Цитата: (stasevich @ 5.4.2011, 16:03) Всё таки дай фото где видна линия зазора КРУПНО. И будь любезен выложи где и по чём их покупал, тоже поставлю, спасибо. ГОСПОДА МОДЕРАТОРЫ ПЕРЕМЕСТИТЕ ЭТУ ТЕМУ В ФОРУМ ПО 2ОЙ Теане

Покупал их у себя на складе :)СТО 956

Спибо за фотку, только них... не ронял . что и где спрашивать.

м 222 ср 97
Если у себя на СТО, то не сложно посмотреть. На упаковке должна быть мулька с увазанием номера детали. Буть добр.

А кронштейны, что вместе с амортизатороми продовались? Или отдельно покупал?

81161-3D000- 2 штуки
81162-3D000 - 2 штуки
81172-3D000 - 2 штуки

Цитата: (м 222 ср 97 @ 6.4.2011, 10:31) 81161-3D000- 2 штуки 81162-3D000 - 2 штуки 81172-3D000 - 2 штуки

2500 за все?
По Existy все вместе дороже получается

Цитата: (Raindogs @ 6.4.2011, 15:21) 2500 за все? По Existy все вместе дороже получается

Да.Если более точно то 2487. Работа по установке 700 рублей

Кстати сейчас для клубов у нас спецакция по шиномонтажу идет
Уважаемые одноклубники!!!Smile

С 15.03.11 по 15.04.11 спецакция по шиномонтажным работам
1000 рублей=монтаж-демонтаж-снятие установка-балансировка-мойка-упаковка в пакеты!!!
Вне зависимости от радиуса от 13 до 22!!!
За 4 колеса!!!
При проведении работ ДИАГНОСТИКА подвески БЕСПЛАТНО!!!
Предварительная запись!!! Smile

А как зиму пережили, не падали? Чё-то мне кажется щель то больше стала. Когда моешь, вода внутрь попадает?

Да все отлично.На мойке керхером испытывал

Я тоже давненько загорелся такой идеей, но пока воздержался от её реализации. Дело в том, что один мой знакомый тоже самостоятельно установил себе на Митсубиси Aутлендер телескопические стойки, но прошло несколько месяцев и петли капота лопнули, пришлось всё срочно демонтировать.
Хочется верить, что это на Митсубиси железо такое слабое, но сам пока повременю с установкой, а установлю когда сия конструкция достойно выдержит испытания у форумчан.
У друга на Камри стойки едва-едва выдержали две суровых зимы.Одна родная стойка Камри стоит 4500руб! в экзисте, так мы ему установили от Соболя - 400руб. за шт.
Глядя на фото, сдается мне, что по длине стойка подойдет от ВАЗ 10, или чуть длиннее от ВАЗ 11 фирмы Фенокс - не плохого качества.
Можно узнать размер данных Сонатовских стоек?

Цитата: (stasevich @ 6.4.2011, 17:19) А как зиму пережили, не падали? Чё-то мне кажется щель то больше стала. Когда моешь, вода внутрь попадает?

Щель больше не станет. В закрытом положении капота, стойки не оказывают вертикальной силы.

Господа, не ведитесь на эти амортизаторы не подходят они туда. Купил неделю назад сегодня пробывал поставит... чуть не сломал капот... Готовился морально всю неделю, шайбочки болтики подлиней и все токое. Все прикрепил, начал вставлять амики, смотрю как-то странно ведет себя капот. Даже что то похрустывает... попробывал закрыть, а в местах крепления к капоту метал на излом идет еще чуть-чуть и сложиться и тогда вообще вся эта тряхомудия будет не нужна. Попробывал еще раз открыть закрыть лучше не стало. Только углы капота у лобового в закрытом положени приподнялись и торчать стали. Получаеться что капот как большой рычаг при закрывании идет на излом в местах крепления. Тут же все снял... Вообщем растроился сильно даже не из за денег и времени, а из за капота который кажеться теперь не так стоит как раньше. Вообщем не ставте!!!! из-за пары открытий зимой покупать новый капот не хочеться.:-)

Zavalov, а покупал весь комплект именно Хундаевский? Перед тем как установить на машину, ты амморты прокачал. Ну попробовал их сначала несколько раз сжать-разжать?

Да, пробывал. Я даже больше скажу, просто так их туда не вставишь. Они больше, условно говоря, максимально возможного угла поднятие капота где то на 10 см. Кстати встречал подобный случай, и кажеться, даже у нас на форуме в похожей теме, просто очень хотелось амики на капот. Заказывал в екзисте по номерам указанным выше в теме. Для тех кто же все таки любит похожие эксперементы и будет самостоятельно устанавливать рекомендую запастись сверлом на 8, поскольку куплиный крепеж на капот придется рассверливать и приобрести болты подлинее для крепежа на крыло. У автора темы на фото хорошо видно как он вышел из положения. Если вы посмотрите у себя внимательно место будущего крепления на крыле, заметите что два болтика поменены местами так как один длинный другой короче (один с большой шайбой другой без) так вот тот что короче хватается еле еле... Еще понадобится где то по 4 шайбы с каждой стороны, чтобы компенсировать высоту пластикового крепежа фары. Всем удачных эксперементов. Кстати свой хэндовский комплект уже подготовленный:-) к установке могу пожертвовать следующим эксперементаторам желающим сломать себе капот.

Zavalov
Спасибо, что предупредил!

Цитата: (Zavalov @ 27.8.2011, 17:30) Всем удачных эксперементов. Кстати свой хэндовский комплект уже подготовленный:-) к установке могу пожертвовать следующим эксперементаторам желающим сломать себе капот.

Ну я писал уже, что у меня знакомый таким образом сломал себе петли капота на Оутлендере.

Вставлю свои пять копеек, газовые упоры купленые у Raindogs ( единственный тюнинг моей Танюхи-остальное ИМХО не нужно)
благополучно работают и нечего не ломают уже очень давно и не только у меня одного. Внимательно перечитайте первые сообщения этого поста.
Всем удачи.

Цитата: (andre07 @ 2.9.2011, 9:18) Вставлю свои пять копеек, газовые упоры купленые у Raindogs ( единственный тюнинг моей Танюхи-остальное ИМХО не нужно) благополучно работают и нечего не ломают уже очень давно и не только у меня одного. Внимательно перечитайте первые сообщения этого поста. Всем удачи.

готов подписаться под этими словами!С пашиными амортизаторами вот уже год как все хорошо

Господа, зачем придумывать велосипед, когда он уже давно придуман и испытан???

Купил аммо для капота на 2ю таньку у Raindogs`a

Всё встало чётко и зазор не изменился. Крепления все подошли. работает всё отлично... Ниже сылка на мой пост с видяхой работы этих самых аммо на моей таньке...

По поводу поста Zavalov`a "Даже что то похрустывает... попробывал закрыть, а в местах крепления к капоту метал на излом идет еще чуть-чуть и сложиться..." Когда поставил аммортизаторы для капота, тоже не смог его сразу закрыть. Дело в том, что аммо нужно разработать. Продаются они в раздвинутом виде и необходимо либо перед установкой их попытаться сложить (очень тяжело), либо после установки. Если вы уже поставили и капот не закрывается, не нужно тянуть за край капота, решётку и так далее, создавая большой рычаг. Нужно просто напросто закрыть капот ладонью уперевшись в середину капота сверху или ближе к стойкам. Самое простое воспользоваться помощью второго человека и с двух сторон двумя руками положив ладони на капот, закрыть его... После одного закрывания, аммортизаторы начнут работать как и должны...

Видео снято сразу же после установки.




ссылка

P.S. Не стоит экономить 800р (разница стоимости аммортизаторов для Таньки и Сонаты) для машины стоимостью более ляма... ИМХО