[Guriev-nik]

Добрый день, может кто нибудь ставил турбину на Nissan Teana 2.5 cvt?
Интересует как себя ведет вариатор.

[ant329]

тоже интересует эта тема

[sercherry]

Мда, вот до чего доходит, если цена на вторичке стремится к нулю)))

[Guriev-nik]

Цитата: (sercherry @ 9.4.2014, 12:09) Мда, вот до чего доходит, если цена на вторичке стремится к нулю)))

При чем тут цена на вторичке, лично мне просто не хватает ее 182 сил. А в данный момент поменять машину нет возможности. Турбину в принципе поставить не очень дорого. Дорого будет если придется вариатор выкидывать и вставлять туда автомат, но это машина не стоит таких вложений.

[sercherry]

Цитата: (Guriev-nik @ 9.4.2014, 11:43) При чем тут цена на вторичке, лично мне просто не хватает ее 182 сил. А в данный момент поменять машину нет возможности. Турбину в принципе поставить не очень дорого. Дорого будет если придется вариатор выкидывать и вставлять туда автомат, но это машина не стоит таких вложений.

Имхо автомат туда не встанет. У ниссана автомат становиться на задний/полный привод и движок должен стоять продольно.

[Guriev-nik]

Цитата: (sercherry @ 9.4.2014, 12:47) Имхо автомат туда не встанет. У ниссана автомат становиться на задний/полный привод и движок должен стоять продольно.

Спорить не буду, просто мне называли цену от 200т.р. За переделку на автомат, может и наврали, точно сказать не могу. Вот только из-за этого меня интересует как себя поведет вариатор.

[Flash]

Цитата: (Guriev-nik @ 9.4.2014, 11:43) При чем тут цена на вторичке, лично мне просто не хватает ее 182 сил. А в данный момент поменять машину нет возможности. Турбину в принципе поставить не очень дорого. Дорого будет если придется вариатор выкидывать и вставлять туда автомат, но это машина не стоит таких вложений.

Необходимо продать 2,5 литра и купить 3,5 литра годом постарше.

[Guriev-nik]

Цитата: (Flash @ 9.4.2014, 16:04) Необходимо продать 2,5 литра и купить 3,5 литра годом постарше.

Старше годом это только если новый кузов, а он не по вкусу. Да и на этой машине придется задержаться на пару лет.

[Залётный]

Сколько планируешь вдувать?
Кто проц перенастроит?
Какие форсунки собираешься использовать?
Кто будет выпускной коллектор варганить?
Как осуществишь подачу масла из двигателя на турбину?
Какой прирост ожидаешь получить?

[sercherry]

Возможно человек надеется на готовый кит.

[Guriev-nik]

Всеми вопросами по подбору как турбины под этот двигатель так и по настройке занимаюсь не я, если это нужно потом могу выложить что и как мне подобрали и где что можно переделать.

[yakut181]

Цитата: (sercherry @ 9.4.2014, 14:47) Имхо автомат туда не встанет. У ниссана автомат становиться на задний/полный привод и движок должен стоять продольно.

да ладно,а как же максима/цефира с таким же VQ20,25,30?

[sercherry]

Цитата: (yakut181 @ 10.4.2014, 14:50) да ладно,а как же максима/цефира с таким же VQ20,25,30?

я имел ввиду платформу теаны j32.
А так есть мотор VQ25DET турбированный. Диаметр и хот поршня такие же как у vq25de.
Мощность 210 kW; 280 hp @6400 rpm, момент 300 lb·ft (410 N·m) @3200 rpm.
Стоит посмотреть можно ли из одного сделать другой...

[sercherry]

Цитата: (sercherry @ 10.4.2014, 15:30) я имел ввиду платформу теаны j32. А так есть мотор VQ25DET турбированный. Диаметр и хот поршня такие же как у vq25de. Мощность 210 kW; 280 hp @6400 rpm, момент 300 lb·ft (410 N·m) @3200 rpm. Стоит посмотреть можно ли из одного сделать другой...

Хотя нет. VQ25DET продольно ставится...

[yakut181]

Цитата: (sercherry @ 10.4.2014, 19:07) Хотя нет. VQ25DET продольно ставится...

я такой видел на скайлайне

[sercherry]

Наверно самый простой вариант сделать замену на 3.5. По крайней мере есть все доки как это должно быть...

[ant329]

еще есть вариант установки механического нагнетателя. Где-то видел. Найду, выложу видео

[MorZZe]

Цитата: (ant329 @ 11.4.2014, 15:22) еще есть вариант установки механического нагнетателя. Где-то видел. Найду, выложу видео

Паша рендогс предлагал.. механика не даст прироста.. там нет совсем давления наддува... выкинутые деньги..только нагрузит двигатель

[tvent]

Цитата: (MorZZe @ 12.4.2014, 23:43) Паша рендогс предлагал.. механика не даст прироста.. там нет совсем давления наддува... выкинутые деньги..только нагрузит двигатель

Если добавить к нагнетателю интеркуллер, поменять блоки головок цилиндров, впускной коллектор с двумя БДЗ и ЭБУ двигателя....., то получим VQ25DET в 280 кобыл.))))
ссылка

[ant329]

проще наверное контрактный турбодвигатель из Японии привезти, с косой и ЭБУ. Ну и коробку. Обойдется не дороже 100 т.р.