Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Nissan Teana" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
 
Reply to this topicStart new topic
> Проблема с температурой двигателя
discov
сообщение 16.11.2016, 9:05
Сообщение #1

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 15
Регистрация: 14.7.2013
Город: Салехард
Авто: Nissan Teana
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Доброго времени суток!!!
Подскажите решить следующую проблему!! Стою на месте - двигатель прогревается как надо (при прогреве открывается термостат и циркуляция идет по большому кругу), как только проезжаю 1-2 км, двигатель начинает греться и включаются вентиляторы, шланг обратки из радиатора холодный, термостат закрыт. При прогазовке стая на горке все опять хорошо, термостат открывается........начинаешь движение и опять тоже самое)) заменил уже термостат, крышку радиатора - результат нуль.
Думаю где то воздух гуляет, уже и под горку вставал газовал - толку нету!! Антифриз в баке в норме, работает как надо) Главное то печка думает горячо...незнаю что уже делать, как выгнать воздух?? Или может где то подсос идет??
 
+Quote Post
allert
сообщение 16.11.2016, 9:54
Сообщение #2

Продвинутый Теановод
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1547
Регистрация: 18.12.2015
Город: Москва
Авто: Nissan Teana
Пол: Мужской
Поблагодарили: 151 раз(а)


Цитата:
(discov @ 16.11.2016, 10:05) *
Или может где то подсос идет??


старое шоферское правило - при непонятках с охлаждением подозревай пробой прокладки.



жизнь покажет
 
+Quote Post
discov
сообщение 16.11.2016, 11:27
Сообщение #3

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 15
Регистрация: 14.7.2013
Город: Салехард
Авто: Nissan Teana
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(allert @ 16.11.2016, 11:54) *
старое шоферское правило - при непонятках с охлаждением подозревай пробой прокладки.

Симптомов пробития прокладки нет: двигатель работает равно, антифриз чистый, без газов и пятен, не уходит и не повышается (только при нагреве и охлаждении), масло тоже на уровне, дым из глушителя не белый, запуск двигателя на холодную тоже без каких либо проблем)
 
+Quote Post
allert
сообщение 16.11.2016, 12:48
Сообщение #4

Продвинутый Теановод
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1547
Регистрация: 18.12.2015
Город: Москва
Авто: Nissan Teana
Пол: Мужской
Поблагодарили: 151 раз(а)


Цитата:
(discov @ 16.11.2016, 12:27) *
Симптомов пробития прокладки нет: двигатель работает равно, антифриз чистый, без газов и пятен, не уходит и не повышается (только при нагреве и охлаждении), масло тоже на уровне, дым из глушителя не белый, запуск двигателя на холодную тоже без каких либо проблем)


Ясно, значит уже подозревал. biggrin.gif Тогда подойдем с другой стороны - с чего ты взял что термостат закрыт? Возможно просто забит радиатор и ток через него очень маленький, тогда пока вентиляторы не работают - выход у тебя еще теплый, а когда включаются, то ток воздуха охлаждает радиатор так что выход - холодный... пр этом двигателю не хватает малого контура чтобы остыть в движении - вот и перегрев по датчикам... Если нет пробоя прокладки, то проблемы с воздушным пробками у нас не возникает - они выгоняются сами за минуту при любой замене антифриза, проверено....



жизнь покажет
 
+Quote Post





 

discov
сообщение 16.11.2016, 13:56
Сообщение #5

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 15
Регистрация: 14.7.2013
Город: Салехард
Авто: Nissan Teana
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(allert @ 16.11.2016, 14:48) *
Ясно, значит уже подозревал. biggrin.gif Тогда подойдем с другой стороны - с чего ты взял что термостат закрыт? Возможно просто забит радиатор и ток через него очень маленький, тогда пока вентиляторы не работают - выход у тебя еще теплый, а когда включаются, то ток воздуха охлаждает радиатор так что выход - холодный... пр этом двигателю не хватает малого контура чтобы остыть в движении - вот и перегрев по датчикам... Если нет пробоя прокладки, то проблемы с воздушным пробками у нас не возникает - они выгоняются сами за минуту при любой замене антифриза, проверено....

Тоже думал так, но тогда почему на холостых все нормально? Радиатор со своей задачей справляется, а при езде нет) по идее если он забит то должно быть наоборот
 
+Quote Post
allert
сообщение 16.11.2016, 14:05
Сообщение #6

Продвинутый Теановод
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1547
Регистрация: 18.12.2015
Город: Москва
Авто: Nissan Teana
Пол: Мужской
Поблагодарили: 151 раз(а)


Цитата:
(discov @ 16.11.2016, 14:56) *
Тоже думал так, но тогда почему на холостых все нормально? Радиатор со своей задачей справляется, а при езде нет) по идее если он забит то должно быть наоборот

не та идея- не снаружи забит (малый теплообмен) а изнутри - то есть малый поток ОЖ . тепловыделение от двигателя в разы выше при езде - вот и не хватает ,двигатель греется. а на холостых у тебя печка справляется с теплоотводом. впрочем... это так, предположения. Еще одно возможное - это недостаточная эффективность водяного насоса. но на практике... хотя, мотор то у тебя какой, не спросил... рядник или VQ



жизнь покажет
 
+Quote Post
tve
сообщение 18.11.2016, 21:44
Сообщение #7

Продвинутый Теановод
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1807
Регистрация: 30.11.2013
Город: Санкт-Петербург
Авто: Nissan Teana
Пол: Мужской
Поблагодарили: 86 раз(а)


Цитата:
(discov @ 16.11.2016, 10:05) *
Доброго времени суток!!!
Подскажите решить следующую проблему!! Стою на месте - двигатель прогревается как надо (при прогреве открывается термостат и циркуляция идет по большому кругу), как только проезжаю 1-2 км, двигатель начинает греться и включаются вентиляторы, шланг обратки из радиатора холодный, термостат закрыт. При прогазовке стая на горке все опять хорошо, термостат открывается........начинаешь движение и опять тоже самое)) заменил уже термостат, крышку радиатора - результат нуль.
Думаю где то воздух гуляет, уже и под горку вставал газовал - толку нету!! Антифриз в баке в норме, работает как надо) Главное то печка думает горячо...незнаю что уже делать, как выгнать воздух?? Или может где то подсос идет??



Поясни подробнее по поводу "на горке и под горку".
 
+Quote Post
discov
сообщение 22.11.2016, 12:42
Сообщение #8

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 15
Регистрация: 14.7.2013
Город: Салехард
Авто: Nissan Teana
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(tve @ 18.11.2016, 23:44) *
Поясни подробнее по поводу "на горке и под горку".


Проблема решена! Клапан запал а котле подогрева))
 
+Quote Post
tve
сообщение 22.11.2016, 13:29
Сообщение #9

Продвинутый Теановод
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1807
Регистрация: 30.11.2013
Город: Санкт-Петербург
Авто: Nissan Teana
Пол: Мужской
Поблагодарили: 86 раз(а)


Цитата:
(discov @ 22.11.2016, 13:42) *
Проблема решена! Клапан запал а котле подогрева))


Котел подогрева? Это что?
 
+Quote Post





 



Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 18.3.2019, 16:26