Цитата: (GeoInc @ 30.12.2014, 6:59) Интересно, это оно так срабатывается или изначально такое заливают????

Там ГОЛИМАЯ минералка, меняйте на 75W-90 синтетику и будет все ОК!

Я то поменял. Но даже до минералки результат не очень.

Залил родное. Разницы с до и после не ощущается никакой.

Цитата: (neowork @ 30.12.2014, 17:41) Залил родное. Разницы с до и после не ощущается никакой.

А какую разницу вы хотели заметить? Разницу чувствует сам редуктор и раздатка

Цитата: (Денис190 @ 31.12.2014, 11:16) А какую разницу вы хотели заметить? Разницу чувствует сам редуктор и раздатка

Ну на теане я тоже не почувствовал, а вот на пафике еще как почувствовал. Т.к. На теане этот редуктор не так чувствуется - все же передний привод - попа только подключается редко. А на авто где привод идет через редуктор - там чувствуется сразу.

Цитата: (neowork @ 30.12.2014, 17:41) Залил родное. Разницы с до и после не ощущается никакой.

менял на 60 т все жижи , звук раньше при тапке в пол был визжащий ,, теперь благородный рык ....

Цитата: (bio @ 4.1.2015, 22:06) менял на 60 т все жижи , звук раньше при тапке в пол был визжащий ,, теперь благородный рык ....

Хм, не пробовал...

А двигатель на теане какой? тож qr25de?

Народ у меня Танюха 4ВД, озадачился тут заменой масла в раздатке и редукторе. Пробег 97 сейчас, купил с ипробегом в 65. Последнее ТО у дилера на 60 было пройдено предыдущим владельцем, и я точно не знаю меняли ли эти охламоны масло в раздатке и редукторе. Я заказал себе оригинальное масло 80в-90, но Кирюха Савел45 говорит лучше лить синтетику 75в-90. У меня несколько вопросов - купив 2л например вот этой жижи ссылка мне хватит для замены? Полностью ли сливается старое масло в редукторе и в раздатке при замене? не хочется мешать минералку с синтетикой. И нужно ли покупать какие-либо прокладки шайбочки или ещё что то помимо масла для проведения данной операции?

Цитата: (Multipasport @ 5.11.2015, 16:20) Полностью ли сливается старое масло в редукторе и в раздатке при замене?

Сливается не полностью. Лей рекомендованное производителем масло и не занимайся ерундой. Менять его только надо не раз в 60 тыс, а раз в 30-40. И этого будет более чем достаточно.

Цитата: (Multipasport @ 5.11.2015, 16:20) У меня несколько вопросов - купив 2л например вот этой жижи ссылка мне хватит для замены?

На оба узла (задний и передний угловой редуктор) хватит 1 л. трансмиссионного масла.

Multipasport, и вообще, всё это на первых двух страницах данной темы оговорено.

Цитата: (angry @ 5.11.2015, 18:36) Multipasport, и вообще, всё это на первых двух страницах данной темы оговорено.

Я все прочитал спасибо за остроту вашего послания. Покажите мне тогда где на предыдущих страницах сказана о прокладках или шайбах ? Если цель вашего присутствия здесь это тупо умничать то идите по стандартному адресу на ..й

Цитата: (Multipasport @ 5.11.2015, 18:52) Я все прочитал спасибо за остроту вашего послания. Покажите мне тогда где на предыдущих страницах сказана о прокладках или шайбах ? Если цель вашего присутствия здесь это тупо умничать то идите по стандартному адресу на ..й

Не стоит хамить незнакомым людям, тем более посылать в места, на котопые сам привык ходить.. Если бы ты читал, то хотя бы про заливаемые объемы не спрашивал.
Успехов тебе.

Цитата: (angry @ 5.11.2015, 19:44) Не стоит хамить незнакомым людям, тем более посылать в места, на котопые сам привык ходить.. Если бы ты читал, то хотя бы про заливаемые объемы не спрашивал. Успехов тебе.

Ну раз мазолит глаз Вам вопрос про заливаемые объемы, так пропустите просто мимо и ответьте на другой. А умничать про то что нужно читать предыдущие страницы некрасиво просто!

Цитата: (angry @ 5.11.2015, 22:35) На оба узла (задний и передний угловой редуктор) хватит 1 л. трансмиссионного масла.

Лучше перестраховаться и купить 2 л.
У меня в оба вошло 1.1 л, хотя слилось 500-600 гр.

Цитата: (neowork @ 6.11.2015, 4:51) Лучше перестраховаться и купить 2 л. У меня в оба вошло 1.1 л, хотя слилось 500-600 гр.

О чем и речь. Товарищу выше видимо главное поумничать здесь, нежели дать дельный совет.

Цитата: (neowork @ 6.11.2015, 4:51) Лучше перестраховаться и купить 2 л. У меня в оба вошло 1.1 л, хотя слилось 500-600 гр.

Странно. Мне хватило и литра. Даже какие-то "крохи" остались. Что характерно, не только у меня такая же картина была - на форуме другие ребята об этом отписывались.

Но лупливому товарищу с длинным языком, собирающемуся менять масло, можно и два литра купить.

Цитата: (angry @ 6.11.2015, 16:48) Странно. Мне хватило и литра. Даже какие-то "крохи" остались. Что характерно, не только у меня такая же картина была - на форуме другие ребята об этом отписывались. Но лупливому товарищу с длинным языком, собирающемуся менять масло, можно и два литра купить.

Предлагаю обоюдно прекратить оскорбления. А по факту нужны шайбы или прокладки какие?

Цитата: (Multipasport @ 6.11.2015, 17:35) А по факту нужны шайбы или прокладки какие?

Не нужны.

Цитата: (angry @ 6.11.2015, 20:48) Странно. Мне хватило и литра. Даже какие-то "крохи" остались. Что характерно, не только у меня такая же картина была - на форуме другие ребята об этом отписывались. Но лупливому товарищу с длинным языком, собирающемуся менять масло, можно и два литра купить.

Я на всякий придупредил) Тоже на форуме почитал, купил 1 банку, каково было удивление когда во второй вошли остатки и не намека на вытекание (потерь при заливке небыло). Пришлось уже на другой машине ехать еще за литрухой и с неё еще 100 гр. вошло. Лучше перестраховаться) Есть-пить она просит стоит, да стоит до след. замены)
Хотя из всей процедуры большее удивление вызвало не то что вошло быльше литра, а то что слилось всего 500-600 гр.