Здраствуйте!
Прошу помощи, есть такая вот проблема - не вытаскивается ключ из зажигаения, остается в предпоследнем положении перед выемкой. К тому же не ключается задняя передача, то есть рычаг вообще не идет вверх, останавливается на нейтрале.
При этом передачи D, 3, 2, 1 включаются легко, машина заводится и едет как раньше, ни каких звуков и проблем с коробкой при движении нет. Но при попытке перейти с N на R и выше на P как будто рычаг КПП упирается в невидимую стену.
Сигналки никакой нет, только штатная. Машина J31 ЛР 2006.
Прошу подсказать в чём проблема?

Цитата: (Kaster @ 10.4.2014, 9:30) Здраствуйте! Прошу помощи, есть такая вот проблема - не вытаскивается ключ из зажигаения, остается в предпоследнем положении перед выемкой. К тому же не ключается задняя передача, то есть рычаг вообще не идет вверх, останавливается на нейтрале. При этом передачи D, 3, 2, 1 включаются легко, машина заводится и едет как раньше, ни каких звуков и проблем с коробкой при движении нет. Но при попытке перейти с N на R и выше на P как будто рычаг КПП упирается в невидимую стену. Сигналки никакой нет, только штатная. Машина J31 ЛР 2006. Прошу подсказать в чём проблема?

ключ не вытащишь,пока в нейтраль не поставишь,а по поводу рычага езжай на сто пусть посмотрятрычаг переключения,вокруг него причину искать надо.

Цитата: (yakut181 @ 10.4.2014, 8:51) ключ не вытащишь,пока в нейтраль не поставишь,а по поводу рычага езжай на сто пусть посмотрятрычаг переключения,вокруг него причину искать надо.

В том то и дело, что коробка в N, а ключ вытаскиваться не хочет.

Цитата: (Kaster @ 10.4.2014, 6:30) Здраствуйте! Прошу помощи, есть такая вот проблема - не вытаскивается ключ из зажигаения, остается в предпоследнем положении перед выемкой. К тому же не ключается задняя передача, то есть рычаг вообще не идет вверх, останавливается на нейтрале. При этом передачи D, 3, 2, 1 включаются легко, машина заводится и едет как раньше, ни каких звуков и проблем с коробкой при движении нет. Но при попытке перейти с N на R и выше на P как будто рычаг КПП упирается в невидимую стену. Сигналки никакой нет, только штатная. Машина J31 ЛР 2006. Прошу подсказать в чём проблема?

Похоже на проблему с соленоидом блокировки рычага селектора передач.

Селектор можно переключить в P, нажав на кнопку ручной разблокировки (красную) рядом с селектором. Тогда и ключ сможешь вынуть.

Цитата: (tvent @ 10.4.2014, 9:05) Похоже на проблему с соленоидом блокировки рычага селектора передач. Селектор можно переключить в P, нажав на кнопку ручной разблокировки (красную) рядом с селектором. Тогда и ключ сможешь вынуть.

Ты прав! Только кнопка черная, надпись под ней shift lock. Нажав её рычаг в Р перешёл, ключ вытащился. Но чтобы из P его перевести, опять кпопку эту надо нажимать. Значит соленойд надо этот менять. Он внутри коробки?

Я так понимаю вот он, 34970 на картинке

Цитата: (Kaster @ 10.4.2014, 7:20) Ты прав! Только кнопка черная, надпись под ней shift lock. Нажав её рычаг в Р перешёл, ключ вытащился. Но чтобы из P его перевести, опять кпопку эту надо нажимать. Значит соленойд надо этот менять. Он внутри коробки?

Про кнопку. Цвет кнопок бывает разный - назначение одно)))).

Соленоид блокировки в "коробке" под Рычагом селектора. Как и что проверять и менять на форуме подробно обсуждалось. Поищи.

Цитата: (Kaster @ 10.4.2014, 7:31) Я так понимаю вот он, 34970 на картинке

Ну да!

Цитата: (Kaster @ 10.4.2014, 13:30) Здраствуйте! Прошу помощи, есть такая вот проблема - не вытаскивается ключ из зажигаения, остается в предпоследнем положении перед выемкой. К тому же не ключается задняя передача, то есть рычаг вообще не идет вверх, останавливается на нейтрале. При этом передачи D, 3, 2, 1 включаются легко, машина заводится и едет как раньше, ни каких звуков и проблем с коробкой при движении нет. Но при попытке перейти с N на R и выше на P как будто рычаг КПП упирается в невидимую стену. Сигналки никакой нет, только штатная. Машина J31 ЛР 2006. Прошу подсказать в чём проблема?

Привет. Отпишись пожалуйсто как ты решил или не решил проблему с переключением и вытаскиванием?
Я всегда думал что к селектору, педали тормоза и замку зажигания подведены два тросика. Они то и отвечают за все эти манипуляции. Когда то давным давно на Паджере было абсолютно то же самое. А вот как на Теане с этим обстаят дела не сталкивался.

Цитата: (close @ 7.5.2014, 9:56) Привет. Отпишись пожалуйсто как ты решил или не решил проблему с переключением и вытаскиванием? Я всегда думал что к селектору, педали тормоза и замку зажигания подведены два тросика. Они то и отвечают за все эти манипуляции. Когда то давным давно на Паджере было абсолютно то же самое. А вот как на Теане с этим обстаят дела не сталкивался.

Здраствуйте. Сегодня случилась такая же беда. Подскажите как заменить саленойд блокировки, а то на форуме что-то не смог ничего найти.

Цитата: (sds7783 @ 24.11.2014, 22:03) Здраствуйте. Сегодня случилась такая же беда. Подскажите как заменить саленойд блокировки, а то на форуме что-то не смог ничего найти.

Привет! Я не знаю как и что там. Не разбирался. Думал что автор топа ответит на вопрос, но он так и не ответил.. К сожалению. Так что попробуй поискать еще ответов, поспрашивай у других.. Потом отпишись..

Цитата: (sds7783 @ 24.11.2014, 22:03) Здраствуйте. Сегодня случилась такая же беда. Подскажите как заменить саленойд блокировки, а то на форуме что-то не смог ничего найти.

Может я сейчас какую то глупость тебе напишу, но попробуй проверить предохранители, которые находятся в салоне. Была у меня давно давно ситуёвина с предохранителем задних фонарей (стопсигнал) или фонарями заднего хода (не помню точно). Еще в 2009 году. Так вот селектор АКПП тоже не корректно возвращался на место R. Проверь на всякий случай, лишним не будет. Ну и лампочки вышеперечисленные мною проверь.

Цитата: (sds7783 @ 24.11.2014, 22:03) Здраствуйте. Сегодня случилась такая же беда. Подскажите как заменить саленойд блокировки, а то на форуме что-то не смог ничего найти.

Может я сейчас какую то глупость тебе напишу, но попробуй проверить предохранители, которые находятся в салоне. Была у меня давно давно ситуёвина с предохранителем задних фонарей (стопсигнал) или фонарями заднего хода (не помню точно). Еще в 2009 году. Так вот селектор АКПП тоже не корректно возвращался на место R. Проверь на всякий случай, лишним не будет. Ну и лампочки вышеперечисленные мною проверь.