA000 Ремень поликлиновый 1
Выдано (Отправлено) 14.04.2013 MY-0042467 Nissan 11950-31U02 Ремень поликлиновый 1
Выдано (Отправлено) 14.04.2013 MY-0042467 Nissan 15208-9F600 Фильтр масляный двигателя 1
Выдано (Отправлено) 14.04.2013 MY-0042467 Nissan 16546-3J400 Фильтр воздушный двигателя 1
Выдано (Отправлено) 14.04.2013 MY-0042467 Nissan 28890-9W105 Щётка стеклоочистителя левая 1
Выдано (Отправлено) 14.04.2013 MY-0042467 Nissan 28890-9W110 Щётка стеклоочистителя правая 1
Выдано (Отправлено) 14.04.2013 MY-0042467 Nissan 92110-9Y01A Радиатор кондиционера 1
Выдано (Отправлено) 14.04.2013 MY-0042467 Nissan 92118-4M400 Втулка крепления радиатора 4
Выдано (Отправлено) 14.04.2013 MY-0042467 Nissan 92184-9W50A Прокладка 1
Выдано (Отправлено) 14.04.2013 MY-0042467 Nissan 92185-9W50A Направляющая 1
Выдано (Отправлено) 19.04.2013 MY 0108655 Eneos OIL4070 "Масло моторное синтетическое ""Super Gasoline SM 5W-30"", 4л" 1
Выдано (Отправлено) 12.08.2013 MY-0063167 Eneos OIL4070 "Масло моторное синтетическое ""Super Gasoline SM 5W-30"", 4л" 1
Выдано (Отправлено) 12.08.2013 MY-0063167 Eneos OIL4073 "Масло моторное синтетическое ""Super Gasoline SM 5W-30"", 0.94л" 1
Выдано (Отправлено) 12.08.2013 MY-0063167 Nissan 15208-9F60A Фильтр масляный двигателя 1
Снято 12.08.2013 MY-0063167 Nissan 16546-3J400 Фильтр воздушный двигателя 1
Выдано (Отправлено) 12.08.2013 MY-0063167 Nissan 22401-5M015 Свеча зажигания 3
Снято 12.08.2013 MY-0063167 Nissan 22401-5M015 Свеча зажигания 3
Выдано (Отправлено) 12.08.2013 MY-0063167 Nissan 27277-9W125 Фильтр воздушный 1
Выдано (Отправлено) 12.08.2013 MY-0063167 Nissan 44060-AL586 Колодки тормозные 1
Выдано (Отправлено) 12.08.2013 MY-0063167 Nissan 54618-CN01E Стойка стабилизатора передняя правая 1
Выдано (Отправлено) 12.08.2013 MY-0063167 Nissan 54668-CN01E Стойка стабилизатора передняя левая 1
Выдано (Отправлено) 13.08.2013 MY 0121494 Nissan 22401-5M015 Свеча зажигания 3
Выдано (Отправлено) 14.08.2013 MY 0121572 Nissan 16546-3J400 Фильтр воздушный двигателя 1
Выдано (Отправлено) 18.09.2013 MY-0068725 Nissan 43202-CN000 Ступица колеса заднего 2
Выдано (Отправлено) 18.09.2013 MY-0068725 Nissan 54613-9Y002 Втулка стабилизатора переднего 2
Выдано (Отправлено) 18.09.2013 MY-0068725 Nissan 54613-9Y016 Втулка заднего стабилизатора 2
Выдано (Отправлено) 18.09.2013 MY-0068725 Nissan 54618-9W200 Стойка стабилизатора задняя 1
Выдано (Отправлено) 18.09.2013 MY-0068725 Nissan 54668-9W200 Стойка стабилизатора задняя 1
Выдано (Отправлено) 28.10.2013 MY-0075141 Nissan 62310-9W50A Решетка радиатора 1
Выдано (Отправлено) 28.10.2013 MY-0075179 AirPlex NS-128H Дефлекторы окон 1

[ufocomp]

ссылка

[ufocomp]

Пройдено очередное ТО с заменой масла, фильтров и передних тормозных колодок (все оригинал) ~7000 руб. Цена упала до 470 т. руб. Ещё неделя и сниму с продажи.

[General]

Цитата: (ufocomp @ 9.2.2014, 16:59) Пройдено очередное ТО с заменой масла, фильтров и передних тормозных колодок (все оригинал) ~7000 руб. Цена упала до 470 т. руб. Ещё неделя и сниму с продажи.

Ну и нефиг продавать или ждите весны...

[ufocomp]

Цитата: (General @ 9.2.2014, 18:51) Ну и нефиг продавать или ждите весны...

Машина меня всем устраивает, я бы и не продавал её, если бы не такое резкое падение цен. Допустим не продавать её сейчас и копить на новый авто, скажем год-два, то выходит, что попадаешь на неизбежные в неё вложения ну и потерю в стоимости. Вот сколько она потеряет за два года, если только за весну 2013 потеряла 100 тыс. Летом в trade-in мне предлагали 480 т. сейчас 350-400. Думал под шумок продать и перескочить на J32 2010-11 г/в. Но как-то не выходит, те кто хотел купить, уже купили, дешевых J31 было, да и сейчас полно, кому срочно нужны деньги скидывают ценник до неприличия, мне не срочно. По ходу поезд ушел, продавать меньше чем за 470 нет смысла, я быстро себе ничего не найду. Из тех вариантов, которые были подобраны, часть уже продалась, на остальную уже не хватает. Скидывать больше не буду. Не продастся сейчас, попробую весной, не пойдет весной, ну как говорит моя благоверная: «Хочешь себе Grandeur – зарабатывай…».

[Alexeyjke]

Цитата: (ufocomp @ 10.2.2014, 0:11) Машина меня всем устраивает, я бы и не продавал её, если бы не такое резкое падение цен. Допустим не продавать её сейчас и копить на новый авто, скажем год-два, то выходит, что попадаешь на неизбежные в неё вложения ну и потерю в стоимости. Вот сколько она потеряет за два года, если только за весну 2013 потеряла 100 тыс. Летом в trade-in мне предлагали 480 т. сейчас 350-400. Думал под шумок продать и перескочить на J32 2010-11 г/в. Но как-то не выходит, те кто хотел купить, уже купили, дешевых J31 было, да и сейчас полно, кому срочно нужны деньги скидывают ценник до неприличия, мне не срочно. По ходу поезд ушел, продавать меньше чем за 470 нет смысла, я быстро себе ничего не найду. Из тех вариантов, которые были подобраны, часть уже продалась, на остальную уже не хватает. Скидывать больше не буду. Не продастся сейчас, попробую весной, не пойдет весной, ну как говорит моя благоверная: «Хочешь себе Grandeur – зарабатывай…».

Дешевле 470 уж точно не ставь, тогда цену на рынке собьёшь. У тебя вроде ухоженный авто, да и пробег не такой большой. Даже руль не затёрт =)
Ох, чую мне еще долго катать на ней. Я осенью купиь за 530 свой (100к пробег 2.3 jm)

[ufocomp]

Начал вкладывать в авто. Вернулся к цене в 490 т.

[Alexeyjke]

А сколько ты уже владеешь машинкой?