Здравствуйте подскажите пожалуйста, незнаем уже что делать!!! У нас замечательная Теана j31 мотор VQ23, все было хорошо и тут частенько стал появляться чек, пропадать педаль газа, прям на дороге, глушу машину, завожу иногда чек пропадает едит нормально, но чаще это бесполезно и так мучаюсь всю дорогу то едит то тупит, по "метру". Никаких посторонних звуков, ни шума ничего.... Такая фигня бывает через раз т.е. дня три ездим норм, на следующий день чек, день норм потом опять, как то так. Делали мы диагностику показывают ошибки Р2135 (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ), Р1136 (ВПУСКНОЙ КЛАПАН ГРМ) и самая главная ошибка от которой якобы все проблемы мне уже самой страшны эти цифры - Р0021 (ВПУСКНОЙ РАСПРЕДВАЛ, БАНК 2 СДВИГ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ В РАННЮЮ СТОРОНУ/ВЫХОД ЗА ДИАПАЗОН) Вообщем как нам обяснил мастер делая диагностику что одна какая то штука когда уже открылась вторая даже не начинала действовать хотя они должны работать одновременно что ли, либо говорит у вас датчик какой то сломался начал ссылаться на то что нужно поменять муфты а это очень много заморочек и он за такую работу не будит браться. Поехали в сервис сказали что будут делать методом тыка то то то сделают проверяя что именно сломано на это все нужно много денег сами понимаете, при чем они не дают гарантии что точно устранят ошибку.... У нас в городе и правда почти никто не берется делать такое, либо сделают но тяп ляп, а я бы не хотела навредить машине. И самое главное конкретики никто нам не сказал что делать как делать. Поэтому попытаемся попробовать сами хотела бы у вас спросить совета может кто то с таким сталкивался, либо дадите какие нибудь советы по этой части, и вообще хотела бы чтобы вы высказали свое мнение как лучше быть поставить новый датчик распредвала или сам распредвал, или просто муфту поменять. А то меня уже напугали что это все уже ничего не сделаешь, а сделаешь оно опять вылезит((( Помогите пожалуйста!!!!!!!!

Цитата: (Alli25rus @ 12.12.2017, 8:34) Здравствуйте подскажите пожалуйста, незнаем уже что делать!!! У нас замечательная Теана j31 мотор VQ23, все было хорошо и тут частенько стал появляться чек, пропадать педаль газа, прям на дороге, глушу машину, завожу иногда чек пропадает едит нормально, но чаще это бесполезно и так мучаюсь всю дорогу то едит то тупит, по "метру". Никаких посторонних звуков, ни шума ничего.... Такая фигня бывает через раз т.е. дня три ездим норм, на следующий день чек, день норм потом опять, как то так. Делали мы диагностику показывают ошибки Р2135 (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ), Р1136 (ВПУСКНОЙ КЛАПАН ГРМ) и самая главная ошибка от которой якобы все проблемы мне уже самой страшны эти цифры - Р0021 (ВПУСКНОЙ РАСПРЕДВАЛ, БАНК 2 СДВИГ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ В РАННЮЮ СТОРОНУ/ВЫХОД ЗА ДИАПАЗОН) Вообщем как нам обяснил мастер делая диагностику что одна какая то штука когда уже открылась вторая даже не начинала действовать хотя они должны работать одновременно что ли, либо говорит у вас датчик какой то сломался начал ссылаться на то что нужно поменять муфты а это очень много заморочек и он за такую работу не будит браться. Поехали в сервис сказали что будут делать методом тыка то то то сделают проверяя что именно сломано на это все нужно много денег сами понимаете, при чем они не дают гарантии что точно устранят ошибку.... У нас в городе и правда почти никто не берется делать такое, либо сделают но тяп ляп, а я бы не хотела навредить машине. И самое главное конкретики никто нам не сказал что делать как делать. Поэтому попытаемся попробовать сами хотела бы у вас спросить совета может кто то с таким сталкивался, либо дадите какие нибудь советы по этой части, и вообще хотела бы чтобы вы высказали свое мнение как лучше быть поставить новый датчик распредвала или сам распредвал, или просто муфту поменять. А то меня уже напугали что это все уже ничего не сделаешь, а сделаешь оно опять вылезит((( Помогите пожалуйста!!!!!!!!

Так или иначе есть проблемы у системы сдвига фаз - той которая вертит валами в головах. что именно там в отказе, по интернету не видно конечно, судя по ошибке одна из муфт не работает как надо... Сам вал исключим-с ним все в порядке , а вот обойдется ли там заменой датчиков (ошибка заслонки кстати никакого отношения к валам не имеет - а вот не ехать вполне может из-за нее - это другая неисправность, для начала надо убрать ее ,если только это не случайная ошибка была) или придется менять муфту.. и возможно цепи - это х.з. Какой пробег у мотора? Если сложности с грамотным автосервисом - я бы посмотрел в сторону контрактного движка - заодно будет полный гараж запчастей к мотору

Сообщение отредактировал allert - 12.12.2017, 9:44