Цитата: (VitaliySPb @ 24.2.2012, 23:08) Подшипник передней ступицы по гарантии? как так?) разве подвеска идет по гарантии?

Не ступичный, а опорный. Естественно меняют по гарантии, мне заменили оба опорных подшипника и обе ступицы)

Спасиба, буду знать. Завтра к дилеру в гости зайду)

заехал сегодня в тех. центр... вердикт: рекомендована замена опорного подшипника в сб. с опорной лев. пер. стойки/жел. заменить и правую/, передние ступичные подшипники/ оба/ и правую стойку переднего стаб-ра/ жел. заменить оба.

по ценам все это встанет где-то в 20 тыс. (если брать в демпинг авто) + работа где-то 3-4 тыс.

Всем привет!

Народ, тема вроде по ступичному подшипнику, а вы тут про опорные разговор завели...
(то же самое наблюдается в теме про форсунки стеклоомывателя, не в тему начали рассуждать о гарантийной течи омывающей жидкости!)
и куда модератор смотрит???
Заранее прошу прощения у тех, кого задело моё высказывание, но реально вечер потратил на прочтение интересующих меня тем...

По существу: загудела правая передняя ступица. Было некогда заморачиваться, поменял в сборе, т.к. ни аналогов, ни отдельно подшипников сервисмены найти не смогли... Стоимость около 7 тыр. с работой.
Спустя месяц загудела левая сторона... "жаба" платить очередные 7 тыр. не разрешает!
Ни кто ещё не разобрался, какой подшипник там стоит? Мож у кого ступица валяется, расковыряет, чтоб померить подшипник?
Я старую ступицу не забрал после замены...

Цитата: (yang @ 13.3.2012, 23:18) Всем привет! Народ, тема вроде по ступичному подшипнику, а вы тут про опорные разговор завели... (то же самое наблюдается в теме про форсунки стеклоомывателя, не в тему начали рассуждать о гарантийной течи омывающей жидкости!) и куда модератор смотрит??? Заранее прошу прощения у тех, кого задело моё высказывание, но реально вечер потратил на прочтение интересующих меня тем... По существу: загудела правая передняя ступица. Было некогда заморачиваться, поменял в сборе, т.к. ни аналогов, ни отдельно подшипников сервисмены найти не смогли... Стоимость около 7 тыр. с работой. Спустя месяц загудела левая сторона... "жаба" платить очередные 7 тыр. не разрешает! Ни кто ещё не разобрался, какой подшипник там стоит? Мож у кого ступица валяется, расковыряет, чтоб померить подшипник? Я старую ступицу не забрал после замены...

я тебя огорчу подшипник запресован в ступице в процесе изготовления на заводе. плюс этого нах регулировки подшипника.поставил и забыл. разрезав болгаркой ступицу пополам подшипник можно извлечь а дальше тупик . вы же не будите пытатся заварить ступицу с новым подшипником. хотя камикадзе живут не только в японии................... ступица на 3.5 дешевле чем на 2.5 но не взаимоменяема так как гранаты шрусов у 3.5 больше по диаметру и шлицам

Цитата: (Инкогнито @ 14.3.2012, 18:50) я тебя огорчу подшипник запресован в ступице в процесе изготовления на заводе. плюс этого нах регулировки подшипника.поставил и забыл. разрезав болгаркой ступицу пополам подшипник можно извлечь а дальше тупик . вы же не будите пытатся заварить ступицу с новым подшипником. хотя камикадзе живут не только в японии................... ступица на 3.5 дешевле чем на 2.5 но не взаимоменяема так как гранаты шрусов у 3.5 больше по диаметру и шлицам

Спасибо за ответ! Это 100%? Мне так-же говорили когда на Альмере ступица загудела! Но обошлось заменой подшипника! Затем на Х-Трейле была такая же история... Не верится просто. Ну, или не хочется верить.

Цитата: (yang @ 14.3.2012, 23:49) Спасибо за ответ! Это 100%? Мне так-же говорили когда на Альмере ступица загудела! Но обошлось заменой подшипника! Затем на Х-Трейле была такая же история... Не верится просто. Ну, или не хочется верить.

камикадзе все таки/ технологию производства упростили до миниума без лишних ненужных деталей шплинты гайки. да как то так . я тоже охуевал когда увидел . /

Цитата: (yang @ 14.3.2012, 23:49) Спасибо за ответ! Это 100%? Мне так-же говорили когда на Альмере ступица загудела! Но обошлось заменой подшипника! Затем на Х-Трейле была такая же история... Не верится просто. Ну, или не хочется верить.

На Х-трейле в 30 кузове можно заменить только подшипник, а в 31 только весь узел в сборе.

Да, именно на 30 Трейле подшипник отдельно менял...

У меня после замены обеих ступиц, стало заметно тише, но осталось "плавающее" завывание...
В поворотах гул не усиливается и не уменьшается, как было со старыми ступицами.
С увеличением скорости увеличивается и на 140 гудит так, как-будто кукурузник на взлёт пошёл...
На скорости на "N" щёлкал, всё-равно гудит. Наверное не вариатор?

Кто знает, что вот это такое? ссылка
"Damper kit-dynamic, front drive shaft", Код детали: 39268-8H325
ссылка 1 из 2

Это типа "подвесного" что-ли? Тогда он тоже может гудеть?

Всем привет!
Вот что "нарыл":
ссылка

и соответствующая ссылка на экзист по коду из предыдущей:
ссылка

Себе ступицу поменял уже. Попробую расковырять старую и вытащить подшипник. Посмотрим, замерим...
Вот чувствую, что можно его поменять! 100%...
Так же, как это было на Альмере 16 и Икс-Трэйле 30...
сначала все говорили, что только в сборе, а в итоге находились мастера, кто менял отдельно подшипник!

Цитата: (yang @ 8.4.2012, 12:06) Всем привет! Вот что "нарыл": ссылка и соответствующая ссылка на экзист по коду из предыдущей: ссылка Себе ступицу поменял уже. Попробую расковырять старую и вытащить подшипник. Посмотрим, замерим... Вот чувствую, что можно его поменять! 100%... Так же, как это было на Альмере 16 и Икс-Трэйле 30... сначала все говорили, что только в сборе, а в итоге находились мастера, кто менял отдельно подшипник!

камикадзе болгарку не забудь а то на одном энтузиазме не сможеш отжать узкоглазых. подшипник пресуется в разогретую до оопределенной температуры ступицу итутже охлаждается ступица. буквально в долю секунды. номы же можем его элементарно пресануть на холодную или кувалдочкой. потом ступицу обварим перегреем или потянем. но это мелочи мы же экономим.потом все ето поставим назад на машину. описывать чем это черевато думаю не стоит. у каждого свой путь. пилите шура они/ ступицы/ золотые

Цитата: (Инкогнито @ 8.4.2012, 21:11) пилите шура они/ ступицы/ золотые

Да уж... наш минталитет неискореним!
Нет, конечно глаза у меня есть... если там подшипник придётся болгаркой выпиливать, я и не подумаю такую "отремонтированную" ступицу на машину ставить!
Не мы виноваты, жизнь такая! Цены на з/ч изначально завышены на заводе изготовителе + доставка с растаможкой...
Такой уж бизнес у них, вынуждать нас покупать з/ч, желательно крупноузловые, неразборные и неремонтнопригодные!
В общем, будем посмотреть! Голова, вроде как не опилками набита, так что глупостей постараюсь не делать.
В любом случае, спасибо за заботу и предостережение!

п.с.: есть, кстати, цех с хорошим оборудованием, где моторы "точат" и всякие детали "выпиливают"!
Они и за-/ и выпресовывают. Надо спросить их...

Цитата: (yang @ 8.4.2012, 23:33) Да уж... наш минталитет неискореним! Нет, конечно глаза у меня есть... если там подшипник придётся болгаркой выпиливать, я и не подумаю такую "отремонтированную" ступицу на машину ставить! Не мы виноваты, жизнь такая! Цены на з/ч изначально завышены на заводе изготовителе + доставка с растаможкой... Такой уж бизнес у них, вынуждать нас покупать з/ч, желательно крупноузловые, неразборные и неремонтнопригодные! В общем, будем посмотреть! Голова, вроде как не опилками набита, так что глупостей постараюсь не делать. В любом случае, спасибо за заботу и предостережение! п.с.: есть, кстати, цех с хорошим оборудованием, где моторы "точат" и всякие детали "выпиливают"! Они и за-/ и выпресовывают. Надо спросить их...

читаю ржу и плачу. берем в руки старую ступицу/ если она у тебя осталась/ поворачиваем ее шпильками внизи внимательно рассматривем каким образом вытащить распресованную закаленную/ поверь на слово я разбираюсь в технологиях изготовления закалки и запресовке металла/ ось чей диаметр после запресовки задней части аккурат в две третих диаметра подшипника. покупать машину /сужу по себе/ почти за полтора ляма и жмотить семь тысяч за ступицу/ или дилер разводит на замену всех четырех ступиц / так пошлите дилера на семь болтов и одна гайка и полчаса времени на замену ступицы даже с кривыми ручками. но если тебе удаться отжать узкоглазых в ремонте неримонтопригодной ступицы респект . а пока пилите / ну ты же помниш чем это кончилось/

Да тут дело уже не в экономии... Я же поменял уже. Просто интересно!

пришла передняя правая ступица оригинал 7350, а левая другая или они одинаковые? у меня тиана 2 японка

всех приветствую. на днях тоже полета ступица правая. не болезнь ли это у теанок?

Сюдя по информации на форуме-это болезнь-будь она не ладна....

Цитата: (vlad-1 @ 26.4.2012, 16:06) пришла передняя правая ступица оригинал 7350, а левая другая или они одинаковые? у меня тиана 2 японка

левая ступица одинаковая для тани 2 за исключением метки под датчик абс перевернута на 180 и соответственно авс работать не будет. поэтому правая и левая ступица. ступица на 3.5 двигатель не взаимноменяемая с 2.5. шрусы разные.

"левая ступица одинаковая для тани 2 за исключением метки под датчик абс перевернута на 180..."

эта штуковина легко снимается и переворачивается на 180 градусов, так что, можно сказать, что левая/правая взаимозаменяемы!

Инкогнито, yang
Так получается эту "штуку" переваричаваю под абс и все пучком?! Значит на правую сторону подойдет с левой, если перевернуть штуковину-УРА УРА