Про то, что нельзя буксировать Теану - знаю... А вот если Теаной, аккуратно, не торопясь, тащить Калину - чревато ли это, последствия будут? Эвакуатор вызывать - 350 км, Калина золотая будет после него... Как вариант - у товарища семерку (ВАЗ2107 ) беру для сего процесса, но, как-то уж ломает на семерке порядка семисот километров...

Цитата: (sid @ 20.6.2013, 19:38) Про то, что нельзя буксировать Теану - знаю... А вот если Теаной, аккуратно, не торопясь, тащить Калину - чревато ли это, последствия будут? Эвакуатор вызывать - 350 км, Калина золотая будет после него... Как вариант - у товарища семерку (ВАЗ2107 ) беру для сего процесса, но, как-то уж ломает на семерке порядка семисот километров...

700 км лучше на семерочке, да с ветерком))))

Цитата: (sid @ 20.6.2013, 19:38) Про то, что нельзя буксировать Теану - знаю... А вот если Теаной, аккуратно, не торопясь, тащить Калину - чревато ли это, последствия будут? Эвакуатор вызывать - 350 км, Калина золотая будет после него... Как вариант - у товарища семерку (ВАЗ2107 ) беру для сего процесса, но, как-то уж ломает на семерке порядка семисот километров...

Тебе замена вариатора встанет, как та Калина.((((

Так у нас даже прицепится не за что..

tvent

Цитата: Тебе замена вариатора встанет, как та Калина.((((

+100

sercherry

Цитата: Так у нас даже прицепится не за что..

Кстати, а действительно, за что цеплять?

Цитата: (sercherry @ 20.6.2013, 21:29) Так у нас даже прицепится не за что..

На j31 была сзади петля для галстука, на новых уже нет??

Цитата: (lenya14 @ 20.6.2013, 23:08) На j31 была сзади петля для галстука, на новых уже нет??

На японских была петля под бампером, для крепления авто на пароходе, для буксировки она не подходит. В питерских и ее нету. Как вариант ставить фаркоп...

Цитата: (sid @ 20.6.2013, 19:38) Про то, что нельзя буксировать Теану - знаю... А вот если Теаной, аккуратно, не торопясь, тащить Калину - чревато ли это, последствия будут? Эвакуатор вызывать - 350 км, Калина золотая будет после него... Как вариант - у товарища семерку (ВАЗ2107 ) беру для сего процесса, но, как-то уж ломает на семерке порядка семисот километров...

Попробуй и нам раскажеш,тут много любителей по эксперементировать,например проверить ради интереса включаеться ли R с нейтралки на ходу,но тоскать друге машины да ещё на такие ростояния ещё ни кто не додумывался Ребята вы меня умеляете какая нах буксировка да ещё и 350 км!А что интересно могло случиться с калиной что её надо тащить на такое растояние

Цитата: (Денис190 @ 21.6.2013, 0:57) !А что интересно могло случиться с калиной что её надо тащить на такое растояние

Регламентное ТО-0????

Цитата: (il2 @ 21.6.2013, 7:37) Регламентное ТО-0????

Ну тогда серьёзная причина

Цитата: (sercherry @ 20.6.2013, 21:29) Так у нас даже прицепится не за что..

Об этом подумал, когда сообщение отправил... Сам же и посмеялся...

Цитата: (Денис190 @ 21.6.2013, 0:57) А что интересно могло случиться с калиной что её надо тащить на такое растояние

Оборвало ремень, со всеми вытекающими последствиями...

Цитата: (sid @ 21.6.2013, 9:20) Об этом подумал, когда сообщение отправил... Сам же и посмеялся... Оборвало ремень, со всеми вытекающими последствиями...

Так что на месте мастеров нет?Там я не думаю что всё так сложно!

Двигатель 1,4 16-ти клапанный - замена поршней, хонинговка!.. Второй раз случается (надо было после первого продавать) - первый дома, так и в Москве не сразу нашли, где починить. Да и с запчастями на этот двигатель не совсем просто было. А что говорить за 350км., в каком-нибудь поселке?.. И время на ремонт... А вообще притащит - попробует продать как есть...

Цитата: (sid @ 21.6.2013, 9:36) Двигатель 1,4 16-ти клапанный - замена поршней, хонинговка!.. Второй раз случается (надо было после первого продавать) - первый дома, так и в Москве не сразу нашли, где починить. Да и с запчастями на этот двигатель не совсем просто было. А что говорить за 350км., в каком-нибудь поселке?.. И время на ремонт... А вообще притащит - попробует продать как есть...

Но тащить на теане вообще не вариант! Лучше на семёре с отдыхом,медленно но верно!

Кстати, парни, а куда (вернее к чему) можно приварить буксировочный крюк к Теане 2 (Питерская)? Фаркопф ставить не хочу. А то вдруг застряну где ни будь, да и зацепится то не к чему будет!

я на своей тащил пыж 107)было смешно...даже не почувствовал....но тащил метров 300....чтоб убрать с левого ряда,очень нагруженой улицы)))мне кажеться если по трассе проехать км так 20 то ничего не будет....но вот 75....я бы побоялся

Цитата: (398 @ 21.6.2013, 10:02) Кстати, парни, а куда (вернее к чему) можно приварить буксировочный крюк к Теане 2 (Питерская)? Фаркопф ставить не хочу. А то вдруг застряну где ни будь, да и зацепится то не к чему будет!

Да, собственно, вот так. Крючок под ковриком в багажнике. Надеюсь, он (крюк) нам не понадобится!

Цитата: (tvent @ 21.6.2013, 14:03) Да, собственно, вот так. Крючок под ковриком в багажнике. Надеюсь, он (крюк) нам не понадобится!

Виноват не определил сторону авто . Хочу его поставить сзади! Если вдруг морда застрянет на узкой дорожке, то цеплять надо будет за Опу

Цитата: (sid @ 20.6.2013, 19:38) Про то, что нельзя буксировать Теану - знаю... А вот если Теаной, аккуратно, не торопясь, тащить Калину - чревато ли это, последствия будут? Эвакуатор вызывать - 350 км, Калина золотая будет после него... Как вариант - у товарища семерку (ВАЗ2107 ) беру для сего процесса, но, как-то уж ломает на семерке порядка семисот километров...

Ты убьешь вариатор с вероятностью 99%! Да и цеплять Таньку сзади не за что, нет у нее там ничего)))) А варик -он пинков не любит больше всего, а это как раз и бывает, когда на шнурке машину тащишь-дерганье это. Но повторюсь-сзади к теане зацепиться не за что.

Цитата: (Severniy @ 16.7.2013, 17:58) ....... А варик -он пинков не любит больше всего, а это как раз и бывает, когда на шнурке машину тащишь-дерганье это. .....

Все автоматы не любят рывков.
А посему - тащить на жёсткой сцепке))))
Вот только как её организовать?)))