Цитата: (tvent @ 23.4.2013, 15:06) запись в журнал найдешь, если уже не нашел

Запись нашел, попробую. Пока не совсем ясно что с этими логами делать. Видел отправку их на сервер. Но я так понял это для официальных пользователей. А что делать неофициальным??? Или есть способ локально их проанализировать?

Цитата: (sercherry @ 23.4.2013, 17:46) Запись нашел, попробую. Пока не совсем ясно что с этими логами делать. Видел отправку их на сервер. Но я так понял это для официальных пользователей. А что делать неофициальным??? Или есть способ локально их проанализировать?

Выбираешь параметры двигателя и прочие из списка для записи в журнал. Можешь поставить "галгу" на автоматической записи при старте Torque.
Журналы пишутся в папку TorqueLogs c расширением csv . Их можно загружать в Excel. Потом смотреть и обрабатывать.

Цитата: (tvent @ 23.4.2013, 18:00) Выбираешь параметры двигателя и прочие из списка для записи в журнал. Можешь поставить "галгу" на автоматической записи при старте Torque. Журналы пишутся в папку TorqueLogs c расширением csv . Их можно загружать в Excel. Потом смотреть и обрабатывать.

Хм...параметры выбрал, а в папке TorqueLogs пусто. Каким образом запись начинается, если галочка "Писать при страте torque" не стоит? Блин, походу в ручную...ща снял галку "писать когда есть соединение с OBD", на столе с датчиком ускорения вручную запустил старт лога, потряс телефон и что-то записалось...ща позырим!

Цитата: (sercherry @ 24.4.2013, 11:26) Хм...параметры выбрал, а в папке TorqueLogs пусто. Каким образом запись начинается, если галочка "Писать при страте torque" не стоит? Блин, походу в ручную...ща снял галку "писать когда есть соединение с OBD", на столе с датчиком ускорения вручную запустил старт лога, потряс телефон и что-то записалось...ща позырим!

Ну и что назырил ?

Цитата: (tvent @ 25.4.2013, 9:04) Ну и что назырил ?

Да пока ничё Вчера без машины был, ибо накануне футбол смотрел На выходных попробую замутить)))

Цитата: (tvent @ 25.4.2013, 9:04) Ну и что назырил ?

ссылка, собственно.
Расход вычислял самостоятельно по формуле:
Расход(l/100km)=100km*Fuel flow(l/h)/Speed OBD(km/h)
При скорости равной нулю происходит деление на ноль и на графике расход равен нулю, хотя реально это не так и равен в среднем 1.08l/h
На круизе шёл 130км/ч и 150км/ч немного. Данные находятся на листах Data3/Chart3.
Если тупо отфильтрофать данные по скорости на 130 и 150 и взять среднее арифметическое, то получится расход в среднем 9.36 по 1811 точкам и 10.75 по 615 точкам.

Цитата: (sercherry @ 28.5.2013, 11:51) ссылка, собственно. Расход вычислял самостоятельно по формуле: Расход(l/100km)=100km*Fuel flow(l/h)/Speed OBD(km/h) При скорости равной нулю происходит деление на ноль и на графике расход равен нулю, хотя реально это не так и равен в среднем 1.08l/h На круизе шёл 130км/ч и 150км/ч немного. Данные находятся на листах Data3/Chart3. Если тупо отфильтрофать данные по скорости на 130 и 150 и взять среднее арифметическое, то получится расход в среднем 9.36 по 1811 точкам и 10.75 по 615 точкам.

Практически, расход у Теаны с двигателями 2.5 и 3.5 одинаков. Только расход на оборотах ХХ у 3.5 на 120гр/час больше.

Цитата: (tvent @ 28.5.2013, 12:18) Практически, расход у Теаны с двигателями 2.5 и 3.5 одинаков. Только расход на оборотах ХХ у 3.5 на 120гр/час больше.

Расход на устоявшихся режмах прогнозируем и не так интересен как в переходных режимах. Вот где может быть существенная разница...

Цитата: (sercherry @ 28.5.2013, 23:02) Расход на устоявшихся режмах прогнозируем и не так интересен как в переходных режимах. Вот где может быть существенная разница...

Есть такие варианты:
Расход топлива на прогрев тосола с 20 до 60 градусов
Расход на разгон от 0 до 60, до 100.....
Расход на разгон с 60 до 100, с 80 до 120...
Расход при торможении двигателем со 120 до 90...
Сегодня улетаю, машину с собой не беру))).... вернусь после 6 июня.
Твои предложения

Цитата: (tvent @ 29.5.2013, 8:43) Есть такие варианты: Расход топлива на прогрев тосола с 20 до 60 градусов Расход на разгон от 0 до 60, до 100..... Расход на разгон с 60 до 100, с 80 до 120... Расход при торможении двигателем со 120 до 90... Сегодня улетаю, машину с собой не беру))).... вернусь после 6 июня. Твои предложения

Специально конечно не поедешь такую программу выполнять, если только попутно.
Хотя кое-что можно сказать уже сейчас: расход при торможении двигателем со 120 до 90 равен 0
Что-то мне подсказывает, что без интегралов тут не обойтись, придется освежить память)))

Цитата: (sercherry @ 29.5.2013, 10:17) Специально конечно не поедешь такую программу выполнять, если только попутно. Хотя кое-что можно сказать уже сейчас: расход при торможении двигателем со 120 до 90 равен 0 Что-то мне подсказывает, что без интегралов тут не обойтись, придется освежить память)))

При торможении двигателем расход топлива конечно есть. Цилиндры-же, как на мерсе, не отключаются((((
Интегралы не нужны. В журнал заносишь скорость и расход топлива в минуту (Fuel flow rate/minute)
В настройках программы ставишь время опроса 1с. Потом, в ячейках таблицы с расходом в минуту поставляешь "формулу".
Просто делишь расход на 60.)))) И, Остается сложить расход за период, например со скорости 120 до 90.

Цитата: (tvent @ 29.5.2013, 10:35) При торможении двигателем расход топлива конечно есть. Цилиндры-же, как на мерсе, не отключаются((((

Ну вот я открыл свои графики и посмотрел реальные данные по расходу со 120 до 90. Там реально 0. Fuel Flow = 0. Последнее значение (при 130км/ч) было в районе 9л/ч, наверное этого хватает на процесс томожения двигателем от 120 до 90.

Цитата: (tvent @ 29.5.2013, 10:35) Интегралы не нужны. В журнал заносишь скорость и расход топлива в минуту (Fuel flow rate/minute) В настройках программы ставишь время опроса 1с. Потом, в ячейках таблицы с расходом в минуту поставляешь "формулу". Просто делишь расход на 60.)))) И, Остается сложить расход за период, например со скорости 120 до 90.

Так вот мне помнится, что процесс суммирования по значениям функции за период и есть взятие определенного интеграла по данной функции

Про fuel flow = 0, интересно!!! У тебя-ж, когда стоишь на месте, программа расход топлива в "окошке Fuel Flow" показывает?
Поменяй параметр с L/Hr на сс/min. Видимо, два знака после запятой для литров/час маловато будет)))))
Про интегралы. В Eкселе, рядом с колонкой Fuel Flow создашь новую колонку с формулами. Типа =D1/60....=D100/60. Это будет "мгновенный" расход топлива через форсунки в секунду. Сложив этот расход за период (с 90км/час до 60 км/час) и переведя в см3 в литры получаем абсолютную величину, не привязанную к л/100км. Задача: получить минимальный расход в литрах для разных режимов.

Цитата: (tvent @ 29.5.2013, 12:05) Про fuel flow = 0, интересно!!! У тебя-ж, когда стоишь на месте, программа расход топлива в "окошке Fuel Flow" показывает? Поменяй параметр с L/Hr на сс/min. Видимо, два знака после запятой для литров/час маловато будет)))))

Попробую поменять. Когда стою, показывает литр плюс-минус 100г.

Цитата: (tvent @ 29.5.2013, 12:05) Про интегралы. В Eкселе, рядом с колонкой Fuel Flow создашь новую колонку с формулами. Типа =D1/60....=D100/60. Это будет "мгновенный" расход топлива через форсунки в секунду. Сложив этот расход за период (с 90км/час до 60 км/час) и переведя в см3 в литры получаем абсолютную величину, не привязанную к л/100км. Задача: получить минимальный расход в литрах для разных режимов.

Как посчитать я знаю, не зря же 5 лет на программиста учился, с вышкой более-менее нормально)) Просто хотел сказать, что данная процедура описанная тобой собственно и есть процедура взятия интеграла функции расходя топлива по времени в диапазоне падения скоростей от 120 до 90 с дискретным шагом в 1 секунду)))

парни есть пару вопросов по поводу етого всего, купил ссылка, установил прогу ссылка, ссылка и ссылка, не одна прога не смогла толком заработать что-то с протоколом им не нравиться, может кто в курсе может у нас протокол какой-то особенный вот что выдал Torque Pro , что делать не знаю просто пипец полный,машинка европейка 2007 года 2,3 двигло.

На Теане II - Torque и АвтоДоктор работают. У Автодоктора протокол # 6 (ISO I5765-4 CAN 11bit 500kb).
Попробовал найти в сервис мануалах какой используется протокол. У Теаны II ISO 15031-3 и ISO 15765-4. Для Теаны I ничего не нашел(((

Ребят, первую теану левый руль никто еще не победил?

У меня заработал хоб драйв, в свойствах авто выбрал ниссан мурано(профиль)и заработала пирога стала все показывать, все пораметры, остальные проги тыстирую но пока не как, а хобби работает без проблем