Проточкой тут мало что сделаешь. Кто его станет обрабатывать от ржавчины в углублениях где перфорация? А стружка оттуда летит на рабочую поверхность и раздается этот жуткий писк при выезде из двора.
Сегодня поставил все-таки диски Blue print и колодки Advics, про которые несколько выше писал человек с многоуважаемым ником:) На коробке было написано, что изготовлены по технологии с использованием керамики. Пока не понял, нравится ли поведение тормозной системы. Сейчас приходится ощутимо глубже зажимать педаль для торможения, чем на колодках Morse и оригинальных дисках, хотя наверняка им еще необходимо притереться и сработаться.

Вот и у меня подошло время менять колодочки. При резком торможении немножко било в руль . Долго не думал и заказал фирмы Sangsin. На перед поставил самые простые SP1107F. На коробке у них написано Hi-Q. В комплекте противоскрипные пластины были. При установке все промазал высокотемпературной смазкой Slipkote 211. На них проехал уже три тыщи. Не скрипят, торомозят, а что еще надо. Цена была демократичная 831 руб. (щас они по 1000).
Через месяц решил сменить и задние. На этот раз с барского плеча машине перепала премиум серия колодок фирмы Sangsin под названием HARDRON, парт номер HP1184. Фотки вставлять не буду посмотрите вот ссылка
Колодочки упакованы как айфон . Внутри смазочка, все чистенько, в пленочке. Я реально ощутил премиум Про эксплуатацию могу сказать что аналогично более дешевой серии не скрипят. Цена была когда я покупал 1400 (щас 1900).
Думал я недолго решил на будущее взять еще на перед эту же серию HARDRON, но еще более типа спортивную HARDRON Z, вот ее партномер HP1107F. Производитель заявляет о супер премиальности данных колодок, ну посмотрим. Отличительная черта - они красные. АГОНЬ

Цитата: (il2 @ 15.1.2015, 21:07) Вот и у меня подошло время менять колодочки. При резком торможении немножко било в руль . Долго не думал и заказал фирмы Sangsin. На перед поставил самые простые SP1107F. На коробке у них написано Hi-Q. В комплекте противоскрипные пластины были. При установке все промазал высокотемпературной смазкой Slipkote 211. На них проехал уже три тыщи. Не скрипят, торомозят, а что еще надо. Цена была демократичная 831 руб. (щас они по 1000). Через месяц решил сменить и задние. На этот раз с барского плеча машине перепала премиум серия колодок фирмы Sangsin под названием HARDRON, парт номер HP1184. Фотки вставлять не буду посмотрите вот ссылка Колодочки упакованы как айфон . Внутри смазочка, все чистенько, в пленочке. Я реально ощутил премиум Про эксплуатацию могу сказать что аналогично более дешевой серии не скрипят. Цена была когда я покупал 1400 (щас 1900). Думал я недолго решил на будущее взять еще на перед эту же серию HARDRON, но еще более типа спортивную HARDRON Z, вот ее партномер HP1107F. Производитель заявляет о супер премиальности данных колодок, ну посмотрим. Отличительная черта - они красные. АГОНЬ

Sangsin, кстати, идут в оригинал ХУНДАЙ. По этому, не смотря на демократичную цену, качество должно быть на уровне.

Цитата: (kramer79 @ 18.1.2015, 17:27) Sangsin, кстати, идут в оригинал ХУНДАЙ. По этому, не смотря на демократичную цену, качество должно быть на уровне.

более того, сангсин - это оригинал колодок для теаны в корее

Порадовала фирма NIBK цена 1400руб. Не скрипят, не стучат и следов на диске не оставляют.

Цитата: (il2 @ 15.1.2015, 21:07) Вот и у меня подошло время менять колодочки. При резком торможении немножко било в руль . Долго не думал и заказал фирмы Sangsin. На перед поставил самые простые SP1107F. На коробке у них написано Hi-Q. В комплекте противоскрипные пластины были. При установке все промазал высокотемпературной смазкой Slipkote 211. На них проехал уже три тыщи. Не скрипят, торомозят, а что еще надо. Цена была демократичная 831 руб. (щас они по 1000). Через месяц решил сменить и задние. На этот раз с барского плеча машине перепала премиум серия колодок фирмы Sangsin под названием HARDRON, парт номер HP1184. Фотки вставлять не буду посмотрите вот ссылка Колодочки упакованы как айфон . Внутри смазочка, все чистенько, в пленочке. Я реально ощутил премиум Про эксплуатацию могу сказать что аналогично более дешевой серии не скрипят. Цена была когда я покупал 1400 (щас 1900). Думал я недолго решил на будущее взять еще на перед эту же серию HARDRON, но еще более типа спортивную HARDRON Z, вот ее партномер HP1107F. Производитель заявляет о супер премиальности данных колодок, ну посмотрим. Отличительная черта - они красные. АГОНЬ

А они точно подходят к j32?
Имею ввиду премиум
Hp1196 и hp1187

Цитата: (RonBurgundy @ 11.4.2015, 14:45) А они точно подходят к j32? Имею ввиду премиум Hp1196 и hp1187

вы можете вот ссылка сверится с кодами колодок. те, что Hardron, те типа премиум (наверное )
Дополню кстати, перед сменой на передних дисках была окалина сверху и снизу по всему диску с палец толщиной. когда менял колодки все говорили, что ничего не уйдет, надо точить. типа диск слишком твердый по сравнению с колодкой.
сегодня менял колеса, колодки всю окалину срезали. диск как с завода. так что всем рекомендую колодочки сангсин.
единственное что заметил - износ у них все таки идет интенсивнее, думаю максимум на 20-25 тыщ хватит. (на родных откатал практически 60)

Вчера поставили:

колодки перед Pagid (арт. 8DB 355 013-991) Made in UK
колодки зад Brembo (арт. P 56 046) Made in Italy

Pagid ставлю уже третий раз подряд на разные авто, никогда не подводили.

две недели назад поставил колодки:
на перед - TRW GDB 1003 - цена 1350 р.,
на за - Nipparts J3 611 044 - цена 800 р.
встали на отлично, ничего нигде не подпиливал и не стучал. не скрипят вообще, тормозят отлично.
спасибо за внимание)))

Парни, помогите, не много вопрос не по теме. Хочу поставить на свою танюху диски тормозные с перфорацией и насечками, но не могу именно на Танюху найти. Всё облазил, АТЕ -нету, Брембо- нету, NIBK- есть, но на сайте не кто не отвечает, на Авито нашёл, но там китайские, не внушают доверия! Может кто знает где на танюху можно такие диски найти, В Москве, Тюмени, Ёбурге, ещё где либо. Как-то тема по дискам была, не могу найти её, там парни писали вроде что-то по такой теме. Спасибо заранее)))

Цитата: (Rem76 @ 4.6.2015, 10:42) две недели назад поставил колодки: на перед - TRW GDB 1003 - цена 1350 р., на за - Nipparts J3 611 044 - цена 800 р. встали на отлично, ничего нигде не подпиливал и не стучал. не скрипят вообще, тормозят отлично. спасибо за внимание)))

Я себе такие тоже поставил. Примерно 7000 тишина, а потом засвистели. Свистят только когда слегка притормаживаешь. Если надавить, то норм. На Existe в теме про колодки для теаны еще как минимум двое отписались также. Так что рано радуешься. TRW в топку.

Заказал в экзисте, поставил перед TRW, зад BOSH. Всё смазали, прочистили, но перед так скрипит, что стыдно уже ездить, скрип пошёл через 1000 км примерно. В общем TRW расстроен.

Цитата: (nur @ 4.6.2015, 13:35) Парни, помогите, не много вопрос не по теме. Хочу поставить на свою танюху диски тормозные с перфорацией и насечками, но не могу именно на Танюху найти. Всё облазил, АТЕ -нету, Брембо- нету, NIBK- есть, но на сайте не кто не отвечает, на Авито нашёл, но там китайские, не внушают доверия! Может кто знает где на танюху можно такие диски найти, В Москве, Тюмени, Ёбурге, ещё где либо. Как-то тема по дискам была, не могу найти её, там парни писали вроде что-то по такой теме. Спасибо заранее)))

тут предлагали на Таню диски, но положительных отзывов нет((((
Тема на форуме

Цитата: (mva555 @ 19.6.2015, 21:27) тут предлагали на Таню диски, но положительных отзывов нет(((( Тема на форуме

Но и отрицательных, заметьте, тоже)))

Бодрого дня!
На родных колодках отъездил около 30 000 км, началось биение. Заменил на "Брембо" , остаток старых, родных, был около 50%. После замены на Брембо, биение через 500-700 км прошло. Но их хватило не надолго, примерно на 15 000 км.

Цитата: (ZORCH @ 2.12.2015, 10:45) Бодрого дня! На родных колодках отъездил около 30 000 км, началось биение. Заменил на "Брембо" , остаток старых, родных, был около 50%. После замены на Брембо, биение через 500-700 км прошло. Но их хватило не надолго, примерно на 15 000 км.

Физика процесса непонятна. Если диск был уже поведенный, т.е. было биение при торможении, то как это исправили новые колодки?

Цитата: (Mikhail_red @ 2.12.2015, 15:16) Физика процесса непонятна. Если диск был уже поведенный, т.е. было биение при торможении, то как это исправили новые колодки?

Я не инженер, не в курсе, пишу, то, что испытал на собственном опыте.
З.Ы. Я не говорю, что диск был поведенный как "8".

Цитата: (Mikhail_red @ 2.12.2015, 15:16) Физика процесса непонятна. Если диск был уже поведенный, т.е. было биение при торможении, то как это исправили новые колодки?

на 31-ой били диски. сгонял по трассе в спокойном режиме, с плавными торможениями, 2 тык. биение прошло, уже пару лет парень нормально ездит.

Цитата: (Mikhail_red @ 2.12.2015, 15:16) Физика процесса непонятна. Если диск был уже поведенный, т.е. было биение при торможении, то как это исправили новые колодки?

у меня тоже такая хрень!поставил диски новые с колодками, 20тыщ откатал-бить начали, немного подзабил, думаю еще 3-5тыщ накатаю до замены масла и поменяю все сразу.......прокатался 2-3 тыщ, интенсивно как раз не тормозил....и биение пропало....странно

Всем доброго времени!
Никто не использовал колодки передние KUJIWA KUF2201? Заказывал масляный фильтр данного производителя- пришел madе in Japan, в аккуратной упаковке.
Теана J32 2011г. 4WD.