Здравствуйте,обращаюсь еще раз к теме "стук двигателя при прогреве"ситуация такая:завел машину,работает ровно,никакого стука нет,гаснет датчик температуры синий,проходит минуты три и начинает постепенно проявляться стук,поработав минут 15 стук немного пропадает,но все равно его немного слышно,проехав километров 10-15 он пропадает.Подскажите что это может быть?Езжу уже так с сентября 2014 года.Стук появился после ремонта генератора.Генератор разбирали при мне.Поменяли подшипники и диодный мост.Все поменяли и поставили правильно.Масло 5W30 Nissan меняю через каждые 6 тысяч.Снимал ремень,который идет через генератор,стук такой же.Постоянно сам прослушиваю двигатель,не могу определить где сильнее слышно.На слух стук сильнее слышно в районе выпускного коллектора.Еще забыл:менял датчик распредвала первый от лобового стекла после того как загорелся чек.До этого он подтекал.Из под второго тоже сопливит.Не троит,не дымит,масло не ест,а стук надоел.Проверю все что посоветуете.Просьба отнестись к проблеме без шуток.С искренним уважением.

Цитата: (dima1975 @ 12.5.2015, 13:35) Здравствуйте,обращаюсь еще раз к теме "стук двигателя при прогреве"ситуация такая:завел машину,работает ровно,никакого стука нет,гаснет датчик температуры синий,проходит минуты три и начинает постепенно проявляться стук,поработав минут 15 стук немного пропадает,но все равно его немного слышно,проехав километров 10-15 он пропадает.Подскажите что это может быть?Езжу уже так с сентября 2014 года.Стук появился после ремонта генератора.Генератор разбирали при мне.Поменяли подшипники и диодный мост.Все поменяли и поставили правильно.Масло 5W30 Nissan меняю через каждые 6 тысяч.Снимал ремень,который идет через генератор,стук такой же.Постоянно сам прослушиваю двигатель,не могу определить где сильнее слышно.На слух стук сильнее слышно в районе выпускного коллектора.Еще забыл:менял датчик распредвала первый от лобового стекла после того как загорелся чек.До этого он подтекал.Из под второго тоже сопливит.Не троит,не дымит,масло не ест,а стук надоел.Проверю все что посоветуете.Просьба отнестись к проблеме без шуток.С искренним уважением.

Синдром похож на гидрокомпенсаторы, при нагреве они увеличиваются зазор приходит в норму стук прекращается

Цитата: (gennadijlebedev @ 12.5.2015, 19:48) Синдром похож на гидрокомпенсаторы, при нагреве они увеличиваются зазор приходит в норму стук прекращается

И что делать?Буду благодарен

Цитата: (dima1975 @ 13.5.2015, 16:58) И что делать?Буду благодарен

Покупаем и к мотористам на замену)))
Есть проверенный хороший спец по движкам?(не обязательно по Ниссанам, любой спец этот стук узнает хоть ночью разбуди))) если есть заезжай к нему, оставь на ночь авто, а утром придешь заведешь чтоб он послушал, и вынес свой вердикт, точно так же форсунки постукивают когда забиваются всякой херней))) но они при нагреве все равно слегка цокают.

Цитата: (gennadijlebedev @ 13.5.2015, 19:43) Покупаем и к мотористам на замену))) Есть проверенный хороший спец по движкам?(не обязательно по Ниссанам, любой спец этот стук узнает хоть ночью разбуди))) если есть заезжай к нему, оставь на ночь авто, а утром придешь заведешь чтоб он послушал, и вынес свой вердикт, точно так же форсунки постукивают когда забиваются всякой херней))) но они при нагреве все равно слегка цокают.

Есть такой специалист по движкам, поехал к нему он с уверенностью сказал,что это не гидрокомпенсатор. Форсунки промывал уже после стука.А как еще можно проверить эти гидрокомпенсаторы?Ездил еще к одному,он сказал,что может быть из-за клапанов рециркуляции(там сетка стоит через нее масло плохо поступает и поэтому может быть стук)такое может быть или нет?На выходных поеду в официальный центр.Потом отпишусь.Спасибо за советы.

Цитата: (gennadijlebedev @ 13.5.2015, 19:43) Покупаем и к мотористам на замену)))

Откуда в теане гидрокомпенсаторы? Никогда не было.

Цитата: (gennadijlebedev @ 12.5.2015, 22:48) Синдром похож на гидрокомпенсаторы, при нагреве они увеличиваются зазор приходит в норму стук прекращается

На vq моторах нет гидрокомпенсаторов.дам другая приблуда.забыл как звать по научному.

Цитата: (dima1975 @ 12.5.2015, 16:35) Здравствуйте,обращаюсь еще раз к теме "стук двигателя при прогреве"ситуация такая:завел машину,работает ровно,никакого стука нет,гаснет датчик температуры синий,проходит минуты три и начинает постепенно проявляться стук,поработав минут 15 стук немного пропадает,но все равно его немного слышно,проехав километров 10-15 он пропадает.Подскажите что это может быть?Езжу уже так с сентября 2014 года.Стук появился после ремонта генератора.Генератор разбирали при мне.Поменяли подшипники и диодный мост.Все поменяли и поставили правильно.Масло 5W30 Nissan меняю через каждые 6 тысяч.Снимал ремень,который идет через генератор,стук такой же.Постоянно сам прослушиваю двигатель,не могу определить где сильнее слышно.На слух стук сильнее слышно в районе выпускного коллектора.Еще забыл:менял датчик распредвала первый от лобового стекла после того как загорелся чек.До этого он подтекал.Из под второго тоже сопливит.Не троит,не дымит,масло не ест,а стук надоел.Проверю все что посоветуете.Просьба отнестись к проблеме без шуток.С искренним уважением.

Мой совет проверить фазы газораспределения.на лобовине мотора,цепь натягивают две приблуды,от них при слабых симптомах не загорится чек.а стук будет.впринципе при диагностике консалтом они,стуки данные,должны проявить себя.если это грм.

Цитата: (yakut181 @ 14.5.2015, 13:30) Мой совет проверить фазы газораспределения.на лобовине мотора,цепь натягивают две приблуды,от них при слабых симптомах не загорится чек.а стук будет.впринципе при диагностике консалтом они,стуки данные,должны проявить себя.если это грм.

Это с левой стороны возле крышек клапанов да?