Цитата: (r0ger @ 25.7.2014, 15:03) а почему ЯП 2.5 быстрее РУС??

Потому что япа собирал лично император это виртуальные результаты виртуального квотера.

Цитата: (r0ger @ 25.7.2014, 13:03) а почему ЯП 2.5 быстрее РУС??

Гыыыы. Ты на обеих ездил? Или "ребята сказали"?

Цитата: (Андрей 545 @ 25.7.2014, 19:13) Гыыыы. Ты на обеих ездил? Или "ребята сказали"?

Конечно, и все машины купил, чтобы смешливым дурачкам обязательно все наглядно объяснить.

Цитата: (angry @ 25.7.2014, 17:46) Потому что япа собирал лично император это виртуальные результаты виртуального квотера.

У меня 2008 г. 2.5 Япония и пробег 90т.км, так что у тебя фора колоссальная.

Давай со мной хотя бы на 10т.р. заедем?
Когда 10 отвалишь на пустом месте тебе уже не так смешно будет.

Цитата: (S_O @ 29.7.2014, 0:25) У меня 2008 г. 2.5 Япония и пробег 90т.км, так что у тебя фора колоссальная. Давай со мной хотя бы на 10т.р. заедем? Когда 10 отвалишь на пустом месте тебе уже не так смешно будет.

Ага, сейчас брошу все и к тебе рвану с места рвать. Ты с машиной то для заездов не ошибся?

Цитата: (S_O @ 29.7.2014, 0:25) У меня 2008 г. 2.5 Япония и пробег 90т.км, так что у тебя фора колоссальная. Давай со мной хотя бы на 10т.р. заедем? Когда 10 отвалишь на пустом месте тебе уже не так смешно будет.

Так ты расскажи секрет?! Че томить то!

Может уже сразу пиписьки на стол выложите?! )))

Цитата: (Ниссан Теанович @ 29.7.2014, 18:56) Может уже сразу пиписьки на стол выложите?! )))

Теаныч, ты чего? Тема про пятницу уже не интересна и сменила направление?
Ты давай заканчивай это!

А мне бы было интересно проехать с V6 2.5 - только не на бабки - и не под 7 тыс оборотов - так попробовать разные режимы до 2, до 3х -4 и до 5 тыс. Интересно, сильная буде разница?

Цитата: (GeoInc @ 30.7.2014, 16:39) так попробовать разные режимы до 2, до 3х -4 и до 5 тыс. Интересно, сильная буде разница?

Как это?

Цитата: (chevsky @ 30.7.2014, 19:50) Как это?

На вариаторе никак, ибо одни и теже обороты могут быть при разных передаточных числах. Тока на круизе, на ровной дороге, на устоявшихся оборотах.

Цитата: (sercherry @ 31.7.2014, 11:06) На вариаторе никак, ибо одни и теже обороты могут быть при разных передаточных числах. Тока на круизе, на ровной дороге, на устоявшихся оборотах.

А на автомате как? Разогнаться до 2 т.об, отпустить газ и смотреть чья дальше укатится?

Цитата: (chevsky @ 31.7.2014, 13:59) А на автомате как? Разогнаться до 2 т.об, отпустить газ и смотреть чья дальше укатится?

Методики давно разработаны: разгон 0-100, 60-100, 80-120, выбег 120-50, 50-0, тормозной путь 100-0, замедление м/с.

Цитата: (sercherry @ 31.7.2014, 14:52) Методики давно разработаны: разгон 0-100, 60-100, 80-120, выбег 120-50, 50-0, тормозной путь 100-0, замедление м/с.

Я в курсе. Только какое это имеет отношение к тому как собирается гоняться Geolnc? ...до 2 ,3-х, 4 ,5 тыщ.об. Поэтому и спросил, как он себе представляет такую гонку.

Цитата: (Ниссан Теанович @ 29.7.2014, 18:56) Может уже сразу пиписьки на стол выложите?! )))

Так S_O выложил уже.Моя, говорит, на пол секунды длинее

Цитата: (il2 @ 31.7.2014, 15:58) Так S_O выложил уже.Моя, говорит, на пол секунды длинее

Да? А мне показалось что он хочет доказать - полсекунды толще! )))

348024 подскажите подойдет ли этот аморт на 4wd дорестайл