в голове то что каждый год платить а за турбину единовременно, заплатил забыл

G-A-S
Турбинки не вечные, и гарантию на эту вряд ли кто даст. Я в своё время с саабовскими помучился, хорошо хоть меняли по гарантии, однажды даже вкладыши из-за неё родимой провернул...

Хуан

а колёса чаще не прокалывались?

На саабе я катался 9 5 01 или 03 года кнопочку S на ручке нажал и попер

ссылка

Цитата: (Raindogs @ 5.2.2010, 5:29) ценник конский почти 100 тыщ, на 2.3 как пишет продавец тоже встает(Cefiro-A32.A33-TEANA2.3-3.5), прибавка мощности на 35-40% + надо будет компьютер перенастраивать. давление 0,4 бар. На двигатель 2.3 добавляет 65-70 лошадей.

Так а где можно заказать это компрессор?

Дешевле на 3.5 свапнуть.

Проще, двигатель купить VQ35, с АКПП от VQ23 и мозгами от Altima и будет 270 л/с
А компрессор этот,развод лоховской.

Цитата: (Залётный @ 10.4.2015, 5:04) Проще, двигатель купить VQ35, с АКПП от VQ23 и мозгами от Altima и будет 270 л/с А компрессор этот,развод лоховской.

Акпп от от 2.3 не подойдет eë разорвет, бред не неси.

Цитата: (Stoikin @ 10.4.2015, 8:42) Акпп от от 2.3 не подойдет eë разорвет, бред не неси.

Можно купить ссылка от 3.5 Altima, правда не в курсе встанет ли это все в тиану. Нужно узнать какая там АКПП, может такая же, там то не рвет её.

Цитата: (Залётный @ 10.4.2015, 5:04) Проще, двигатель купить VQ35, с АКПП от VQ23 и мозгами от Altima и будет 270 л/с А компрессор этот,развод лоховской.

Ага. У 2.3 в АКПП и так пакет high clutch долго не живет. Один раз на газ можно будет нажать) Не больше)

Цитата: (ninjajumping @ 10.4.2015, 9:27) Можно купить ссылка от 3.5 Altima, правда не в курсе встанет ли это все в тиану. Нужно узнать какая там АКПП, может такая же, там то не рвет её.

Там наша АКПП))) от 2,3
С 2000 по 2003 гг. было переиздано несколько модификаций с литерой "B" - RE4F04B, под более мощные двигатели (Мурано до 3.5 л), а потом и "V"- RE4F04V, но 4-х стeпенчатые коробки не смогли конкурировать в этом классе машин по комфортности с вариаторами и 5-ти ступками и с 2006-го эту семью перестали выпускать.
Altima RE4F04B 4 SP / F/AWD 2000-2007 L4 2.4L / 2.5L V6 3.5L

Цитата: (Залётный @ 10.4.2015, 10:01) Там наша АКПП))) от 2,3

Ну в общем все всё поняли, теперь как на счёт нагнеталя? просто может кто знает где найти такой же как в комах выше, хочу посмотреть.

Цитата: (Stoikin @ 10.4.2015, 8:42) Акпп от от 2.3 не подойдет eë разорвет, бред не неси.

Цитата: (Stoikin @ 10.4.2015, 10:06) Ну в общем все всё поняли, теперь как на счёт нагнеталя? просто может кто знает где найти такой же как в комах выше, хочу посмотреть.

Прежде чем выпендриваться и словами разбрасываться ,пошукать нужно в интернете.

CEFIRO 2000-2004 4 SP FWD V6 3.5L RE4F04B
MURANO 2002-2008 4 SP FWD V6 3.5L RE4F04B
ссылка

Цитата: (Fomkin @ 10.4.2015, 9:32) Ага. У 2.3 в АКПП и так пакет high clutch долго не живет. Один раз на газ можно будет нажать) Не больше)

Моя АКПП прожила 200000, 100000 я лично насиловал её, каждодневно выкручивая движку. Таская на буксире тачки друзей, зимой постоянный букс практически. Задом кстати до 70 км/ч с лишним разгоняется)) Не разу не менял масло и не заглядывал в нее.И здохла она от того, что масло все через порванный сальник привода выдавило.
При стоимости АКПП в 15т.р. меня совершенно не парило её состояние.

У кучи народа на 2.3 коробки до 200 тыщ так и не дошли.

"Название означает:

RL4F03A/V : L - гидравлическое управление переключением передач. Е - (RЕ4F03A) - электрическое, с помощью соленоидов.

4 (RL4F03A/V) - количество скоростей.

F (RL4F03A/V) - передний привод,

03 - класс по передаваемому крутящему моменту. Это семейство автомат так и называют "03-й ниссан".

А (RL4F03A/V) - под-модификации, адаптированные под разные машины, разные требования, поздние варианты."


У нас 04 класс по моменту. У А и В отличия минимальны. У В поменяли гидромозг и тупо подняли давление в магистралях. Железо одинаковое.

"Встречается в замене реже:

- Барабан (Реверс) №315556, срывает шлицы, особенно в модификациях RE4F04B с 2000-го года."

Цитата: (Залётный @ 10.4.2015, 10:01) но 4-х стeпенчатые коробки не смогли конкурировать в этом классе машин

Так как дохли аки мухи)

Цитата: (Залётный @ 10.4.2015, 11:05) При стоимости АКПП в 15т.р. меня совершенно не парило её состояние.

Ценник кстати щас как минимум в 2 раза больше.

Цитата: (Залётный @ 10.4.2015, 10:18) Прежде чем выпендриваться и словами разбрасываться ,пошукать нужно в интернете.

Ну так я сыт и всего лиш пытаюсь услышать знает ли кто где ее можно заказать ??😁

Цитата: (Залётный @ 10.4.2015, 11:05) Моя АКПП прожила 200000, 100000 я лично насиловал её, каждодневно выкручивая движку. Таская на буксире тачки друзей, зимой постоянный букс практически. Задом кстати до 70 км/ч с лишним разгоняется)) Не разу не менял масло и не заглядывал в нее.И здохла она от того, что масло все через порванный сальник привода выдавило. При стоимости АКПП в 15т.р. меня совершенно не парило её состояние.

Движка 2.3 стояла или 3.5 ставил?