Что сказать. Полностью не вник в проблематику.
Короче заказал себе ссылка лампочки и ссылка резисторы.
Но чот я перед этим не разбирал фару, а тут никто и не сказал, что нужна оранжевая. Сегодня пришли и лампы и ресисторы. Короче эти лампочки конечно супер светят, но мигать белым цветом как-то моветон.
Вобщем решил я заодно эти резисторы проверить. Все подключил. Все работает, но вот должны ли они так сильно греться? Не поплавят ли они фару с тыльной стороны, если до нее касаться будут? На корпус их проблематично закрепить будет без танцев и колхоза. Ведь греются они так я бы сказал неслабо. Или если должны так греться, то куда их и как закреплять, чтобы тепло отводить и чтобы не поплавили ничего?

Резисторы желательно крепить на металл, а с цветом - только если перепаивать боковые СД на желтые или оборачивать светофильтром или красить желтым цапонлаком , ну или искать в продаже желтые комплекты. имхо.

Цитата: (Light @ 26.7.2013, 10:02) Резисторы желательно крепить на металл, а с цветом - только если перепаивать боковые СД на желтые или оборачивать светофильтром или красить желтым цапонлаком , ну или искать в продаже желтые комплекты. имхо.

Ну как бы я понимаю, что их нужно на металл, но получается, что нужно удлиннять провода и выводить их куда-то уже внутрь салона и крепить к внутренним металлическим частям, т.к. сверлить корпус авто под фарой как-то не охота. Может кто посоветует по опыту кто как ставил?
А по лампочкам, заморочки с закрашиванием и перепаиванием все это бесполезная трата времени. Проще новые заказать. Вот нашел вот ссылка. Только не слишком ли мощные они? А так вроде выглядят неплохо на картинке.

Цитата: (maestro-msk @ 26.7.2013, 12:37) Ну как бы я понимаю, что их нужно на металл, но получается, что нужно удлиннять провода и выводить их куда-то уже внутрь салона и крепить к внутренним металлическим частям, т.к. сверлить корпус авто под фарой как-то не охота. Может кто посоветует по опыту кто как ставил? А по лампочкам, заморочки с закрашиванием и перепаиванием все это бесполезная трата времени. Проще новые заказать. Вот нашел вот ссылка. Только не слишком ли мощные они? А так вроде выглядят неплохо на картинке.

А чем тебе филипсы мои не понравились ? Заморочек меньше, провода нормальные, сверлить ничего не надо, светят ОГОНЬ ))) ! Купи, ссылка а установить помогу если хочешь.

SLA,

А резисторы эти тоже должны хорошенько греться. Проверял на себе ?

Установил Филипсы по рекомендации SLA!
Качеством и работой диодов, очень доволен!!!

Слава спасибо Большое!

Парни, я же писАл в другой ветке, что резисторы греются, как утюги!!! Сопротивление в 6 Ом явно маловато. У холодной нити накала стоковой лампы сопротивление порядка 22 - 25 Ом. Соответственно резистор нужно покупать на 24 Ома. Сопротивления хватит для корректной работы ЭБУ, а греться будет в разы меньше.
Есть и готовое решение, с резистором внутри лампы, но ценник соответственно совсем другой...
ссылка

Цитата: (SLA @ 26.7.2013, 14:13) А чем тебе филипсы мои не понравились ? Заморочек меньше, провода нормальные, сверлить ничего не надо, светят ОГОНЬ ))) ! Купи, ссылка а установить помогу если хочешь.

Филипсы мне не нравятся. И какие могут быть заморочки? Просто скажи, куда ты резисторы закрепил и каким образом, чтобы они дырку в машине не прожгли?

Цитата: (Андрей 545 @ 26.7.2013, 22:26) Есть и готовое решение, с резистором внутри лампы, но ценник соответственно совсем другой... ссылка

Поставил такие, весч! Осталось передние такие найти.

Цитата: (maestro-msk @ 27.7.2013, 1:22) Филипсы мне не нравятся. И какие могут быть заморочки? Просто скажи, куда ты резисторы закрепил и каким образом, чтобы они дырку в машине не прожгли?

Радиаторы приклей на термоклей к кузову. ссылка

Цитата: (HOT @ 28.7.2013, 1:23) Радиаторы приклей на термоклей к кузову. ссылка

Понял. Только вот куда именно к корпусу? Где-то под фарой место есть или нужно вести провода куда-то в другое место?

Цитата: (Андрей 545 @ 26.7.2013, 22:26) Парни, я же писАл в другой ветке, что резисторы греются, как утюги!!! Сопротивление в 6 Ом явно маловато. У холодной нити накала стоковой лампы сопротивление порядка 22 - 25 Ом. Соответственно резистор нужно покупать на 24 Ома. Сопротивления хватит для корректной работы ЭБУ, а греться будет в разы меньше. Есть и готовое решение, с резистором внутри лампы, но ценник соответственно совсем другой... ссылка

Спасибо дружище за наводку, сегодня купил сие и поставил. Светят обалденно, теперь у меня все поворотники (спереди дхо-поворотник светодиотный в ТюнИх фарах) светодиодные. Все светит синхронно и ярко

Сразу хочу кинуть подсказку для тех кто впервые меняет лампочки в фонарях. Фонари снимаются легко, просто снимается пластмассовая черная хрень-накладка сбоку от фонаря под ней две гайки откручиваете и потихоньку раскачивая тяните фонарь на себя и вуаля он у вас в руках. Далее поворотным движением вынимаете нужный разъем и меняете лампу.

Цитата: (Vasilevich @ 27.7.2013, 7:36) Осталось передние такие найти.

К сожалению, передних таких они не делают...Я задавал вопрос на том сайте...(((

Цитата: (HOT @ 29.7.2013, 21:56) Спасибо дружище за наводку, сегодня купил сие и поставил.

Нема за шо!)))) Наслаждайся!

а не подскажите - в передние фары какой цоколь у поворотников ?

Цитата: (TandeR @ 1.8.2013, 17:40) а не подскажите - в передние фары какой цоколь у поворотников ?

WY21W

Цитата: (maestro-msk @ 28.7.2013, 14:51) Понял. Только вот куда именно к корпусу? Где-то под фарой место есть или нужно вести провода куда-то в другое место?

Клей на эпоксидку!

Цитата: (Light @ 1.8.2013, 22:41) Клей на эпоксидку!

Куда именно? Прям четко, если можно разжевать до костей! ))))))

Цитата: (Light @ 1.8.2013, 22:41) Клей на эпоксидку!

Не эффективно, термоклей он тепло отлично проведет от резистора на кузов.

Че то тоже загорелся этой идеей, но есть вопросы:

с артиуколом все понятно: 12764X2
1) но на сайте экзиста не видно - там же 2 лампочки, на фото в 1 посте то видно, что их две?
2) Тип цоколя как спереди так и сзади одианковые WY21W ?? (я так понимаю без Y (yellow) лампа просто белым будет мигать)
3) Самому реально и сзади и спереди без спец знаний смонтировать? Ну я имею ввиду там с этими резисторами всякими я не особо шарю, что и как делать
4) Что там за провода и металлические штуки, для чего они? Каков порядок монтажа
5) Что там подтачивать и как нужно?
6) Сзади мне кажется проще снимать фару, а спереди кто нибудь ставил? Легко там фару снять или полдня потратишь и пол тачки разберешь?