добрый день форум, сегодня произошла такая хрень. Теана 2010 год, 3,5 утром как обычно завел поехал, остановился заглушил, минут через 10 заводить и не тут то было, стартер крутит а не заводится, ни че ни где не горит (я имею ввиду чек ) попыток 5 - 7 ни к чему не привили. Снял клему минуты на 2, и оп вуаля все норм, пока ездию заводится, может кто сталкивался с такой бедой ? заранее спасибо !!!

Я бы посмотрел в сторону сигналки, а точнее метки ее и батарейки ключа.

Цитата: (ALEXEYASB @ 20.12.2017, 14:54) Я бы посмотрел в сторону сигналки, а точнее метки ее и батарейки ключа.

спс, как бы тоже мысли посещали про батарейку, сейчас поеду поменяю чтоб уже новая была.

Цитата: (рыбак-андрей @ 20.12.2017, 15:49) спс, как бы тоже мысли посещали про батарейку, сейчас поеду поменяю чтоб уже новая была.

заехал до часовщика, он проверил батарейку ( сказал норм еще ) , но я все равно поменял на новую. Завтра заеду на диагностику, посмотрим что там скажут. А так сегодня целый день ездил вроде норм.

Завтра заеду на диагностику, посмотрим что там скажут.

был на диагностике, ничего не показало. Сегодня катался целый день, пока нормально.

Цитата: (рыбак-андрей @ 21.12.2017, 19:43) Завтра заеду на диагностику, посмотрим что там скажут. был на диагностике, ничего не показало. Сегодня катался целый день, пока нормально.

добрый день, всех с наступающим Новым Годом. Опять сегодня случилась такая же фигня, только машина завелась, поехал а она как бы чи затроит, или такое ощущение что бензин заканчивается, газуешь а она глохнет. Опять снял клему обнулил и приехал домой. Че за фигня может быть ?

Все как обычно, зажигание (катушки и свечи), компрессия, производительность бензонасоса.

Цитата: (tve @ 31.12.2017, 18:29) Все как обычно, зажигание (катушки и свечи), компрессия, производительность бензонасоса.

как опредилить? был после обнуления на диагностике ничего не показало.

Что бы диагностика выявила ошибки над накатать много километров. Но если машина не заводится ( о вспомнил, какой минус при этом?) надо искать в зажигании и подаче топлива. Про компрессию, может "дрыгатель" надо менять, а может "прокладку".

вообще очень похоже на сигналку. Если завести машину и не дожидаясь прогрузки системы включить заднюю скорость, когда еще ярлык ниссан крутится на дисплее, то начинаются выше описанные проблемы. После чего машина глохнет и не заводится, пока не поставишь/снимешь сигналку.

Цитата: (Serg# @ 4.1.2018, 11:10) вообще очень похоже на сигналку. Если завести машину и не дожидаясь прогрузки системы включить заднюю скорость, когда еще ярлык ниссан крутится на дисплее, то начинаются выше описанные проблемы. После чего машина глохнет и не заводится, пока не поставишь/снимешь сигналку.

надо попробовать. Спс за ответ.

Цитата: (Serg# @ 4.1.2018, 11:10) вообще очень похоже на сигналку. Если завести машину и не дожидаясь прогрузки системы включить заднюю скорость, когда еще ярлык ниссан крутится на дисплее, то начинаются выше описанные проблемы. После чего машина глохнет и не заводится, пока не поставишь/снимешь сигналку.

попробовал, все норм.