Кручу рулем со свежепоменянным насосом... иногда чувствуется вибрация, если, скажем, стоишь на месте (при маневрировании на парковке).
Раньше не задумывался. А теперь опасаюсь - вдруг признак неисправности чего-то еще? Что могло сломаться во время эксплуатации с убитым насосом, или что может убивать насос?....
Короче, не знаю, что делать. Последний год гарантии остался. А ну как снова зимой сдохет этот насос. Это что, каждый год потом за свой счет менять?

Цитата: (maep @ 15.4.2014, 12:22) Кручу рулем со свежепоменянным насосом... иногда чувствуется вибрация, если, скажем, стоишь на месте (при маневрировании на парковке). Раньше не задумывался. А теперь опасаюсь - вдруг признак неисправности чего-то еще? Что могло сломаться во время эксплуатации с убитым насосом, или что может убивать насос?.... Короче, не знаю, что делать. Последний год гарантии остался. А ну как снова зимой сдохет этот насос. Это что, каждый год потом за свой счет менять?

Ну не может насос так часто лететь. 6 лет машине, только сейчас поменял насос, и то из за того что руль туго вертелся. Уверен что тыщ 50 бы еще проехал. В инструкции по ремонту есть несколько слов про то, что нельзя делать с системой ГУР. И PSF-ку надо раз в год менять со снятием и промывкой бачка.

Насос вечный... бывает выдавливает сальник, но его можно и поменять, цена вопроса 2-3т.р.

Цитата: (ZEVS @ 28.4.2014, 20:46) Насос вечный... бывает выдавливает сальник, но его можно и поменять, цена вопроса 2-3т.р.

ну так уж и вечный. с крыльчаткой там нехорошее бывает.... нет?

Цитата: (maep @ 30.4.2014, 9:48) ну так уж и вечный. с крыльчаткой там нехорошее бывает.... нет?

может быть...тысяч через 200)

Привет. С ГУРом такая же история. Машина меньше года в эксплуатации. Выпуск 13 год, куплена в марте 14. 7 тысяч пробег. 4WD.
Просто сломался через некоторое время после начала движения. Машину грею.
В салоне сказали, что такое на теане встречается (и на Мурано еще). В общем хорошо он оказался в наличии и его поменяли в течение 3 дней. Поставили якобы с более свежей ревизии.
Поезжу посмотрю, но конечно менять гур через каждые 7000 тыс вообще не хочется.

Сегодня вечером снова сломался ГУР.
от замены прошел год и 7000 км.
ровно год и ровно то самое количество КМ которое проходил и первый ГУР.
машина 4wd 13 год

Цитата: (Trig3G @ 29.1.2016, 12:19) Сегодня вечером снова сломался ГУР. от замены прошел год и 7000 км.

Феерично... что за левак они туда ставят?

Цитата: (allert @ 29.1.2016, 12:24) Феерично... что за левак они туда ставят?

Там ломаться то нечему. Вообще непонятно.

ps. хотя как показывает практика видимо есть чему))
через год кончается гарантия. Нехочется остаться с этими семитысячными гурами один на один))

Цитата: (Trig3G @ 29.1.2016, 15:19) Сегодня вечером снова сломался ГУР. от замены прошел год и 7000 км. ровно год и ровно то самое количество КМ которое проходил и первый ГУР. машина 4wd 13 год

Что залито было в гур? Зимние условия эксплуатации опиши.

Цитата: (Niro @ 29.1.2016, 13:54) Что залито было в гур? Зимние условия эксплуатации опиши.

залито все с завода. nissan psf наверное. жижа жидкая в морозы.
машина ночует на стоянке.
температура до 27 ночью 24 утром.
прогрев утром до 60 двиг, 15 коробка и медленное выкатывание до дороги. вечером аналогично 60 ,15 и в путь. обороты не более 2000 пока варик 25-30 градусов не наберет хотябы.
всё.

Цитата: (Trig3G @ 29.1.2016, 15:04) залито все с завода. nissan psf наверное. жижа жидкая в морозы. машина ночует на стоянке. температура до 27 ночью 24 утром. прогрев утром до 60 двиг, 15 коробка и медленное выкатывание до дороги. вечером аналогично 60 ,15 и в путь. обороты не более 2000 пока варик 25-30 градусов не наберет хотябы. всё.

Привет! А что именно происходит?

Цитата: (Вовчик @ 29.1.2016, 15:09) Привет! А что именно происходит?

Исходя из цитаты которая в твоем вопросе - ответ: Машина движется.

Цитата: (Trig3G @ 29.1.2016, 15:15) Исходя из цитаты которая в твоем вопросе - ответ: Машина движется.

Если шутишь это хорошо. Я вообще-то по факту пробл, не хочешь не отвечай.

Цитата: (Вовчик @ 29.1.2016, 15:18) Если шутишь это хорошо. Я вообще-то по факту пробл, не хочешь не отвечай.

короче выехал как обычно. в горку сразу с бульвара. как обычно тянула, потом бац как чтото оторвалось, и обороты просели до 1000. и появился гул. я подумал что варик. так как ехал прямо слышал просто подвывание при газе. потом на светофоре, руль крутанул и все понятно стало. гур завыл. приехал на стоянку руль еще с воем но крутидся, задом пока сдавал выкручивал, рульзадубел как будт то насос вапще отключился. у меня еще была мысль что просто сорвало шланг, но жижа на месте. насос крутит тихо если колеса ровно. как только начинаешь крутить слышен вой. всё

Цитата: (Trig3G @ 29.1.2016, 15:22) короче выехал как обычно. в горку сразу с бульвара. как обычно тянула, потом бац как чтото оторвалось, и обороты просели до 1000. и появился гул. я подумал что варик. так как ехал прямо слышал просто подвывание при газе. потом на светофоре, руль крутанул и все понятно стало. гур завыл. приехал на стоянку руль еще с воем но крутидся, задом пока сдавал выкручивал, рульзадубел как будт то насос вапще отключился. у меня еще была мысль что просто сорвало шланг, но жижа на месте. насос крутит тихо если колеса ровно. как только начинаешь крутить слышен вой. всё

И обороты просели? Интересно, это он такую нагрузку на вал дал?

Цитата: (Вовчик @ 29.1.2016, 15:34) И обороты просели? Интересно, это он такую нагрузку на вал дал?

нет по ощущением наоборот как буд-то двигатель что-то отпустило. Так он шёл в натяг в горку и держал около 2 тыс. А как оборвалось, сразу легче машина полша и варик скинул обороты видимо увеличив передачу если можно так сказать. Может действительно жижа говенная. Попросить их поменять? Так вроде должны были в тот год сменить, раз насос меняли.

У меня было совсем просто. Утром приехал на работу, все нормально. Днем выхожу, руль туго крутиться. Никаких провалов ничего не было, просто отрубился насос и все. Я склоняюсь к тому что жижа штатная замерзла и насос не смог ее прокрутить. Но за неделю до этого я ездил в Карелию там ваще мороз был под -30 и нормально все было, а как в Москву приехал то сломался, хотя может это и связанно. Но вон комрады в Мурманске гоняют и нормально. В общем я считаю нужно жижу менять на dexron6

Цитата: (ALEXEYASB @ 29.1.2016, 22:01) я считаю нужно жижу менять на dexron6

а он подходит?
У меня до этой машины киа была. на ней в морозы руль вообще туго крутился и я переживал что гур сломается. Грешил на жижу которая мерзнет. А тут вроде и руль со старта как будто и не холодно, но сам гур какой то нежный.

Цитата: (Trig3G @ 30.1.2016, 2:03) а он подходит? У меня до этой машины киа была. на ней в морозы руль вообще туго крутился и я переживал что гур сломается. Грешил на жижу которая мерзнет. А тут вроде и руль со старта как будто и не холодно, но сам гур какой то нежный.

Я себе залил PYROIL PSF (рекомендовано HONDA). У нас на заправках продается, черная емкость с желто-белой наклейкой. Довольно-таки эластичная при холодном запуске!