[teana2.3]

Здравствуйте уважаемые форумчане!
4 дня назад приобрел ТЕАНУ. 2003год. правый руль. 2.3JM.
На второй день эксплуатации был странный глюк. Машина не разгонялась больше 40 - 50 км/ч . Обороты не поднимались выше 2000 - 3000, даже на нейтралке. На паркинге плавали обороты 700-1200... Набирая скорость, машина начинала дергаться. ЧЕК НЕ ЗАГОРЕЛСЯ. Все это продолжалось минут 10 . Потом все прошло.
На третий день поехал в СТО, тёк шланг ГУРА , там мне его залечили, Отрезали концы от родного шланга и скрепили с другим ( не родным шлангом ) аргонной сваркой. Вечером приезжаю, завожу машину , НО руль не крутится! Оставил машину в СТО, сказали что на следущий день все сделают. В тот же день загорелся ЧЕК .
Сегодня приезжаю с утра , завожу машину , но через 10 секунд она глохнет , попробовал еще раз, тоже глохнет. И так много раз. ЧЕК горит. Такое ощущение , что кончился бензин, но бензин есть , подстраховался, долил.
На счет руля сказали, типо туда воздух попал , откачали, с рулем сейчас все нормально.

Стоит секретка старлайн , может в ней проблема? Бензонасос?

Пожалуйста помогите хорошим советом. Всем заранее спасибо.

[Madrid FM]

А движок троил при наборе оборотов?

[teana2.3]

Нет, движок не дергается. не троит

[Madrid FM]

Цитата: (teana2.3 @ 25.11.2010, 17:44) Нет, движок не дергается. не троит

Я думаю, что дело в сигналке ..

[Фых]

Явно, что-то с подачей бензина, а из-за чего?... Может мозги, может и сигналка как-то влияет (х.з.) На Максимках всегда начинали (советовали) с чистки и регулировки КХХ. У меня что-то похожее на Максимке было - шесть сервисов не могли разобраться. Оказалось половина свечей без резисторов. И, как следствие, свечи давали наводку на "мозги", а "мозги" то лишего горючки кинут, то вообще забудут... ЧЕК не загорался.
Ежели "мозги", то при диагностике будут ошибки работы цилиндров - разных цилиндров при диагностике в различное время, а так трудно судить...

[teana2.3]

Сделали комп. диагностику, машину завели. Сказали что была ошибка. На приборе ошибок не показывает никаких.
Сейчас такая же ситуация.
На паркинге обороты плавают.
При езде не поднимаются выше 2000-3000 , машина начинает толкаться.
Хочу промыть дроссельную заслонку.

P.S. руль не крутится!!! что не так?

[Hazarskiy]

мне кажется это коробке ппц пришёл проверь масло в коробке... если горелое по запаху и вкусу то акпп, кстате если идеально чистое то скорее всего хозяин предыдущий чувствуя скорую смерть акпп мог масло в ней поменять перед продажей чтобы не спалить..

дросель врятле, хотя в целях профилактики промыть лишним не будет..

[Фых]

Из-за неисправности АКПП вряд ли на ХХ обороты будут плавать...

[GeoloГ]

Цитата: (teana2.3 @ 26.11.2010, 2:55) Сделали комп. диагностику, машину завели. Сказали что была ошибка. На приборе ошибок не показывает никаких. Сейчас такая же ситуация. На паркинге обороты плавают. При езде не поднимаются выше 2000-3000 , машина начинает толкаться. Хочу промыть дроссельную заслонку. P.S. руль не крутится!!! что не так?

А какая ошибка то была?номер и причина.Диагносты не сказали?
Машина так себя может вести по 3 причинам: проблема с бензином, воздухом и их соотношения.
Для начала сам глянь воздушный патрубок.будешь мыть дроссель. думаю с коробкой проблема возможна,но маловероятна. проблема с приготовлением смеси. узнай какая ошибка и на что она указывает?
Возможно машина перешла в аварийный режим и позволяет двигаться на небольшой скорости,отсюда и ошибка в памяти.а ошибка из-за того что комп обнаружил не соответсвие параметров приготовления смеси.ковыряй ыв этом направлении.

[Hailmary]

ДМРВ ..Бензонасос.. проверь давление в рампе. на форсунки глянь..

[teana2.3]

Что за ошибка была не знаю.
Чистка дроссельной заслонки помогла на 100 %

[Hazarskiy]

странно что такие глюки из-за дросселя.. очень странно..

[Степлтон]

Уже больше недели без машины. На прошлых выходных были морозы под 40, не трогал машину и на прогрев не ставил. Как морозы отпустили, попробовал с брелка завести, в результате залило свечи. Вручную тоже не завел. Снял аккумулятор, отдал на зарядку. Взял новый комплект свечей. Все установил, повернул замок зажигания и жду когда движок устойчиво сам начнет работать. В начале вроде схватило, уже хотел отпустить замок, но слышу - ни фига. Выкрутил свечи снова, протер и положил на батарею на ночь. На следующий день вкрутил. При попытке завести даже не схватывало. На улице было минус 10 градусов и даже теплее немного.
Что делать, может у кого была проблемка похожая???? Движок QR20 Teana Сингапур она же Cefiro.

[Степлтон]

Летом кстати была проблемка с катализатором, перегрев показало после заправки бенза в Новосибе, потом еще несколько раз эта ошибка появлялась. С приходом зимы ошибка сама исчезла.

[Helg]

Похоже у тебя перемёрзла выхлопная, если катализатор перегрелся могли соты спечься. Зимой стало холоднее вот и исчезла ошибка а какой значок был?

[Степлтон]

Чек горел, снимали сканером.

[Dimkrs]

Да так же было у меня QR25, я мучал долго, в конце только газу потдал после чего завелась.

[N@S]

У меня у товарища была такая проблема, два вечера над ней колдовали, оказалось все банально, в глушитель скопился конденсат и замерз, в итоге выхлопным газам некуда было деваться и она глохла. Пробили отверстие и она завелась. Можно попробовать открыть коробку воздухозаборника с фильтром и попытаться завести, если забит выхлопной тракт, дым пойдет в обратку. Либо как говорит HElg кату капец. Летом на мерсе такое у меня случилось, но не сразу поначалу, просто еле ехала, а потом даж заводицо перестала.

[Lena Teana]

Господа, помогите завести агрегат (31 теана, 2,3)
После ночной стоянки перестала заводится: при повороте ключа во 2 положение горят лампочки: низкого заряда акк, неисправности двигателя и стояночного тормоза. Нет воспламенения свечей. Проверила - емкость батареи в норме...

Прошу совет

[Shota]

Стартер то крутить?