Опять я создал тему ребята))такой вроде не видел.
Собственно нужно понять теперь, где лучше брать:

в салоне или с рук у владельца?
где больше + и меньше риски попасть?
Вообще не хочу смотреть машину в которой пробег больше 35 тысяч км хотя ясен пень что могли смотать конечно.год 09-10. Цвет в приоретете почему то красный со светлым салоном либо синяя. Единственно что не знаю это комплектации.В них я вообще 0.

Собственно кину пару вариантов может кто их смотрел или даже здесь есть хозяин:

С рук:

ссылка

ссылка


пару из салона:

ссылка

ссылка


и такой вопрос:

кто брал Таню в кредит можно об этом поподробнее отписаться....на сколько-какая ставка-какие банки и тд и тп. Потому, что появилась мысль взять может-быть авто новое если получится но воспользоваться услугами банка годика на 3-4. Тема актуальна просто думаю.

Мое мнение - бери новую!
Брать с рук - лотерея. На словах она новая, не битая, не крашеная, а если и крашеная, то только бампер из-за столбика, пробег реальный - все это херня! Если только ты не берешь тачку из знакомых, проверенных рук! Вон, даже на форуме топик есть про пробег - ссылка
С салона брать - та еще засада. Покапайся в инете, сколко историй о том, что купили бу авто из салона, поездили месяц и ее угнали, а через месяцок она опять на сайте продается. Тоже тема мутная...

Кредит конечно штука такая...но зато новый авто!

212vip, создав вторую тему на форуме теановодов ты, как честный человек, теперь обязан... приобрести Таню ! Как я понял, определился?
По порядку. Ясен пень, что новая тачка с салона выгадывает во всех отношениях - кроме ценника, конечно. Это всё равно, что взять в свой гарем девственницу. Подводные камни отсутствуют или почти отсутствуют - как крайний вариант, у тебя есть трёхлетняя гарантия. Серьёзная бумажка, гарантирующая устранение косяков, если они вдруг и найдутся по каким-либо причинам. Пиплы пользовались гарантией, через 2-3 года исправляя косяки не только технического характера, но и ляпы ЛКП, хрома и кожи.
С рук брать - лотерея, может вытащишь джек-пот, а можешь и пасануть. В приведенных тобой ссылках настораживает именно цена, хотя я может, оторвался от действительности. Во всяком случае, в августе я решил продать свою Таньку (где-то и на форуме есть тема), и заказал в салоне Мурзика. Скинул до 900 (при пробеге 18 т.км.), через неделю нашёлся реальный покупатель. Покупка Мурано не состоялась по другим причинам - взяв у товарища покататься на денёк, всеми фибрами своей нежной души ощутил, что это не моё. Всё просто и банально, привык к седанам, и наш "гражданский брак" с Теаной продолжился .
Кстати, насчёт пробега и смотать километраж - тоже лотерея при покупке с рук. У меня на самом деле пробег за 2,5 года владения - 22 000. Езжу почти каждый день, но 99% по городу. Так вот, именно маленький, но реальный пробег и стал камнем преткновения при августовской продаже машины. Смотрели много, а каждый раз задавали такой вопрос: "Сколько на самом деле за два года пробежал"? Я им - реально 18 тысяч, но по глазам вижу - не верят. Ударили по рукам с молодым человеком из соседнего города, который признался, что досконально прочитал родословную моей машины на теанафоруме . Но как уже написал, сделка сорвалась по моей инициативе. Между прочим, у меня цвет бордо, почти со всеми ништяками и минимальным пробегом - прямо твой размер!

Далее мы с тобой мыслим в одном направлении - несмотря на существенную разницу в возрасте. У меня в начале 2010 года также было 800 штук наличности и желание вложить деньги в новое железо. Рассматривал варианты Октавии в более чем солидном фарше или Мондюка или Пассата попроще с небольшим кредитом - всё по ценам начала 2010 года. Однако судьба завернула меня в другом направлении. Коллега по работе продавал Таню2 в Премиуме 2009 года японской сборки с пробегом 30 т.км. за 900 штук. Причину продажи я знал: ему просто по статусу нужен был шильдик значимого производителя с ценой чем больше, тем лучше, хотя от Теаны он был в восторге. Решалось всё быстро - коллега скинул полтинник, сказал, что деньги, в т.ч. недостающие 50 штук занесу, когда разберусь. Отдал ключи и документы, и я поехал на Теане домой. Боже мой, я до сих пор помню, как я ехал - мне казалось, что я министр! По тем временам Теан вообще было очень мало, не каждая поездка заканчивалась встречей с сородичами. Габариты, мощность, я аж очковал, пробираясь через городские пробки, невзирая на солидный водительский стаж.
Подъехал к подъезду, звоню жене - говорю, спускайся, едем. Супруга когда ввалилась в теанын салон, минут на десять дара речи лишилась. В общем, с этого момента поняли, что уже вряд ли поставим в семейное стойло Октавию или Мондео. И тут мне супруга советует, хотя обычно не рискует лезть вперёд батьки в пекло. Говорит - давай в салон, бери кредит и покупай новую машину. Я ей - не вопрос, две подряд ранее имевшихся машины (Акцент и Соната) тоже брал частично в кредит, не привыкать.
Однако ради очистки совести пробил целую массу аналогичных пепелацев других производителей. В субботу поехали с женой по салона ОД от "Тойоты" до ВАГа - на всех покатался и потестил. Теана выиграла у десятка претендентов безоговорочно. Только ПассатСС за душу взял, по идентичному ценнику. Но он, зараза, пустой, как бочка. Когда мне сложили все эти рожу, кожу, музыку и т.д. и т.п. (получилась комплектация примерно как у Теаны, только без вентиляции, технически невозможно), ценник вышел за 1 700! Я сказал "спасыба" и уже уверенной походкой пошёл к ОД Ниссан.
Однако времена были не те. В салонах Ниссана Теан не было - только выставочный экземпляр. Я человек зловредный, когда дело касается личных амбиций. Если чего решил - выпью обязательно! Решил - Теана Премиум бордо на чёрном, и точка. В начале апреля меня записали на получение машины на середину сентября - решил, буду ждать, но возьму именно то, что хочу. Но в начале июля звонок: идёт бордо на чёрном, только в комплектации Лакшери+. По тем временам отличие от Премиума заключалось только в отсутствии нави и какого-то волшебного дезодоратора в сплите, всё остальное аналогично. Думал долго, наверное, целую минуту, после чего поехал в салон оформлять покупку.
Вот тут подходим ко второму твоему вопросу относительно автокредита. Если хочешь знать моё мнение - ДА! Говорю от себя - если бы я не рисковал, то до сих пор ездил бы, в лучшем случае, на Акценте. Более того, уже владея Танькой, дважды пытался отправить в своё стойло гораздо более дорогие машины, приобрести которые тоже частично планировал в кредит. Про Мурано уже писАл, а ещё чуть-чуть не обзавёлся Фиником М25. Обнове помешала... Теана! Блин, Инфинити - зверь неопознанной породы, но, по моему скромному мнению, моя Танька не выглядит хуже этого монстра на целых 800 тысяч рублей. Поменять почти то на почти тоже с такой разницей не решился.
Процентная ставка при покупке машины в кредит у ОД регулируется самим диллером. Сейчас не знаю, раньше работала какая-то программа Ниссан коннект. Твоя задача - прийти в салон, далее тебя сопроводят к представителям банка. Оттуда можешь выйти уже полувладельцем Тани. Даже не помню, какова у меня была процентная ставка. Дело в том, что всегда буру кредиты на 5-летний, максимальный срок, а отдаю за год. Соответственно, мне практически до лампочки, 12,9 или 14,9 кредит годовых. За календарный год большая разница не выскочит. Если на все 5 лет - тогда да, стоит подумать и порыскать. У ОД, как правило, сразу несколько представителей разных банков. Конечно, любая кредитная схема работает, если ты, хотя бы на ближайшее время, уверен в своих силах. Я вот решил взять ипотеку и купить детям квартиру (забодался платить плату за их съёмную, уж лучше буду в свою тыкать). Но на работе перетрубация, не был уверен в светлом будущем. Теперь всё решилось положительным образом, мне дорога в банк. Конечно, "пробил" позицию раньше, пока решался вопрос с работой - в Сбербанке мне дали ипотеку в один лям через 10 минут общения. Вот она, положительная кредитная история.
Ну, и ещё один, психологический момент: взятый кредит дисциплинирует и мобилизует, если не дурак, конечно. Когда я в кабале, то я в полной завязке, игнорирую спиртное, левые и правые движняки, и даже женщин, да простят меня мои бывшие любовницы . А это - прямая дорога в рай, между прочим !

Ну Шеф! Ну так отписал! Красавец! Спасибо огромное за такую поэму) Да,собственно я уже на 80-90% решил брать Татьяну. За это время поездил на обоих агрегатах. Бмв 1.6 едет бодро, но без огонька - Таню(правда я ехал на 3,5) едет...да нифига она скажу не едет - она летит или очень быстро плывёт! и хотя погода не позволила во всю ощутить прекрасные ходовые качества, я уже понял,что щас я должен взять Таню. Еще хотел посмотреть Инсигнюю,Мондео,Пассат СС - собственно инсигняя и щас нравится, но душа к ней не лежит...МОндео подумал рассмотреть после того, меня мужик какой подвёз когда я тачку вечером ловил. Была уже ночь и вот он остановился , я сказал , куда и он сказал ему хоть и не по пути немножко, но довезёт. Пока ехали минут 20, успел у него расспросить, что в форде нравится, а что нет. Мне мондео и раньше был симпотичен, но не больше - приятная внешность и симпотичный солон. Пассат СС нравился только внешне..в итоге понял,что это точно не то...подруга купила нахваливает как мы тут Татьяну) короче в этом сегменте у Татьяны реально конкурентов по сути нет. А еще камри хотел поюзать но вот никак не получается новую посмотреть...но боюсь это уже не столь важно)

Теперь о Тане,о думах,о кредите. Признаюсь прочитав сообщение go6pO! вчера вечером, я сразу понял,что в салоне БУ не куплю.Вот просто побоюсь теперь.У меня около дома нет паркинга охраняемого, так что придется оставлять машинку под окном.Хотя я живу в Москве в СЗАО и район у нас далеко не самый угоняемый, лучше перестраховаться.

Брать с рук конечно лучше ты верно сказал,это лотерея.Можно и попасть, а может такой хороший человек как ты продавать будет) Новая в кредит. У меня есть 700 рублей - из них придется убрать вычесть сотню щас по обстоятельствам.Итого 600 р. Новая Таня стоит 1.300.000 с двиглом 2.5 .С 3.5 будет стоить 1.500.000 Итого брать придется 800-900.А еще каско у меня выйдет в 100-90тыс. Кредит дадут, в этом я уверен, уже все пробил Платить в районе 17 тысяч думаю +- .Если на 4-5 лет ставка будет 15%....Опять верно пишешь про кредитную историю.Она никогда не будет лишней если она положительная конечно) Вообще немножко не понимаю людей которые боятся брать кредит и которые готовы копить 2-3-4 года на авто.Честно вот я не понимаю. На счёт кредита - у меня есть банковская кредитовая карта..оформлял её для себя чисто, что бы всегда были деньги...да и удобно расплатиться и в кино и в кафе и тд и тп. Было у меня пару просрочек, по глупости как то вылетало из головы что надо заплатить- у меня просто не было ни web банкинга ни смс-уведомления....балда что сказать) но потом сразу всё гасил - однажды девушка сама позвонила и сказала, что у меня просрочка 1 день,говорит мол:положи денег, а то пени будут набегать и хотя как она сказала на кредитную историю такая мелочь как у меня не влияет,лучше такого не допускать. После этого сделал для себя 3 правила: это всегда платить за кредит особенно в начале месяца(у меня с по 20 число) и всегда иметь денег на 3-4 месяца вперёд + платить не сколько должен например 5 тысяч, а больше на 500-1000 рублей.

Вот итог: Таня из салона отпадает.Таню с рук можно посмотреть .Таню в салоне с кредитом надо брать У ниссана есть интересная программа защиты кредита.

ссылка

вот пока такие мысли

Новая в кредит. У меня есть 700 рублей - из них придется убрать вычесть сотню щас по обстоятельствам.Итого 600 р. Новая Таня стоит 1.300.000 с двиглом 2.5 .С 3.5 будет стоить 1.500.000 Итого брать придется 800-900.А еще каско у меня выйдет в 100-90тыс. Кредит дадут, в этом я уверен, уже все пробил Платить в районе 17 тысяч думаю +- .Если на 4-5 лет ставка будет 15%....



Помогу чем смогу: я завтра забераю Таньку с салона 12 год 2.5 Премиум +(заказывал в конце января)

Стоимость с учетом скидки и торга вышла 1 200 0000. плюс коврики в подарок.
Стоимость с учетом кредита уменьшилась на тридцатку ( у них спец программа).
Первый взнос 500000 тыщ. как раз как у тебя бюджет)
Каска Альфа-страхование оформляется в салоне 93500.
Правда я взял кредит на 3 года, платить по 23000 ежемесячно, есть возможность досрочного погашения, что удобно когда я продам свою премьеру(по трейд-ин сдавать не стал) сумма выплат уменьшится вдвое.

По ставке на 3 года 10.9%., все оформление в салоне.

Сейчас можно отхватить хорошую скидку на машину 12 г., удачи в поисках и приобретении Таньки.

Спасибо, а вам завтра без проблем забрать Татьяну из салона и хорошей эксплуатации!

Я смотрю вы в Мытищах живёте - а где брали машинку? какой стаж водительский? скидку на КАСКО дали 10 тысяч за то, что в салоне страховались?

ПС: вот, что не могу понять: я беру авто в кредит-страховку за 1 год включаю в сумму кредита и после того как этот год прошёл - я же должен буду обязательно снова страховаться и тогда мне нужно сразу оплатить всю сумму за следующий год или так же её могут включить в кредит?!

Внесу свою каплю в море, так сказать. В целом я с вами согласен, бесспорно. Но, крайне не согласен с мыслью о том что брать б/у авто - лотерея. Всё зависит от того, КАК подходить к покупке. По большому счёту и в салонах продают "новые" машины, побывавшие уже в ремонте...то ли по безолаберности в салоне стукнутые, то ли вообще побывавшие вместе с автовозом в ДТП... Я уже третью машину б/у купил себе и шесть машин всего (бывает друзья просят помочь). Так вот могу однозначно сказать -это не лотерея. Вернее, не бОльшая чем у ОД брать авто. Как например я покупаю авто: для начала осматриваешь сам визуально (обязательно днём, на улице, и желательно в ясную погоду) - все зазоры, косяки по ЛКП, отличия оттенков, следы от откручиваемых частей кузова и т.д. Далее, есть такой приборчик, позволяющий проверить толщину краски, есть на многих СТО. Я брал у товарища. Он на раз вычисляет перекрашивания, и уж тем более шпатлёвку. Итак решили, по кузовщине порядок. Далее едем в автосалон где обслуживался автомобиль, предварительно записавшись на диагностику электроники, и как вариант, ходовки. Хотя лучше всё же ходовку смотреть в другом месте, считаю...там объективней может быть. Все косяки и нежданчики по этим пунктам тоже вылезут сразу. Итак, с этим порядок. Далее, в автосалоне обращаешься к менеджеру с запросом по конкретному УИНу. Он тебе подробно рассказывает что и когда делалось.... Я например когда брал Таньку, сопоставил эту инфу со словами продавца и понял, что он меня ни в чём не накалывает. В частности и по пробегу. Итак, потеряв пол дня, я приобретаю полностью исправный автомобиль, находящийся НА ГАРАНТИИ, за цену, почти на 400 руб дешевле... И я давно уже сделал вывод: покупать новый автомобиль - терять лишние деньги !

З.Ы: По большому счёту, если авто на гарантии, то за все пункты кроме кузовщины, можно особо не париться...

Всё это ИМХО, конечно ))

Тоже верно)

ой как же трудно выбирать все эти машины

212vip, хвораю я, температурю, оттого и флужу. :-). У нас, кстати, +18 (на солнышке +25), без ветра и осадков. Пошёл в магазин - деффки в шортах!!! А у мене гриппер :-(

вот, что не могу понять: я беру авто в кредит-страховку за 1 год включаю в сумму кредита и после того как этот год прошёл - я же должен буду обязательно снова страховаться и тогда мне нужно сразу оплатить всю сумму за следующий год или так же её могут включить в кредит?!

Я, когда оформлял кредит, обговорил этот момент отдельно. Конечно, банки и условия разные, но мы сошлись так:
Я оплачиваю КАСКО налом (66 т.р.), а беру кредит на машину больше на эту же сумму. В таком случае меня освободили по договору от обязательств по КАСКО на все годы кредита. Правда, всё равно выплатил кредит за год, а потом застраховал Таньку на второй год в другой компании за 40 тыщ (по-моему) без франшизы.

poisON, верные мысли, не спорю. Но для меня существуют только новые машины, и если я решаюсь на покупку, то на вторичный рынок вообще не смотрю. Случай с Теаной-японкой 2009 года исключение, и то, только потому, что я знал машину и её владельца. Челу не было смысла меня кидать, так как работали (и работаем) вместе.

Расскажу про умору, когда я в августе продавал свою Танюшу. Никому и никого не обманывал - обо всех недочётах рассказывал честно. Так вот, приехали покупатели с какого-то кАлхоза. Один покупатель, второй, типа, эксперт. Пол часа, сантиметр за сантиметром, ощупывали машину, после чего эксперт выдал заключение: сзади битая, передний бампер перекрашен, дверь рихтованая и т.д. и т.п. Мне уже смешно стало, вижу, что развод. Отзываю в сторону покупателя и говорю ему: с тобой контакт окончен, цена более не имеет значения. Если разводите владельцев, твоё право, так как это твои деньги. Но если ты на самом деле хочешь приобрести себе хорошую машину, подыщи себе другого эксперта. Так как он не угадал ни разу: у меня меняное по КАСКО левое переднее крыло и перекрашена крыша, так как бешеная ворона скинула на скорости орех. Можете смеяться, но на чистой машине вмятинку ох как видно :-). Других путей исправить ситуацию не было - только покраска. Кстати, вот тут, как и при смене крыла, пригодилось КАСКО - не платил ни копейки. Более того, удалось развести страховую на полировку. Те сами удивлялись, как это я их так... :-) А этот экспертишка "уловил" что угодно, только не то, что было на самом деле. :-)

Цитата: (212vip @ 8.2.2013, 14:02) Спасибо, а вам завтра без проблем забрать Татьяну из салона и хорошей эксплуатации! Я смотрю вы в Мытищах живёте - а где брали машинку? какой стаж водительский? скидку на КАСКО дали 10 тысяч за то, что в салоне страховались? ПС: вот, что не могу понять: я беру авто в кредит-страховку за 1 год включаю в сумму кредита и после того как этот год прошёл - я же должен буду обязательно снова страховаться и тогда мне нужно сразу оплатить всю сумму за следующий год или так же её могут включить в кредит?!

Новый салон Ниссана в г. Пушкино АЗР "Моторс", стаж с 2005 года, акция сейчас идет от Альфа-страхования, без скидки выйдет 102 тысячи, на 1 февраля скидка еще действовала.

п.с. Спасибо за пожелания.

Не вижу смысла брать новую, когда можно найти хороший вариант б/у с дисконтом в 400 р, просто нужно не хвататьпервый попавшийся вариант на эмоциях, а подходить к процессу покупки основательно! Сам собираюсь через месяцок приобрести теану с бюджетом 800р

Сват - лечись давай)

Я, когда оформлял кредит, обговорил этот момент отдельно. Конечно, банки и условия разные, но мы сошлись так:
Я оплачиваю КАСКО налом (66 т.р.), а беру кредит на машину больше на эту же сумму. В таком случае меня освободили по договору от обязательств по КАСКО на все годы кредита. Правда, всё равно выплатил кредит за год, а потом застраховал Таньку на второй год в другой компании за 40 тыщ (по-моему) без франшизы.

Вроде понял-но в тоже время не понял. Тоесть если я оплачиваю налом 1 год,то освободят от КАСКО?! тогда же риски банка вырастают, он же хочет быть застрахован.

кагбэ яичко - какую хочешь?)

я вот заметил-владельцы Татьян в старом кузове такие счастливые и веселые всегда за рулём...наверно машинка очень хорошие впечатления оставляет) значит Таня 2 будет еще лучше !

Хочу года 9-10 ну и комплектацию по богаче, хотя самая полная и не приоритет, ну и мечта светлый салон теану хотел еще в 2010 тогда и зарегестрировался здесь на вторую денег в том момент не хватало а первую решил не брать, а сейчас посмотрел цены и опять загорелся, буду брать полюбому !

И еще есть вопрос у дорестайла штатный ксенон без линз идет? И на каких комплектациях он присутствует?

Вроде понял-но в тоже время не понял. Тоесть если я оплачиваю налом 1 год,то освободят от КАСКО?! тогда же риски банка вырастают, он же хочет быть застрахован.

Мне было как-то фиолетово на риски банка. У меня своих рисков было хоть отбавляй - рассчитывал на покупку в сентябре, а пришлось суетиться в июле. Разрулил так: при покупке машины купил КАСКО за нал, из договора в таком случае исчезли строки о продлении страховки. Не знаю, как сейчас, но раньше договоры были разные: на Сонату (Сбербак), по прошествии года, мне начали названивать из банка с угрозами немедленной страховки по КАСКО. Дал договор нашему юристу, тот не нашёл ни строчки про обязаловку. В очередной раз позвонили, конкретно и официально послал клерка на минимальное количество букв - думаю, время лирики прошло :-). Больше не звонили, да я как раз Соньку на Таньку поменял. Я вот когда покупал Акцента (Банк Союз), в договоре эта фича была прописана отдельным пунктом. Конечно, я платить не стал - просто досрочно закрыл кредит (как раз остаток составлял примерно сумму КАСКО), и только потом послал клерков туда же. Обиделись, но забыли мой номер телефона. :-)

Хочу года 9-10 ну и комплектацию по богаче, хотя самая полная и не приоритет

До первого рестайла (июнь 2010) можно брать хоть Премиум, хоть Лакшери+ - разница минимальна. Ниже не советую, потом будешь сожалеть. Я в мае-2010 в салоне заказывал одно, а получилось иначе: питерский завод подрезал очень много ништяков (хоть с Премиума, хоть с Лакшери+), как то: подогрев и вентиляцию дивана, пульт управления для задних пассажиров, заднюю электрошторку, деревянные вставки на руль (две последние функции так и не вернули после рестайла 2011 года), чего-то ещё, при этом не забыв поднять цену. Японский бизнес по-русски, япону их маму :-)
После рестайла лета 2011 лично я замахнулся бы только на Премиум, как бы тяжело мне это не было. Уже двое моих знакомых признали, что лоханулись, сэкономив тысяч 50 при покупке Лакшери+ - при этом, ориентируясь на мою машину. Я им говорю - вы что, блин, покупали, хоть знаете?! Хотя бы акт-приёмки читали?! Ну и чего теперь пенять, что у вас нет ДВД или вентиляции передних сидений, да и почему вы в Лакшери+ хотели увидеть оттоманку, если в комплектации она не представлена?

Сват спасибо за совет, вопрос про ксенон открыт и что касается вариатора как его потестить ? Какие признаки умирания? Опыта общения с оным не имел

кагбэ яичко, в машине используются все опции и функции, только на две вещи не обращаю внимания.
1). Знаю, что ксенон, но какой он - для меня тайна, ибо розово-фиолетово. На той же Соньке был хороший галоген, и я не считаю уровень освещения хуже, чем на ксеноне. Светит классно - вопросов не имею. Кроме того, на ксеноне злит теановский омыватель фар: уже взял в привычку выключать положение "авто" света, чтобы не обрызгивать вонючкой пол машины. Так что ответят специалисты.
2). Отсутствие вылета руля по высоте. Ибо уже исторически так повелось: настраиваю раз - и до конца. Ни разу в жизни не перестраивал положение руля. Вернее, пробовал, но тут же ощущаю дискомфорт. В общем, привыкаю к настройкам, а не они ко мне. :-)

По варику - мнений масса. Мне очень нравится! Однако никто ни разу не доказал их ломучесть. Если и есть, то не больше, чем на автомате. Этот вид коробки получает всё большее распространение, смотри здесь я только выкладывал далеко не полный список производителей и марки.
ссылка

Руль меня не напрягает т.к. Ездил на машинах и с вылетом и без вылета всегда считаю можно подобрать удобное положение, если конечно нет аномалий в строении тела

ссылка
Вот на первый взгляд интересный вариант под мои условия