Цитата: (Денис190 @ 21.5.2013, 21:45) Кстати когда переключаеш и наченаеш крутить руль в любые стороны ни каких толчков вообще не происходит,как это объяснить?

Не понял Переводишь селектор в "D" (доли секунды) и, в это время крутишь руль?

Цитата: (tvent @ 21.5.2013, 21:49) Не понял Переводишь селектор в "D" (доли секунды) и в это время крутишь руль?

Переводиш селектор и сразу крутиш руль,ну как обычно при разворотах в несколько раз.

Цитата: (Денис190 @ 21.5.2013, 21:53) Переводиш селектор и сразу крутиш руль,ну как обычно при разворотах в несколько раз.

То есть толчок после отпускания педали тормоза, так?

Цитата: (tvent @ 21.5.2013, 21:17) Не работающие пневмоопоры двигателя дают постоянную вибрацию. Когда селектор переводится в "D" или "R" и нажата педаль тормоза - собственно вариатор (шкивы, ремень, клапана) не работают. Работают: часть не заблокированной планетарной передачи, насос (он у Теанаы 2.5 с цепным приводом(((() и гидротрансформатор. Диагностика вариатора сканером, я думаю, бесполезна. Механика, однако((((

Мне кажется, что именно в моем случае неисправен насос, но менять его отдельно никто не будет ( я имею ввиду ни один ОД), если не ошибаюсь такая проблема довольно часто выявлялась на Мурано

Цитата: (tvent @ 21.5.2013, 21:58) То есть толчок после отпускания педали тормоза, так?

Нет,включаеш передачу через секунду происходит толчёк тормоз при этом нажат,так вот после переключения и при нажатом тормозе выворачиваеш руль ни каких толчков не происходит.Опять же повтарюсь после замены масла толчёк только на R и то не всегда

Цитата: (alexiss2004 @ 21.5.2013, 22:00) Мне кажется, что именно в моем случае неисправен насос, но менять его отдельно никто не будет ( я имею ввиду ни один ОД), если не ошибаюсь такая проблема довольно часто выявлялась на Мурано

Ну так сканер у тебя же показал эту ошибку насоса

Цитата: (Денис190 @ 21.5.2013, 22:07) Ну так сканер у тебя же показал эту ошибку насоса

Да, ошибка низкого давления, хотя ранее толчки тоже были, но ошибки не было.

Цитата: (alexiss2004 @ 21.5.2013, 22:11) Да, ошибка низкого давления, хотя ранее толчки тоже были, но ошибки не было.

А при сбрасывание она повторно выскакивает?

Цитата: (Денис190 @ 21.5.2013, 22:13) А при сбрасывание она повторно выскакивает?

Пока не знаю, планирую навестить ОД в ближайшее время, там и посмотрим

Цитата: (alexiss2004 @ 21.5.2013, 22:15) Пока не знаю, планирую навестить ОД в ближайшее время, там и посмотрим

Обезательно отпешись

Цитата: (Денис190 @ 21.5.2013, 22:17) Обезательно отпешись

Договорились, в любом случае буду настаивать на замену варика по гарантии.

Цитата: (Денис190 @ 21.5.2013, 22:05) Нет,включаеш передачу через секунду происходит толчёк тормоз при этом нажат,так вот после переключения и при нажатом тормозе выворачиваеш руль ни каких толчков не происходит.Опять же повтарюсь после замены масла толчёк только на R и то не всегда

Понял. Блин! Когда-то прогуливал ТерМех( Насколько понимаю "логику" вариатора, если толчков нет после отпущенной педали газа - забудь. ОД все равно не поможет( А разбираться самому....

Цитата: (alexiss2004 @ 21.5.2013, 22:18) Договорились, в любом случае буду настаивать на замену варика по гарантии.

да, мне тоже интересен результат как автору темы. а то страшно...очень страшно скм. у меня то гарантии нет и хрен знает как машину до меня дрючили. я на ней еще месяца не откатал.

Хорошо, буду держать в курсе! А пока занимаюсь ремонтом левой стороны....

tvent так всё же можеш объяснить почему при выворачевании не происходит?

Цитата: (Денис190 @ 22.5.2013, 9:04) tvent так всё же можеш объяснить почему при выворачевании не происходит?

Денис! Мне незачто зацепиться. Ну, попробовал я сегодня покрутить руль туда-сюда, медленно двигаясь вперед-назад... попробовал не крутить руль, опять-же мееедленно((( передвигаясь на машине вперед-назад. Одинаково.

Цитата: (tvent @ 22.5.2013, 17:31) Денис! Мне незачто зацепиться. Ну, попробовал я сегодня покрутить руль туда-сюда, медленно двигаясь вперед-назад... попробовал не крутить руль, опять-же мееедленно((( передвигаясь на машине вперед-назад. Одинаково.

Ты опять меня не понял !Смотри,толчки происходят не во время движения,а когда переводиш селектор после этого через секунду может меньше происходит толчёк и при этом я стою ни ЕДУ,так вот тажа схема только сразу после переключения стоя на месте держа ногу также на тормозе сразу начинаю крутить руль и нет ни каких толчков,вот!Когда трогаюсь нет ни каких толчков всё в норме тьфу тьфу тьфу))))))))),только в момент переключения.

Цитата: (Денис190 @ 22.5.2013, 18:29) Ты опять меня не понял !Смотри,толчки происходят не во время движения,а когда переводиш селектор после этого через секунду может меньше происходит толчёк и при этом я стою ни ЕДУ,так вот тажа схема только сразу после переключения стоя на месте держа ногу также на тормозе сразу начинаю крутить руль и нет ни каких толчков,вот!Когда трогаюсь нет ни каких толчков всё в норме тьфу тьфу тьфу))))))))),только в момент переключения.

Пытался по разному, в том числе стоя на месте... результат один.

А вообще когда переключаеш чувствуеться переключение?Может так и должно быть а я придераюсь,просто я думаю что переключение не должно чувствоваться или я ошибаюсь?

Цитата: (Денис190 @ 22.5.2013, 21:07) А вообще когда переключаеш чувствуеться переключение?Может так и должно быть а я придераюсь,просто я думаю что переключение не должно чувствоваться или я ошибаюсь?

толчок должен быть. вопрос на сколько у кого по силе. просто у товарища на X-trail слабее переключения. но у него и не V6 и не 2,5 литра.