Привет!



Я занимаюсь контроллерами дроссельной заслонки FreePower S-Drive. Называют их по-всякому и отношение к ним неоднозначеное: кому-то нравится, кому-то нет...сколько людей столько и мнений.

Есть куча аналогов типа Педальбустер, джеттер, Shadow E-Drive, Zeigen i-boost, Pivot 3 drive Throttle Controller, Apexi Smart Accel controller. Но наш вариант лучший из всего представленного, так как:

+ Последний версия чипа 2014 года

+ Исправлены ошибки предыдущих версий

+ 16 режимов работы (чтобы ты подобрал именно для себя. полюбому найдешь свой режим)

+ Всеядность

+ Высокое качество производства и сборки.

+ Соотношение цена-качество

+ Сертифицирован на территории РФ


Можно долго описывать что такое усилитель сигнала газа и для чего он нужен, но это скучно Поэтому я здесь для того, чтобы предложить вам попробовать лично протестить его на своем авто и уже после этого создать свое собственное мнение.

Предложение следующее: Возможность тестить усилитель педали газа FreePower S-Drive в течении семи дней. Кто из Москвы - можно организовать экспресс-тест на клубной встрече или лично по договоренности.

Контактировать со мной можно через ЛС, электронную почту и по телефону. Все контакты в профиле.

У нас есть уже штатно FreePower S-Drive - это режим спорт, который включается кнопкой на ручке

Это для тех кто лениться глубже продавить педаль газа? Или таким образом добавить в самомнении 20 левелов к водительскому мастерству? ))
Система S-драйв гораздо лучше бустера хотя бы тем, что помимо газа заведует ещё и настройками коробки.

Вообщем вы не на тот форум пришли. Вам на форумы ФФ, Мазда-3 или Киа Сид. Там от безмозглых юных гонсчегов отбоя не будет! ))

Как бы то ни было, данный девайс очень приятное дополнение ко всем штатным спорт режимам и т.д. И смысл заключается далеко не в гонках, а в изменении характера авто. При использовании, например, спортивного режима на freepower в тонус приходит и коробка, т.к. эбу считает, что за рулем более активный водитель.
Тем более, что я предложил не совсем педальбустер. В отличии от аналогов freepower имеет, вынесенный отдельно, блок управления, дислей для настройки и коннекторы на педаль используются штатные с фиксатором. И к слову, алгоритм работы не тупое увеличение сигнала в два раза...После подключения производится калибровка под каждый автомобиль индивидуально.

Вы действительно считаете, что основная публика молодые гонщеги? Тут с вами не соглашусь...Очень многие покупатели от 40 и выше. На моей памяти были люди в вjзрасте 67 лет и 71 года. И они остались довольны!

Подтверждаю! FreePower S-Drive - ВЕЩЬ!!!! Забрал у приятеля, у него стояло на шевроле круз. Он заказывал в Москве по почте, поставил и сильно рекламировал. Я не повелся тогда на его рекламу. Потом он шевроле продал, а FreePower S-Drive оставил на продажу отдельно. Как то я полез на их сайт и обнаружил, что FreePower S-Drive на шевроле круз подходит и на нашу Танюшу, попросил у него попробывать, послу установки (заняло 15 минут), прокатался один день и........ понял, что на штатном режиме ездить больше не захочу и не смогу))))) В общем у кого есть желание и возможность - ставте, не пожалеете. Рекламировать данный девайс не буду, залезайте на сайт разработчика и читайте сами)))

Цитата: (Derhad @ 1.3.2014, 21:23) Рекламировать данный девайс не буду

Ага, а сейчас ты нам просто стихи продекламировал! Ни разу не реклама!!!

Цитата: (Derhad @ 1.3.2014, 23:23) Подтверждаю! FreePower S-Drive - ВЕЩЬ!!!! Забрал у приятеля, у него стояло на шевроле круз. Он заказывал в Москве по почте, поставил и сильно рекламировал. Я не повелся тогда на его рекламу. Потом он шевроле продал, а FreePower S-Drive оставил на продажу отдельно. Как то я полез на их сайт и обнаружил, что FreePower S-Drive на шевроле круз подходит и на нашу Танюшу, попросил у него попробывать, послу установки (заняло 15 минут), прокатался один день и........ понял, что на штатном режиме ездить больше не захочу и не смогу))))) В общем у кого есть желание и возможность - ставте, не пожалеете. Рекламировать данный девайс не буду, залезайте на сайт разработчика и читайте сами)))

В своем первом посте на форуме всё подтвердил...

Спорим что ФПДрайв и Дерхад с одного айпи пишут?! ))

Цитата: (Ниссан Теанович @ 2.3.2014, 11:26) Спорим что ФПДрайв и Дерхад с одного айпи пишут?! ))

))) Будешь в Питере, пиши, покажу, если не веришь)) а автор мне как показалось Москвич)))

Цитата: (sercherry @ 2.3.2014, 11:18) В своем первом посте на форуме всё подтвердил...

Цитата: (Ниссан Теанович @ 2.3.2014, 11:26) Спорим что ФПДрайв и Дерхад с одного айпи пишут?! ))

Не хочу, конечно, портить вам настроение, но я с дэрхад не знаком. Наверняка админ или модератор могут вам ответить по поводу айпи...можете у них уточнить одинаковые они или нет. К слову, обратите внимание на даты регистрации и города...

на сегодня заказал вечером привезут! что хорошо дали неделю теста- если не понравится возврат! читал много отзывов в инете надеюсь не разочаруюсь. как установлю через пару дней отпишусь!

отпишусь о тестировании FreePower S-Drive (неделю дали для тестирования)- однозначно оставляю у себя! когда брал думал что никаких улучшений не будет (ошибался). установка заняла минут 15, сам устанавливал в пятницу вечером. в субботу поехал тестировать и я не пожалел что купил. есть 3 режима- эконом ( разгон вялый вообще никакой), нормальный режим ( как и без FreePower S-Drive ехала) а вот режим спорт ( в этом режиме есть еще 9 подрежимов) пробовал до 7 (после 7 режима стало жалко машину) остановился на 4-5 режиме выше не надо (мне хватает). во-первых исчезли провалы при нажатии на газ, во-вторых машина набирает обороты сразу и это чувствуется, по расходу бензина я не заметил что стало больше. если кто-то подумает что это реклама- нет это не реклама я продавца видел один раз в пятницу вечером и звонил сегодня сказать , что оставляю у себя FreePower S-Drive. а покупать или не покупать это решение ваше!