Доброго времени суток, облазил весь форум и ничего не нашел про вторую тиану. Решил создать тему. Существуют ли аналоги амортизаторв на J32. Заводские - грабительские цены

Потому и цены конские,что аналогов нет.Просмотрел каталоги других производителей Теаны нет.

Есть каяба ссылка

Цитата: (Raindogs @ 6.1.2012, 19:42) Есть каяба ссылка

С такой же конской ценой,на машины до 2010г.

Печально! а мне зад менять нужно, потекли

Цитата: (sanloz @ 7.1.2012, 2:03) Печально! а мне зад менять нужно, потекли

Зад еще не так страшно как перед) за 5 тыщ покупал на м-парт

"Teana появилась в 2003 году на платформе FF-L, как и американские модели Maxima и Altima. А ещё Teana была корейской и называлась Samsung SM5 и SM7. У второго поколения Теаны — платформа D, которую оно делит не только с новыми Максимой и Альтимой, но и с Murano". Я думаю надо начинать капать отсюда...

оригинальные амортизаторы слижком "мягкие" . подскажите,какой фирмы амортизаторы пожёстче

Цитата: (феликс @ 16.1.2012, 16:55) оригинальные амортизаторы слижком "мягкие" . подскажите,какой фирмы амортизаторы пожёстче

бери эти ,только в клиренсе потеряешь.

а что это такое и какие коды запчастей?

Че то это видать у вас цены такие
Вот - ссылка задние аммо на J32 - 3750р.
а вот тоже самое в Экзисте Nissan E6210-JN00C Амортизатор задний газовый 1 1 4 041,59р.

Цитата: (феликс @ 17.1.2012, 12:27) а что это такое и какие коды запчастей?

гугли по тегам bc racing , D2 , k-sport , tien ... абсолютно не бюджетно, зато рулится ...но это другая тема и здесь засорять не будем

Интересно, ссылка как скажутся на клиренсе? по идее их можно поднять на полную, ни как не скажется на работе, но это соизмеримо с штатными по высоте?
Клиренс в 15(под защитой 12-13) устраивает, а вот по жестче было бы супер.
Эти амморты кстати с опорониками идут.

Кто знает бюджетные неплохие аналоги нашим аммо, поделитесь информацией. Жестче не надо, ну люблю я комфорт, я хз зачем покупать было Теану и потом выкидывать стоковую подвеску и ставить жесткую? Собственно про аммортизаторы - надо такие же по характеристикам, примерно такие же по качеству, но меньшие по цене Из использованных аналогах на предыдущем автомобиле знаю, что неплохо себя показала фирма Optimal. Только для Таньки не делает она ни-че-го, а жаль. На машине между прочим очень похожей по философии на Таню - Renault Safrane стоят Optimal масло, 2 года уже стоят и им ниче не случается

Цитата: (TopStop @ 17.1.2012, 16:36) Интересно, эти амморты как скажутся на клиренсе? по идее их можно поднять на полную, ни как не скажется на работе, но это соизмеримо с штатными по высоте? Клиренс в 15(под защитой 12-13) устраивает, а вот по жестче было бы супер. Эти амморты кстати с опорониками идут.

имхо такие койлы изначально занижают клиренс даже при максимально настроенной длинне где-то на 5-7см, т.о сразу упадешь на 5-7см.

установка ссылка

Ждем когда Серега поставит свои http://myteana.ru/forums/index.php?showtop...mp;#entry233399, а там, глядишь, и мы подтянемся по сабжу

граждане форумчане никогда не писал здесь, но вот вам ссылка на аммортизаторы каябы IMPEX JAPAN (http://www.impex-jp.com/) у этих ребят можно заказать их и доставить для второй теаны, но предупреждаю что скоростная доставка очень дорогая штука мне обошлись аммортизаторы 19500 по кругу плюс доставка ЕМС 12000 очень хотел успеть с установкой их перед сменой летней резины заказывал 5.10.11 получил уже 28.10.11 в твери из японии... сам был в приятном шоке...от работы ну и немного от цены...

Цитата: (oalexandr @ 19.1.2012, 12:25) граждане форумчане никогда не писал здесь, но вот вам ссылка на аммортизаторы каябы IMPEX JAPAN (http://www.impex-jp.com/) у этих ребят можно заказать их и доставить для второй теаны, но предупреждаю что скоростная доставка очень дорогая штука мне обошлись аммортизаторы 19500 по кругу плюс доставка ЕМС 12000 очень хотел успеть с установкой их перед сменой летней резины заказывал 5.10.11 получил уже 28.10.11 в твери из японии... сам был в приятном шоке...от работы ну и немного от цены...

И как изменилось поведение машины? Клиренс?

насчет клиренса может огорчу но машина осталась на том же уровне но если честно то я аммортизаторы покупал не для увелечения клиренса...часто курсирую в Москву или Новгород меня мучал вопрос как избавиться от излишней раскачки на высокой скорости именно излишней я думаю данную проблемку я решил да немало важный момент все калдобины и ухабы теперь проезжаю на ура...но и пришлось привыкать к данной подвеске машинка стала жоще но нежесткой я бы сказал она стала более собранной

какие варианты есть на ж31???

Цитата: (oalexandr @ 19.1.2012, 23:27) насчет клиренса может огорчу но машина осталась на том же уровне но если честно то я аммортизаторы покупал не для увелечения клиренса...часто курсирую в Москву или Новгород меня мучал вопрос как избавиться от излишней раскачки на высокой скорости именно излишней я думаю данную проблемку я решил да немало важный момент все калдобины и ухабы теперь проезжаю на ура...но и пришлось привыкать к данной подвеске машинка стала жоще но нежесткой я бы сказал она стала более собранной

Хочу уточнить у Вас теана Ж32? До 2010? Или 15см клиренс?