Всем привет! Хочу купить себе Теану. Подобрал вариант 2011 года рестайлинг на полном приводе в максимальной комплектации. В связи с выбором возникло несколько вопросов:
1) На что стоит обратить внимание при покупке полноприводной Теаны? Какие болячки, кроме вариатора?
2) Какие главные отличия у рестайлинговой от обычной J32? Я так понял фары поинтереснее
3) Какие есть отличия у полноприводной, кроме привода и движка от X-Trail? Как я понял, клиренс здесь 165. Хотя много где пишут, что также 150. Еще видел на Ютубе мнения, что подвеска жестче, менее комфортно двигаться на ней, расход выше, едет намного слабее. Это действительно так или субъективно?
4) Как работает полный привод? До какой скорости? И в каких случаях автоматически включается?

Всем откликнувшимся спасибо за ответы!

Сообщение отредактировал 2RBo - 6.2.2021, 11:25

Цитата: (2RBo @ 6.2.2021, 12:12) Всем привет! Хочу купить себе Теану. Подобрал вариант 2011 года рестайлинг на полном приводе в максимальной комплектации. В связи с выбором возникло несколько вопросов: 1) На что стоит обратить внимание при покупке полноприводной Теаны? Какие болячки, кроме вариатора? 2) Какие главные отличия у рестайлинговой от обычной J32? Я так понял фары поинтереснее 3) Какие есть отличия у полноприводной, кроме привода и движка от X-Trail? Как я понял, клиренс здесь 165. Хотя много где пишут, что также 150. Еще видел на Ютубе мнения, что подвеска жестче, менее комфортно двигаться на ней, расход выше, едет намного слабее. Это действительно так или субъективно? 4) Как работает полный привод? До какой скорости? И в каких случаях автоматически включается? Всем откликнувшимся спасибо за ответы!

Цена не может быть ниже 750 тыс. пробег до 100 тыс. остальное не ломается) моей 10 лет, пробег 86 тыс. менял только расходники. не ржавеет, всегда заводится, ничего не глючит. полный привод-отлично!

Цитата: (2RBo @ 6.2.2021, 11:12) Всем привет! Хочу купить себе Теану. Подобрал вариант 2011 года рестайлинг на полном приводе в максимальной комплектации. В связи с выбором возникло несколько вопросов: 1) На что стоит обратить внимание при покупке полноприводной Теаны? Какие болячки, кроме вариатора? 2) Какие главные отличия у рестайлинговой от обычной J32? Я так понял фары поинтереснее 3) Какие есть отличия у полноприводной, кроме привода и движка от X-Trail? Как я понял, клиренс здесь 165. Хотя много где пишут, что также 150. Еще видел на Ютубе мнения, что подвеска жестче, менее комфортно двигаться на ней, расход выше, едет намного слабее. Это действительно так или субъективно? 4) Как работает полный привод? До какой скорости? И в каких случаях автоматически включается? Всем откликнувшимся спасибо за ответы!

3. Никаких. Подвеска мягкая. Очень. Клиренс - 165. Я поставил проставки 30 мм - слишком много. 25 или 20 мм будут в самый раз. Едет нормально.
4. Полный привод работает автоматически. При пробуксовке передних подключаются задние. Вроде бы до 60 км/ч работает. Есть возможность блокировки межосевого диффа кнопкой. В этом случае - до 30 км/ч.

Чтобы не плодить бесконечные темы, можно спрошу здесь?

J32 в полноприводных шторки безопасности есть только в той комплектации где оттоманка, правильно?