про газ плохо говорят те кто на нем не ездил никогда. этот чел где то,что то, от кого то слышал что что то там прогорает-полный бред. а балон это "бомба" ,а бензобак не бомба вот фотки как оно там стоит

вот еще фото это форсунки три из шести

а это газфильтр

а вот балон за ковриком

а здесь без коврика .кстати не знаю ка тут у вас выложить сразу несколько фоток. ну вот теперь можете все это обос.....ть как все это плохо. и можно подумать если машина стоила бы на 20тыщ дороже вы бы ее не купили бы?

вот еще общий вид

заводиться на бензине прогревается до рабочей температуры и само переключается на газ. заглушил завел и все повторяется сново.когда газ коньчается давление в системе падает оно само на бензин переходит. так что вспоминаешь что оно там стоит когда на заправке по 8,50 за литр отдаешь

Чего-то вчера перед сном мысль такая в голову закралась. Кто-нибудь слышал что-нибудь о переводе на газ? Возможно ли это? Или современные моторы под это не приспособлены?
Багажник большой, балон газовый туда без проблем поместится.
Может, кто-нибудь уже имеет опыт? Поделитесь.
Всем удачи!

в теории возможно, поиском ищи, кто то тут ездит на первой тане на газу, НО смысл какой, у тебя какой пробег в год, посчитай экономику, да и возить у себя гранату в багажнике....

Если цель перевода на газ экономия средств, то в конечном итоге все расходы на оборудование, проблемы с гарантией, будущие проблемы с двигателем, проблемы с безопасностью, намного превысят экономию. Как говорит пословица " Не было у бабы хлопот, так купила баба порося.."

Увидев название темы, приходят в голову только мысли что автор просто решил пошутить))

вова накрой стол и пригласи всех нас если бабло девать некуда газ экономия грошовая тем более установив все оборудование приготовся к массовой покупке датчиков расхода воздуха .эффект подрыва газа в воздухозаборнике тем более на шестерке явление очень распостраненое.все остальные прелести владения газовой бомбой описывать нет времени. см. выше полностью согласен с пилотом37. P.S./ на хрена покупать теану тогда уж вас-2106 . штук десять машин и какой простор для творчества,

у моего Папы ВАЗ2106 на газу, экономия нормальная

сравнение машин некоректное танюха с карбюратором для япов почти эффект хиросимы надолго впадут впрострацию .......................инжекторный двигатель по определению не подходит для данной экономии ............впрочем извиняюсь любителей пойти своим путем наврядли что остановит ............. япы готовте мыло и веревку

Давайте остановимся на проставках от Ваза.
Пы.Сы.А Теана на гужевой тяге...Экономно, блин...Сено заготовил и счастье.

Млин, я и не собирался переводить, меня 92 бенз устраивает вполне.
Просто интересно стало. В Европе (Бельгия, Голландия) газ очень популярен. В Германии даже автобусы работают на газу.

я представил свою машину на ГАЗе... :-))
может лучше на керосин переведем??? ;-)

Некоторые европейские автопроизводители уже на автозаводе устанавливают газовое оборудование и под это дело адаптируют двигатель. Например вышла партия последнего Форда Мондео с возможностью переключения газ/бензин, но с Теаной эта самодеятельность принесет одни проблемы.

Керосин дорогой. А вот на счет соляры - это актуально!

Из любопытства , что это за зверь, купил себе турбодизель Форд Мондео. Все супер, крутящий момент, экономичность (трасса около 5.5л., город около 7.5л.\100км.) Прошло время и начал мне действовать на нервы звук движка, особенно на холостом ходу, в результате продал.. Сейчал люблю в Теане ездить без музыки, просто наслаждаюсь тишиной ..