[Рома1980]

Вкратце, машина слетает с гарантии в этом году по возрасту. Не за горами замена масла в варике на 60 тыс км. Планировал поменять сам. Но узнал о расширенной гарантии Ниссана на вариаторы. Позвонил ОД, узнаЛ. что на мою машину гарантия распространяется. Коробку соотвественно обслуживать надо у них.
Цена, как водится конь. На вопрос, если я привезу свое масло, был ответ, что можно, но при гарантийном случае, возможны проблемы вплоть до отказа от гарантийных обязательств.
Где то слышал, что вообще не обязательно обслуживаться именно у ОД. Можно в любом сервисе, имеющем соотвествующую лицензию.
Вопрос. Насколько правомерно отказ ОД в гарантии, если масло для коробки куплено не у них? А так же, могу ли я поменять масло в соотвествующем сервисе за адекватные деньги, сохранив гарантию на вариатор?

[sercherry]

Цитата: (Рома1980 @ 6.6.2014, 7:29) Вкратце, машина слетает с гарантии в этом году по возрасту. Не за горами замена масла в варике на 60 тыс км. Планировал поменять сам. Но узнал о расширенной гарантии Ниссана на вариаторы. Позвонил ОД, узнаЛ. что на мою машину гарантия распространяется. Коробку соотвественно обслуживать надо у них. Цена, как водится конь. На вопрос, если я привезу свое масло, был ответ, что можно, но при гарантийном случае, возможны проблемы вплоть до отказа от гарантийных обязательств. Где то слышал, что вообще не обязательно обслуживаться именно у ОД. Можно в любом сервисе, имеющем соотвествующую лицензию. Вопрос. Насколько правомерно отказ ОД в гарантии, если масло для коробки куплено не у них? А так же, могу ли я поменять масло в соотвествующем сервисе за адекватные деньги, сохранив гарантию на вариатор?

Смело меняй масло где хочешь.

[Рома1980]

А подробнее?

[sercherry]

Цитата: (Рома1980 @ 6.6.2014, 10:03) А подробнее?

Дилер не может просто так отказать в гарантийном обсулживании, не доказав что причина поломки произошла по вашей вине.

[sah_mz]

Цитата: (Рома1980 @ 6.6.2014, 7:29) Вкратце, машина слетает с гарантии в этом году по возрасту. Не за горами замена масла в варике на 60 тыс км. Планировал поменять сам. Но узнал о расширенной гарантии Ниссана на вариаторы. Позвонил ОД, узнаЛ. что на мою машину гарантия распространяется. Коробку соотвественно обслуживать надо у них. Цена, как водится конь. На вопрос, если я привезу свое масло, был ответ, что можно, но при гарантийном случае, возможны проблемы вплоть до отказа от гарантийных обязательств. Где то слышал, что вообще не обязательно обслуживаться именно у ОД. Можно в любом сервисе, имеющем соотвествующую лицензию. Вопрос. Насколько правомерно отказ ОД в гарантии, если масло для коробки куплено не у них? А так же, могу ли я поменять масло в соотвествующем сервисе за адекватные деньги, сохранив гарантию на вариатор?

какова цена вопроса ?
я купил масло за 2500 если не ошибаюсь + 1500 работа
вышло 4 тысячи гдето, плюс доливали литр + радиаторы помыли - все это в джапавто

если разница 2-3 тысячи. я бы делал у дилера, оно того не стоит просто

а что за расширенная гарантия на варик ?
если я не обслуживался у дилера начиная с ТО-3 ,она действует ?

[Рома1980]

Цитата: (sercherry @ 6.6.2014, 10:53) Дилер не может просто так отказать в гарантийном обсулживании, не доказав что причина поломки произошла по вашей вине.

Согласен. Но одним из условий гарантии является своевременное обслуживание в авторизованном центре или у ОД. В объеме предписанном производителем авто. И вот если с ОД все ясно, то что такое авторизованные центр? Некий сервис, получивший разрешение у производителя на обслуживание автомобиля? Или можно в любом сервисе? Но разве может кто не попадя ставить отметки в сервисной книге?

[Рома1980]

Цитата: (sah_mz @ 6.6.2014, 12:00) какова цена вопроса ? я купил масло за 2500 если не ошибаюсь + 1500 работа вышло 4 тысячи гдето, плюс доливали литр + радиаторы помыли - все это в джапавто если разница 2-3 тысячи. я бы делал у дилера, оно того не стоит просто а что за расширенная гарантия на варик ? если я не обслуживался у дилера начиная с ТО-3 ,она действует ?

у дилера сия процедура стоит 14 200 руб. Это 15 литров масла по 800 руб и работа. Никаких радиаторов он не моет, фильтра не меняет. Про гарантию можете узнать, позвонив ближайшему ОД они по вин коду скажут, попадает ваш автомобиль или нет. По моему идут машины начиная с какого то периода 2011 года.

[Александр1966]

У меня сын на совей Теане менял масло в в вариаторе у ОД,масло купил сам -без проблем,без криков о слете с гарантии

[sah_mz]

Цитата: (Рома1980 @ 6.6.2014, 18:18) у дилера сия процедура стоит 14 200 руб. Это 15 литров масла по 800 руб и работа. Никаких радиаторов он не моет, фильтра не меняет. Про гарантию можете узнать, позвонив ближайшему ОД они по вин коду скажут, попадает ваш автомобиль или нет. По моему идут машины начиная с какого то периода 2011 года.

нахрена 15 литров масла, если для замены требуется 6-7 от силы?

[Рома1980]

Цитата: (sah_mz @ 7.6.2014, 14:33) нахрена 15 литров масла, если для замены требуется 6-7 от силы?

Они меняют на каком то аппарате методом вытеснения.

[sercherry]

Цитата: (Рома1980 @ 7.6.2014, 17:49) Они меняют на каком то аппарате методом вытеснения.

Тебе должно быть пох как они меняют. В мануале есть все заправочные емкости.

[Рома1980]

Цитата: (sercherry @ 7.6.2014, 21:55) Тебе должно быть пох как они меняют. В мануале есть все заправочные емкости.

Ну так то да, только вот не слить сразу все эти 6-7 литров. Часть остается в ГТ, поэтому любая замена масла это не полная а частичная. Видимо дилер считает что 15 литров масла достаточно чтобы засмену масла считать полной.

[sercherry]

Цитата: (Рома1980 @ 9.6.2014, 5:16) Ну так то да, только вот не слить сразу все эти 6-7 литров. Часть остается в ГТ, поэтому любая замена масла это не полная а частичная. Видимо дилер считает что 15 литров масла достаточно чтобы засмену масла считать полной.

Послушайте, ваши доводы не лишены смысла. Но в сети полно расценок на ТО от официалов, в которых в разделе раходных материалов написано Масло CVT 8.3 литра (10.2 литра).
Если учесть опыт наших владельцев по смене жижи, то слить удается 5-7 литров. Думаю, если купить в экзисте 2 банки по 4 литра, и пролить их с замещенем, то такую замену можно уверенно считать приемлемой. Тем более, что регламент не предусматривает ничего другого, как сколько слил - столько и залил. Но деньги ваши, решать вам...

[Рома1980]

Цитата: (sercherry @ 9.6.2014, 11:01) Послушайте, ваши доводы не лишены смысла. Но в сети полно расценок на ТО от официалов, в которых в разделе раходных материалов написано Масло CVT 8.3 литра (10.2 литра). Если учесть опыт наших владельцев по смене жижи, то слить удается 5-7 литров. Думаю, если купить в экзисте 2 банки по 4 литра, и пролить их с замещенем, то такую замену можно уверенно считать приемлемой. Тем более, что регламент не предусматривает ничего другого, как сколько слил - столько и залил. Но деньги ваши, решать вам...

если бы коробка была негарантийной, я бы сделал с точностью как вы описали. Но тут цена вопроса это сохранеие ГАРАНТИИ на вариатор на еще 2 года. Не могу же я сам поменять в гараже жижу, поставить отметку в сервисной книге, а потом в случае чего, предъявлять претензии ниссану. Типа масло поменял я по регламенту. Как? Как счел нужным и по совету людей с форума. Где моя гарантия?

[mva555]

Господа! Давеча менял масло у ОД на 60 тыс, спешу поделится, 2 банки масла NS-2(приобретены у ОД), аппарат подключается к вариатору, 15 минут времени, долив немного сверху и все удовольствие 10 300 рублей. Фильтра не меняли, ничего не мыли, заставил обнулить датчик старения масла. Вот как бы все.

[sercherry]

Цитата: (Рома1980 @ 9.6.2014, 11:06) если бы коробка была негарантийной, я бы сделал с точностью как вы описали. Но тут цена вопроса это сохранеие ГАРАНТИИ на вариатор на еще 2 года. Не могу же я сам поменять в гараже жижу, поставить отметку в сервисной книге, а потом в случае чего, предъявлять претензии ниссану. Типа масло поменял я по регламенту. Как? Как счел нужным и по совету людей с форума. Где моя гарантия?

Вы поймите, что меняя масло у ОД не дает вам никакой гарантии, что в случае поломки варика они обязательно признают этот случай гарантийным. И будете чувствовать себя обманутым мягко говоря заливая по 15 литров...Дело ваше...

[Рома1980]

Цитата: (mva555 @ 9.6.2014, 20:50) Господа! Давеча менял масло у ОД на 60 тыс, спешу поделится, 2 банки масла NS-2(приобретены у ОД), аппарат подключается к вариатору, 15 минут времени, долив немного сверху и все удовольствие 10 300 рублей. Фильтра не меняли, ничего не мыли, заставил обнулить датчик старения масла. Вот как бы все.

Блин, что за ценообразование? По нормочасам замена масла в коробке 2200 в рублях за работу. Получается дилер продал вам масло более 1000 руб литр. В магазине банка 4 литра стоит 2000 р. Наш дилео толкает мало по 800 руб /литр, но настаивает на 15 литрах.

[Рома1980]

Цитата: (sercherry @ 9.6.2014, 21:57) Вы поймите, что меняя масло у ОД не дает вам никакой гарантии, что в случае поломки варика они обязательно признают этот случай гарантийным. И будете чувствовать себя обманутым мягко говоря заливая по 15 литров...Дело ваше...

Согласен. Но если в книжке стоит отметка о своевременном обслуживании, вариант на замену КПП за счет дилера очень имеет место быть. (ну если я сам не разбил поддон о ккой нить камень, ветекло масли и варик сдох). А вот если отметки нет, дил даст от ворот поворот. Можно конечно еще будеть побегать по судам, понанимать адвокатов, подобиваться правды. Но оно того стоит?

[Рома1980]

По поводу количества масла и процедуры замены, буду звонить в Ниссан. Подозреваю, 15 литров это самодеятельность местного дилера. Так то можно и по 30 литров на замену рекомендовать.

[mva555]

Цитата: (Рома1980 @ 10.6.2014, 6:19) По поводу количества масла и процедуры замены, буду звонить в Ниссан. Подозреваю, 15 литров это самодеятельность местного дилера. Так то можно и по 30 литров на замену рекомендовать.

Мне сначала тоже объявили 12 литров при полной замене масла, но когда я приехал мастер-приемщик спорил с кладовщиком что необходимо 8 литров, (слова мастера "так как в прошлый раз мы взяли 3 банки и одна осталась"), 2 банки это полностью черное масло вытесняется, сам смотрел на это.