Ниссан Теана 3.5 2008 г.в. стОит чуть сильнее обычного заложить в поворот и машина глохнет. Причём дело не в топливе, бак полный. Выключается зажигание. Гаснут все лампы. Через секунду все включается само, можно заводить и ехать дальше. Первый раз случилось когда на повороте влетел в большую лужу, что уж было причиной лужа или резкий поворот ХЗ. Сегодня дважды заглох безо всяких луж. Что за хрень происходит?

Повторюсь, так как симптомы более всего напоминают загаженный фильтр в баке. Вырубается именно зажигание, гаснет все, включая мультимедиа.

Просьба удалить тему, не в тот раздел загнал, у меня J32

Да может разъемы, провода где-то пролезть переставить , мож где отходит на повороте ... Мож прод массы, плюса. .К блокам предохранительным и т.д. ..
Это предположительно. Эт я не как спец говорю.

Цитата: (Sherh @ 15.7.2016, 7:27) Ниссан Теана 3.5 2008 г.в. стОит чуть сильнее обычного заложить в поворот и машина глохнет. Причём дело не в топливе, бак полный. Выключается зажигание. Гаснут все лампы. Через секунду все включается само, можно заводить и ехать дальше. Первый раз случилось когда на повороте влетел в большую лужу, что уж было причиной лужа или резкий поворот ХЗ. Сегодня дважды заглох безо всяких луж. Что за хрень происходит? Повторюсь, так как симптомы более всего напоминают загаженный фильтр в баке. Вырубается именно зажигание, гаснет все, включая мультимедиа. Просьба удалить тему, не в тот раздел загнал, у меня J32

Да хоть вообще не теана - суть то одна Проще что вырубается ВСЕ - начни тогда с проверки креплений масс, если там все хорошо - до зажигания проводов мало ,проверяй прямо от акб. если после лужи - вряд ли неконтакт возник в салоне, если конечно до самых окон не утоп

Вот и причина, следите за затяжкой крепления аккумулятора

Цитата: (Sherh @ 18.7.2016, 10:04) Вот и причина, следите за затяжкой крепления аккумулятора

Ну видишь . как я тебе выше, примерно и сказал ...
Что, отломилось нафиг ?..