[Rem76]

Всем привет. Столкнулся с проблемой. В одно прекрасное утро сд-ченджер приказал долго жить. На экране надпись "извлеките диск". Жму "эджект", сидюк начинает шебуршать, появляется надпись "извлечение", но диск не вылезает. Далее повторно появляется "извлеките диск". И так на всех дисках, если по ним пощелкать. Как вариант, пробовал скинуть клему с аккумулятора на часик. Не помогло. Решил попробовать разобрать сам ченджер, посмотреть, где неиспарвна механика. Перед этим выкурил весь форум, нашел несколько тем с описанием похожих симптомов. Кому-то помогла скинутая клема, кому-то нет. Потому, считаю, что этот отчет пригодиться обязательно. Так проблему мне удалось решить.

Итак, поехали.
Из инструментов нам понадобиться:
крестовая отвертка толстая,
крестовая отвертка острая маленькая под маленькие винтики,
набор бит "под звездочки". нужна всего одна, но размер хз,
и, конечно же, хорошее настроение.

Начинаем с того, как добраться до самого сд-ченджера.
Как добраться до "башки" неплохо описано здесь ссылка
Но я начну с самого начала. Фото ниже.
Вытаскиваем серые пластиковые накладки справа и слева от консоли с управлением. Тащить начинаем снизу и к себе. Они на защелках. Снимаются легко.


Снимаем верхнюю панель с воздуховодами. Она тоже полностью на защелках. Беремся за низ, как на фото, и резкими, но несильными рывками тянем ее в сторону плафона на потолке.

[Rem76]

Откручиваем 4 шурупа, которые держат панель управления.


Сдергиваем панель управления. От нее идет две колодки. Нижнюю легко отсоединяем. А верхнюю отсоединяем
от верхней панели с кнопками управления навигацией и настройками. Все как на фото. Убираем ее в сторону, она нам пока не нужна.

[Rem76]

Откручиваем 2 шурупа в щели под панелью управления с воздуховодами. Такие же 2 шурупа снизу под самой башкой. Они легкодоступны. Откручиваем и их.



Переводим селектор переключения передач в крайнее положение, чтобы не мешал.
На панель возле прикуривателя можно что-нибудь постелить, чтобы не поцарапать. Тянем "голову" на себя.
На фото "башка" уже без ченджера. Фото сделано позже при посторном разборе и установке отремонтированного силюка. Я все кроме ченджера установил на место, чтобы все системы работали (радио, климат, и пр.), домой то надо как то добираться. А сам сидюк я забрал домой, чтобы вечером разобрать.
Отсоединяем все колодки, которые идут к "голове".

[Rem76]

Собственно, вот "башка" в сборе. Состоит, как бы из трех частей. Сверху ченджер, посередине, видимо, самое ценное, мозги. Снизу ХЗ че за белая коробка. Думал, может туда жесткий диск вставляется. Разобрал ради интереса. Там какая-то плата без опознавательных знаков. Кто знает, что это?

[Rem76]

.................

[Rem76]

................

[Rem76]

......................

[tvent]

Цитата: (Rem76 @ 26.3.2014, 12:47) Собственно, вот "башка" в сборе. Состоит, как бы из трех частей. Сверху ченджер, посередине, видимо, самое ценное, мозги. Снизу ХЗ че за белая коробка. Думал, может туда жесткий диск вставляется. Разобрал ради интереса. Там какая-то плата без опознавательных знаков. Кто знает, что это?

УУУ))) Это A/C auto amp. Приемник сигналов от всех сенсоров Климат-контроля.

[Rem76]

Цитата: (tvent @ 26.3.2014, 13:22) УУУ))) Это A/C auto amp. Приемник сигналов от всех сенсоров Климат-контроля.

спасибо

[Rem76]

Снимаем боковые крепежи. По 5 болтов "под звездочку" с каждой стороны.

[Rem76]

Мозги и ченджер между собой скреплены как винтиками, так и охлаждающей пластиной сзади. Все доступно и понятно. Откручиваем винтики, снимаем заднюю платину. нужно разъединить ченджер и коробку с мозгами. Тут надо быть осторожным, отсоединяя их. Между ними тоненький шлейф. Отщелкиваем колодку справа и слева. И вот сидюк у вас в руках. Если хотите все сделать на одном дыхании, то назад можно все не собирать, пока не покапаетесь в ченджере. В моем случае пришлось все это "мясо" заново собрать (кроме ченджера) и все подключить и засунуть назад в нутро торпеды. Потому как без "башки" машина работает нормально, но не работает ни климат, ни радио, ни обогрев и тд. Кстати без сидюка двд в бардачке работать отказался. Работало из аудио только радио и аукс.

[Rem76]

Красным овалом выделена колодка, куда подключается шлейф от ченджера. Тут поосторожнее надо быть.

[Рамарио]

А продолжение-то будет?
Я ожидал еще фоток потрахов дисковода и рекомендаций по устранению самого сабжа (неполадки)...
Тем более, учитывая качество материала в начале отчета, я ожидаю, что топик получится мегаинформативный и полезный!!!

[Rem76]

Цитата: (Рамарио @ 26.3.2014, 17:45) А продолжение-то будет? Я ожидал еще фоток потрахов дисковода и рекомендаций по устранению самого сабжа (неполадки)... Тем более, учитывая качество материала в начале отчета, я ожидаю, что топик получится мегаинформативный и полезный!!!

ща до дома доберусь. просто фото сидюка на другом фотике, который дома.

[sercherry]

Странно, у меня фотки не показываются...

[Rem76]

Цитата: (sercherry @ 26.3.2014, 19:34) Странно, у меня фотки не показываются...

а у кого-то еще не открываются?

[Rem76]

Всем привет. Наконец-то время появилось. Так что продолжу. Вот он сд-ченджер от нашей танюши, лежит, готовится к полостной операции. Надо отметить, что хирург тоже немного очкует

[Rem76]

Откручиваем на верхней крышке 2 винтика маленьких, поддеваем крышку и снимаем ее. Сам механизм находится в пластиковом чехле. По всей видимости, чтобы пыль не попадала.

[Rem76]

Стаскиваем пластиковый чехол. Вот оно - чудо японской техники. Пофоткал его со всех сторон. Сами понимаете, что он разборный, но разбирается один раз, походу. Ибо назад просто не соберешь, запутаешься в детальках и пружинках.

[Rem76]

Если присмотреться, то на фото видно, что верхний диск относительно остальной стопки дисков немного смещен к центру.