Приветствую!Я опять к Вам ребята за советом=) Двигатель QR25 Вообщем дело такое,сегодня был у мастеровых на счет утечек масла,нашли утечку из под прокладки ГБЦ и течь из под крышки лобовины,я так понял она называется,вообщем где цепь..Мастера утверждают,что под ГБЦ-прокладка,а под крышкой лобовины только герметик-это так?
И вот еще такой нюанс,почему из под крышки лобовины может сочиться масло?там сальники какие-то текут или просто по зазору крышки?
Вообщем к чему готовиться?Очково как-то,что залезут под крышку лобовины,а там сальники текут,вот это будет попадос на бабло

Цитата: (kanodh @ 22.2.2013, 9:57) Приветствую!Я опять к Вам ребята за советом=) Двигатель QR25 Вообщем дело такое,сегодня был у мастеровых на счет утечек масла,нашли утечку из под прокладки ГБЦ и течь из под крышки лобовины,я так понял она называется,вообщем где цепь..Мастера утверждают,что под ГБЦ-прокладка,а под крышкой лобовины только герметик-это так? И вот еще такой нюанс,почему из под крышки лобовины может сочиться масло?там сальники какие-то текут или просто по зазору крышки? Вообщем к чему готовиться?Очково как-то,что залезут под крышку лобовины,а там сальники текут,вот это будет попадос на бабло

Поиск...
ссылка

Цитата: (kanodh @ 22.2.2013, 9:57) Приветствую!Я опять к Вам ребята за советом=) Двигатель QR25 Вообщем дело такое,сегодня был у мастеровых на счет утечек масла,нашли утечку из под прокладки ГБЦ и течь из под крышки лобовины,я так понял она называется,вообщем где цепь..Мастера утверждают,что под ГБЦ-прокладка,а под крышкой лобовины только герметик-это так? И вот еще такой нюанс,почему из под крышки лобовины может сочиться масло?там сальники какие-то текут или просто по зазору крышки? Вообщем к чему готовиться?Очково как-то,что залезут под крышку лобовины,а там сальники текут,вот это будет попадос на бабло

Может быть, все же, не прокладка ГБЦ, а прокладка клапанной крышки?!
Есть две крышки "лобовины". Верхняя, это крышка распредвалов. А вторая крышка цепи ГРМ, там сальник коленвала. Обе крышки "садятся" на герметик.
Если двигатель кушает масло, то обычно причина в маслосъемных кольцах и колпачках.

Цитата: (tvent @ 22.2.2013, 17:38) Может быть, все же, не прокладка ГБЦ, а прокладка клапанной крышки?! Есть две крышки "лобовины". Верхняя, это крышка распредвалов. А вторая крышка цепи ГРМ, там сальник коленвала. Обе крышки "садятся" на герметик. Если двигатель кушает масло, то обычно причина в маслосъемных кольцах и колпачках.

Вообщем прокладка головки,из под нее сочится и еще сочится сбоку слева если смотреть на двигатель,у меня не VQ
Сейчас фото загружу как это примерно выглядит

Вот отметил места подтекания масла.Сразу извините я не супер художник,и фото крупнее не было=(

Цитата: (kanodh @ 22.2.2013, 10:52) Вот отметил места подтекания масла.Сразу извините я не супер художник,и фото крупнее не было=(

Все таки клапанная крышка))). Обычно лечат новой резиновой прокладкой и герметиком((
Течь в лобовине - так же.
А сама причина в том, что масляный насос хорошо "давит" масло, а вот слив масла в поддон забит. Или хорошо отжигаешь!)))
Схема ссылка

Цитата: (tvent @ 22.2.2013, 18:15) Все таки клапанная крышка))). Обычно лечат новой резиновой прокладкой и герметиком(( Течь в лобовине - так же. А сама причина в том, что масляный насос хорошо "давит" масло, а вот слив масла в поддон забит. Или хорошо отжигаешь!))) Схема ссылка

спасибо!значит меняем прокладку и герметик на лобовине и проблема уйдет?

Цитата: (kanodh @ 22.2.2013, 11:30) спасибо!значит меняем прокладку и герметик на лобовине и проблема уйдет?

Возможно. Я-ж не....
Хотя я не сторонник "промывок" системы смазки двигателя. Рекомендую все таки перед заменой масла в двигателе залить "промывку".

Цитата: (tvent @ 22.2.2013, 18:36) Возможно. Я-ж не.... Хотя я не сторонник "промывок" системы смазки двигателя. Рекомендую все таки перед заменой масла в двигателе залить "промывку".

Подскажите мне тупому,в том месте где лобовина течет,там должны быть сальники?Не получится ли что решим заменить герметик,а там сальник течет и через щель масло выходит?я просто в двигателях мало понимаю,а в сервисе еще и обманут

За лобовиной есть 3 уплатнительные кольца 13042N. Для чего они - хз. Пока не откроешь - не поймешь. Схема ссылка.
Блин! Ты-ж с Сахалина. В сервисе ребята должны закрытыми глазами японцев ремонтировать))))

Цитата: (tvent @ 22.2.2013, 20:12) За лобовиной есть 3 уплатнительные кольца 13042N. Для чего они - хз. Пока не откроешь - не поймешь. Схема ссылка. Блин! Ты-ж с Сахалина. В сервисе ребята должны закрытыми глазами японцев ремонтировать))))

Да они-то мож и ремонтируют ногами и зубами и чем хочешь,но и нагреть могут очень хорошо,или вообще ничего не сделать,посадить крышку на гермет и все

Вспомнил про возможную причину выдавливания масла из под клапанной крышки. Это клапан PCV (вентиляции картерных газов). На ссылка номер 11810P.
Если он не работает, то они (газы) создают избыточное давление под крышкой и лобовиной.
Проверяется просто - отсоединяешь от клапана патрубок и при заведенном двигателе прикладываешь палец к выходу клапана. Должно слышится шипение воздуха.

Цитата: (tvent @ 22.2.2013, 20:34) Вспомнил про возможную причину выдавливания масла из под клапанной крышки. Это клапан PCV (вентиляции картерных газов). На ссылка номер 11810P. Если он не работает, то они (газы) создают избыточное давление под крышкой и лобовиной. Проверяется просто - отсоединяешь от клапана патрубок и при заведенном двигателе прикладываешь палец к выходу клапана. Должно слышится шипение воздуха.

Так это уже еще хуже,его надо менять или чистить клапан этот?

Цитата: (kanodh @ 22.2.2013, 14:15) Так это уже еще хуже,его надо менять или чистить клапан этот?

Ты делаешь из мухи слона. Клапан стоит 500р и 5 минут на замену.

Цитата: (tvent @ 22.2.2013, 22:42) Ты делаешь из мухи слона. Клапан стоит 500р и 5 минут на замену.

ага,у нас тут такие ценники,что на работу,что на запчасти.ужас просто

Цитата: (kanodh @ 22.2.2013, 15:54) ага,у нас тут такие ценники,что на работу,что на запчасти.ужас просто

Сделай сам. Где и что уже знаешь. Если клапан не рабочий - закажи в Exist или в подобной местной конторе. Делов-то.))))

смени авто.. зачем она нужна, если содержать её геморройно даже с пустяковыми поломками

Цитата: (2363185@mail.ru @ 23.2.2013, 19:36) смени авто.. зачем она нужна, если содержать её геморройно даже с пустяковыми поломками

Я как бы еще не знаю на сколько они пустяковы,я на Теане 1.5года.Пока все норм,прежде чем предлагать такую муйню,смени себе мозг

Цитата: (tvent @ 22.2.2013, 23:47) Сделай сам. Где и что уже знаешь. Если клапан не рабочий - закажи в Exist или в подобной местной конторе. Делов-то.))))

Через Экзист не заказываю,обычно через Емекс,просто если разберут,а там придется еще что-то покупать,то будет ппц,так как деньги все равно возьмут

Цитата: (2363185@mail.ru @ 23.2.2013, 12:36) смени авто..

Цитата: (kanodh @ 23.2.2013, 15:56) если разберут,а там придется еще что-то покупать,то будет ппц,так как деньги все равно возьмут

Действительно. За чем покупал! Сам обслуживать не хочешь, платить другим за обслуживание тоже не хочешь...
Сделай выбор. Либо разбираешься со своим авто сам (не обязательно все делать своими ручками), либо за это платишь другим. Халявы давно нет.