После более менее интенсивного движения при нажатии газа появляется ноющий звук, на низких скоростях, провели диагностику вариатора масло в норме, CVTF DETERIORATION DATE = 12515 при пробеге 60 000 км. А что это число значит? Много это? Мало? С чем сравнивать то надо? Поясните плз! ((

ссылка

Данный счетчик для статистики

Цитата: (Тень @ 30.10.2014, 17:54) После более менее интенсивного движения при нажатии газа появляется ноющий звук, на низких скоростях, провели диагностику вариатора масло в норме, CVTF DETERIORATION DATE = 12515 при пробеге 60 000 км. А что это число значит? Много это? Мало? С чем сравнивать то надо? Поясните плз! ((

При твоём пробеге маленькое число,ни первый владелец?

Цитата: (Денис190 @ 2.11.2014, 8:12) При твоём пробеге маленькое число,ни первый владелец?

Не обязательно. Аккуратная спокойная езда, и счётчик не будет быстро тикать.

Цитата: (angry @ 3.11.2014, 2:16) Не обязательно. Аккуратная спокойная езда, и счётчик не будет быстро тикать.

ТС в профиле написал город москва,а как мы все знаем в москве без пробок ни куда.Счётчик этот считает не по километражу,а по мото часам.Соответственно такие показания на счётчике не могут быть.

Цитата: (Денис190 @ 3.11.2014, 7:33) ТС в профиле написал город москва,а как мы все знаем в москве без пробок ни куда.Счётчик этот считает не по километражу,а по мото часам.Соответственно такие показания на счётчике не могут быть.

Счетчик не какой смысловой нагрузки и функции не несет-так что не парьтесь насчет счетчика-он просто статист

Цитата: (Денис190 @ 3.11.2014, 6:33) ТС в профиле написал город москва,а как мы все знаем в москве без пробок ни куда.Счётчик этот считает не по километражу,а по мото часам.Соответственно такие показания на счётчике не могут быть.

Я тоже живу в Москве. На 30 тыс. счетчик показывал менее 5 тыс. единиц. Писал об этом в одной из тем, лень искать.

Стоп ) давайте по пунктам, я первый и единственный владелец. Машина катается в смешанном цикле - трасса - москва - тверь и по городу, но, на работу я на ней почти не езжу. Следовательно города маловато в общем пробеге. Пробег наматывается летом по трассе.

Прошлогодний пробег составил менее 15 тысяч.

Щас будет чуть больше.

у меня пробег 85000, делал то счетчик показал 6239. Живу в Иваново, пробок почти нет.

Цитата: (genniss @ 5.11.2014, 15:56) у меня пробег 85000, делал то счетчик показал 6239. Живу в Иваново, пробок почти нет.

тоесть все таки счетчик многовато натикал?

Цитата: (Тень @ 30.10.2014, 17:54) После более менее интенсивного движения при нажатии газа появляется ноющий звук, на низких скоростях, провели диагностику вариатора масло в норме, CVTF DETERIORATION DATE = 12515 при пробеге 60 000 км. А что это число значит? Много это? Мало? С чем сравнивать то надо? Поясните плз! ((

На 60000 менял масло-счетчик показал 10500.Вариатор работал без проблем.Сейчас второй хозяин -уже 100000.Периодически созваниваемся -всё прекрасно. Так что не волнуйтесь у Вас всё нормально,катайтесь и наслаждайтесь машиной и меньше слушайте паникёров,которые готовы менять масло в вариаторе каждый месяц.Удачи

Цитата: (Тень @ 5.11.2014, 15:38) тоесть все таки счетчик многовато натикал?

Все нормально. Много, это 80-100 тыс. И вообще, правильно не только на показания счетчика смотреть, а на состояние жидкости в вариаторе, плавность его работы.

Вчера поменял масло в коробке у ОД. Счетчик показал 3800 (плюс мину точно не запомнил). Пробег 55 тыс км. На вопрос почему так мало, диагност пожал плечами. Да мало, редкость, наверно условия эксплуатации таковы. Масло меняли на аппарате, в окошечке на нем было видно что оно чуть темнее свежего. Мастер сказал, что хорошее масло, можно еще было ездить.

Счетчик, кроме всего прочего, еще учитывает температуру масла варика. А не только моточасы. Там хитрая формула. Короче, данное значение довольно мало и беспокоиться не надо.
Сам счетчик - это всего-лишь счетчик, то-есть ни на что больше он не влияет, служит для определения необходимости досрочной замены масла в варике