Да с Теанами все так-отличная машина.Просто думаю и у именитых поставщиков бывает халтура или еще хуже-подделка из Китая-вот в ся проблема.Дешевый аналог тормозных колодок не подделывают и он работает без скрипа

да с теанами все так......только вот тормозная система сильно не доработана......если взять тормозную систему той же BMW3 (а это считается далеко не бизнес-класс) то диаметр диска тормозного на порядок больше нашего, и площадь зацепления колодка-диск раза в полтора больше...не удивительно что при своей массе 1700кг плюс пару пассажиров 2000кг пару торможений в пол и диски тормозные на помойку выкидываешь сразу......

ребята подскажите!!!
1000км поменял диски тормозные (Блю Принт) и колодки брэмбо поставил-стали свистеть, просто ужас, пешеходы все оборачиваются. Пластины новые, суппорта, направляющие-все в идеале....заказал в экзисте новые колодки-фирма ABS..вчера пришли смотрю-на паре колодок нет разводящих скоб, т.е. на тормозной диск одна со скобой, вторая без нее.....оригиналы все со скобами для разводящих пластин...это косяк колодок или какая-то новая технология?вот думаю ставить их или везти обратно сдавать??

А что мешает со старых колодок пластины переставить?

Цитата: (BeloF @ 15.8.2014, 7:11) ребята подскажите!!! 1000км поменял диски тормозные (Блю Принт) и колодки брэмбо поставил-стали свистеть, просто ужас, пешеходы все оборачиваются. Пластины новые, суппорта, направляющие-все в идеале....заказал в экзисте новые колодки-фирма ABS..вчера пришли смотрю-на паре колодок нет разводящих скоб, т.е. на тормозной диск одна со скобой, вторая без нее.....оригиналы все со скобами для разводящих пластин...это косяк колодок или какая-то новая технология?вот думаю ставить их или везти обратно сдавать??

Есть антискрипные пластины на колодках новых?
Насчет "пискунов" в оригинале они стоят на каждой колодке, на аналогах это редкость. Вроде на Textar все четыре колодки с пискунами.

Цитата: (Александр1966 @ 15.8.2014, 8:16) А что мешает со старых колодок пластины переставить?

мне просто перепал комплект пластин новых всех по кругу-вот и поставил....а колодки брэмбо со всеми пискунами-это ужас!!!!все пешеходы в радиусе 200м на меня смотрят когда торможу.....и свистит только непосредственно перед самой остановкой и только когда диски нагреваются в пробках

Цитата: (savel45 @ 15.8.2014, 8:19) Есть антискрипные пластины на колодках новых? Насчет "пискунов" в оригинале они стоят на каждой колодке, на аналогах это редкость. Вроде на Textar все четыре колодки с пискунами.

все есть новое.....единственные колодки которые мне понравились и со всеми пискунами-это дешевые Кишеяма....они мягкие, тыщ на 20 хватит, но зато бесшумные............и вот захотелось Брембо попробывать, неудачно

Цитата: (BeloF @ 15.8.2014, 9:08) все есть новое.....единственные колодки которые мне понравились и со всеми пискунами-это дешевые Кишеяма....они мягкие, тыщ на 20 хватит, но зато бесшумные............и вот захотелось Брембо попробывать, неудачно

Ты не первый, кто с Брембо попал )))

Цитата: (savel45 @ 15.8.2014, 9:10) Ты не первый, кто с Брембо попал )))

так самое обидное это, что все на форуме пишут что ставь оригинальные диски и неоригинальные колодки-решил взять брэмбо 2200руб за комплект и вот тебе........и вот себя уже дураком чувствую-спрашиваю у людей как обкатывать диски и колодки, как тормозить вообще.....до этого было 4 машины- элантра, октавия, мазда 6, соната - нигде такой проблемы не знал как бы не оттормаживался в пол........там менял колодки и диски только по износу.........здесь уже второй раз меняю диски

Цитата: (BeloF @ 15.8.2014, 9:20) так самое обидное это, что все на форуме пишут что ставь оригинальные диски и неоригинальные колодки-решил взять брэмбо 2200руб за комплект и вот тебе........и вот себя уже дураком чувствую-спрашиваю у людей как обкатывать диски и колодки, как тормозить вообще.....до этого было 4 машины- элантра, октавия, мазда 6, соната - нигде такой проблемы не знал как бы не оттормаживался в пол........там менял колодки и диски только по износу.........здесь уже второй раз меняю диски

По альмере скажу - Диски SBS/ колодки Hi-Q серии Hardron. Вот тема БЫЛА! Диски не вело, за 120000 пробега износ маленький. Колодки 60000 отходили и тачка с ними встала на продажу! Найти бы на нашу хотя бы такие колодки, было бы счастье.

Цитата: (savel45 @ 15.8.2014, 9:28) По альмере скажу - Диски SBS/ колодки Hi-Q серии Hardron. Вот тема БЫЛА! Диски не вело, за 120000 пробега износ маленький. Колодки 60000 отходили и тачка с ними встала на продажу! Найти бы на нашу хотя бы такие колодки, было бы счастье.

мазда 6 была.......покупал с пробегом 50000тыщ....за 2 года накаталось 190000тыщ-один раз поменял колодки с дисками на 100000тыщ....и никаких проблем..купил все неоригиналу первые попавшиеся-поставил и забил еще на 100000км:))))здесь беда какая-то..........боишься лишний раз разогнаться, чтоб не пришлось резко на педаль тормоза давить

Цитата: (BeloF @ 15.8.2014, 9:53) мазда 6 была.......покупал с пробегом 50000тыщ....за 2 года накаталось 190000тыщ-один раз поменял колодки с дисками на 100000тыщ....и никаких проблем..купил все неоригиналу первые попавшиеся-поставил и забил еще на 100000км:))))здесь беда какая-то..........боишься лишний раз разогнаться, чтоб не пришлось резко на педаль тормоза давить

Успокойся, у товарища А6 дизель, 3 литра. Замена дисков у него чаще чем ТО. Ведет просто на раз-два.

Цитата: (savel45 @ 15.8.2014, 9:59) Успокойся, у товарища А6 дизель, 3 литра. Замена дисков у него чаще чем ТО. Ведет просто на раз-два.

короче хочешь ездить с нормальными тормозами - придеться ездить как пенсионеру.....)

Цитата: (savel45 @ 15.8.2014, 8:19) Есть антискрипные пластины на колодках новых? Насчет "пискунов" в оригинале они стоят на каждой колодке, на аналогах это редкость. Вроде на Textar все четыре колодки с пискунами.

Я покупал колодки Nipparts передние -задние -там с пластинами и не скрипят.Цена приемлимая

Цитата: (Александр1966 @ 15.8.2014, 14:16) Я покупал колодки Nipparts передние -задние -там с пластинами и не скрипят.Цена приемлимая

Спасибо! Буду иметь ввиду!

Цитата: (BeloF @ 15.8.2014, 9:53) мазда 6 была.......покупал с пробегом 50000тыщ....за 2 года накаталось 190000тыщ-один раз поменял колодки с дисками на 100000тыщ....и никаких проблем..купил все неоригиналу первые попавшиеся-поставил и забил еще на 100000км:))))здесь беда какая-то..........боишься лишний раз разогнаться, чтоб не пришлось резко на педаль тормоза давить

Та же херь, покупал не оригинал, фирму не помню, поменял по кругу, осенью, проехав 300-500км., засвистели, купил другие, как мне сказали, свистеть не будут, хер там, засвистели, психанул, поехал к ОД, поменял по кругу на оригинал (хотя свистели передние) 300-500км., и опять та же песня, свистят именно перед остановкой, на малой скорости....

Цитата: (Алмаз @ 26.2.2016, 7:59) Та же херь, покупал не оригинал, фирму не помню, поменял по кругу, осенью, проехав 300-500км., засвистели, купил другие, как мне сказали, свистеть не будут, хер там, засвистели, психанул, поехал к ОД, поменял по кругу на оригинал (хотя свистели передние) 300-500км., и опять та же песня, свистят именно перед остановкой, на малой скорости....

Оригинал поскрипит-поскрипит, притрется и скрипеть перестанет. Достаточно быстро.

[quote name='V6 Григорий' date='26.2.2016, 10:57' post='383191']
Оригинал поскрипит-поскрипит, притрется и скрипеть перестанет. Достаточно быстро.
[/quoteне

я б сказал, что они не скрипят, а прям пищят.....писец как бесит

Не могу сказать дело в противоскрипной смазке или покрытии колодок! Короче, сначала увидел видео: ссылка, - там блогер Антон Воротников поставил на свою ниву какие-то профессиональные оранжевые колодки всего за 300 руб., запарился искать их в интернете, в итоге нашел, узнал что и в моем городе продаются. В комплекте были и колодки и смазка для суппортов, в общем приехал на сервис ставить колодки, проследил чтобы суппорта смазали. Катался и по бездорожью и по лужам - не скрипели ни разу, рекомендую!

Я Вам господа так скажу. Чистое ИМХО. Менял сам колодки на передке, покупал оригинал D1060JN00A, НООООО!!!! я все механизмы снимал, чистил и смазывал. Смазывал даже там где может и не нужно. Покупал смазку которая была "Смазка МС1620 для суппортов противоскрип", "Смазка направляющих суппорта ВМПАвто", для пальцев силиконовая, для остального какая то металлическая, плюс все медянкой побрызгал.
Как не странно скрип был, еще раз все снял, перебрал, оказалось противоскрипную пластину неправильно поставил. Собрал все гуд. Единственное после замены дисков, кожух немного ширкал, поправил отверткой.