Имеется teana 3.5 2010 года
Проблема в том , что на холодную плавают обороты, когда нагреется на паркинге или на светофоре в d есть маленькие провалы и вибрация. на холостых с 600 падает до 500 и обратно
Вот все что происходит описывается в теме ссылка
Но решения не нашел
За все время свечи были поменяны два раза, дроссельная очищена, свечи промыты не на ультразвуке а лавром, фильтра поменяны, масло заменено, диагностика ошибок не выдает по ней было что пропуски по катушке одной в итоге заменил ее, проверил машину на дымогенераторе, нигде не пропукает, только подключали не через ваакумник. ДМРВ пробовал несколько штук без варианта тоже самое. радиаторы мытые. Бенз разный пробовал. Короче не знаю уже куда копать. Коллектор резинку менял. Зафигачил герметозом чтобы перестраховаться. Клапан картерных газов менял.
Машина вроде едет нормально без вопросов, но вот эта вибрация мелкая добивает с оборотами.
Адаптацию делали через консалт, и поднимал обороты тоже.

В несколько сервисом заезжал пока без результатно.
Говорят ваакумник может подсасывает, но пока руки не дошли. Какие варианты могут быть? уверен что я такой не один

Цитата: (Rumit1990 @ 19.1.2020, 1:22) Имеется teana 3.5 2010 года Проблема в том , что на холодную плавают обороты, когда нагреется на паркинге или на светофоре в d есть маленькие провалы и вибрация. на холостых с 600 падает до 500 и обратно Вот все что происходит описывается в теме ссылка Но решения не нашел За все время свечи были поменяны два раза, дроссельная очищена, свечи промыты не на ультразвуке а лавром, фильтра поменяны, масло заменено, диагностика ошибок не выдает по ней было что пропуски по катушке одной в итоге заменил ее, проверил машину на дымогенераторе, нигде не пропукает, только подключали не через ваакумник. ДМРВ пробовал несколько штук без варианта тоже самое. радиаторы мытые. Бенз разный пробовал. Короче не знаю уже куда копать. Коллектор резинку менял. Зафигачил герметозом чтобы перестраховаться. Клапан картерных газов менял. Машина вроде едет нормально без вопросов, но вот эта вибрация мелкая добивает с оборотами. Адаптацию делали через консалт, и поднимал обороты тоже. В несколько сервисом заезжал пока без результатно. Говорят ваакумник может подсасывает, но пока руки не дошли. Какие варианты могут быть? уверен что я такой не один

Бензонасос смотрел?
Датчик потенциометра в инжекторе?

Цитата: (gennadijlebedev @ 19.1.2020, 0:54) Бензонасос смотрел? Датчик потенциометра в инжекторе?

бензонасос нет, но по компу типа с насосом проблем не должно быть хз
это то за такой датчик потенциометра?

если купить приблуду OBD то можно с телефона настроить обороты холостого хода. у меня они сейчас +75. то есть холостой ход = "заводское значение"+75 оборотов.
почему так сделал - были мелкие вибрации на холостом ходу.

Сообщение отредактировал Marat_Kazan - 20.1.2020, 10:48

Цитата: (Marat_Kazan @ 20.1.2020, 10:48) если купить приблуду OBD то можно с телефона настроить обороты холостого хода. у меня они сейчас +75. то есть холостой ход = "заводское значение"+75 оборотов. почему так сделал - были мелкие вибрации на холостом ходу.

да есь ЕЛМка и проги есть cvtz50 поднимал обороты, но все равно на холостом ходу провалы есть