 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Nissan Teana" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 Снова про ГУР, Поменял и рейку и насос всё равно ТУГО |
|
 22.4.2014, 19:21
Сообщение
#1
|
|
 Продвинутый Теановод  Группа: Пользователи Сообщений: 493 Регистрация: 3.10.2011 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 56 раз(а) 
|
ТУГО КРУТИТСЯ РУЛЬ. Ну как, относительно туго, не прям ппц, но на теане знакомого 2012 года крутится легче. Рейку менял 20к назад. Сегодня заменил гур, а руль как крутился туго так и крутится. Может чуууть легче стал. Помогите советом.
 J-32 VQ35DE
|
 
|
|
22.4.2014, 20:17
Сообщение
#2
|
|
|
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 493 Регистрация: 3.10.2011 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 56 раз(а)
|
В системе есть еще электроклапан какой-то. И датчик давления. Датчик я нашел, но он отвечает только за поддержание давления в системе. А вот электроклапан я не могу найти, где он ? Может в нём проблема ?
J-32 VQ35DE
|
|
|
|
23.4.2014, 5:27
Сообщение
#3
|
|||||||||||||||||||||||||
 Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 4260 Регистрация: 14.6.2012 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 753 раз(а)
|
Клапан под номером 1. На холостых оборотах соленоид клапана должен быть выключен. Клапан открывается и увеличивает нагрузку на руль только при движении. Да, еще. Под ГУР ты что понимаешь? Насос, "червяк", рейку...
Эскизы прикрепленных изображений
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
23.4.2014, 7:24
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||
|
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 493 Регистрация: 3.10.2011 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 56 раз(а)
|
Насос ГУР ! Сорри. Соленоид находится на самой рейке ? Не могу понять на схеме где он.. Машину свою знаю практически наизусть, а про клапан первый раз слышу. Стыдоба я ) J-32 VQ35DE
|
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23.4.2014, 8:30
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
|
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 4260 Регистрация: 14.6.2012 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 753 раз(а)
|
Да, на рейке. Рядом с "гофрой" рулевой тиги. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
23.4.2014, 11:16
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
|
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 493 Регистрация: 3.10.2011 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 56 раз(а)
|
Скажи а его реально как нибудь проверить, открывается он или нет? И продаётся ли он отдельно, в каталогах его нет. J-32 VQ35DE
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
23.4.2014, 13:05
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
|
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 4260 Регистрация: 14.6.2012 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 753 раз(а)
|
В сервисмануале есть методика проверки датчика, соленоида клапана и блока управления. Все это называется EPS. Детально не смотрел, что и как. Но, если на ходу, после поворота руль не стремится САМ вернутся в нетральное положение, я-бы проверил затяжку рулевых наконечников и затяжку червячной передачи рулевой рейки. Ну и побрызгал-бы ВД-шкой карданчики рулевой колонки. Про парт-намбер клапана. То-же не получилось найти его в Екзисте. Наверное не там смотрел.(((( |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
23.4.2014, 18:55
Сообщение
#8
|
||||||||||||||||||||||||
|
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 493 Регистрация: 3.10.2011 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 56 раз(а)
|
Спасибо дружище. Есть сомнения что в gurauto.ru мне не полностью перебрали рулевую рейку. Кстати карданчик они тоже "типа" меняли. Вот я лох, 28 штук за всё заплатил. Надо было новую покупать. Тьфу мля. J-32 VQ35DE
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|