Цитата: (Kukuruzo @ 30.5.2013, 16:41) Ах да! Еще забыл сказать, что у меня лопнул задний стабилизатор :-D

Кстати, не ты первый! Я уже видел такое...И здесь схалявил ниссан. Труба и довольно тонкостенная...

Цитата: (Андрей 545 @ 31.5.2013, 1:05) Кстати, не ты первый! Я уже видел такое...И здесь схалявил ниссан. Труба и довольно тонкостенная...

Фотографии, конечно, бестолковые (фокус не на сломе, а хрен знает где), но мне кажется там никакая не труба, а пруток, как и должно быть.

Цитата: (Tibn @ 31.5.2013, 18:15) Фотографии, конечно, бестолковые (фокус не на сломе, а хрен знает где), но мне кажется там никакая не труба, а пруток, как и должно быть.

Простите за фокус, но в условиях ограниченной освещенности на телефон ловить его....

Цитата: (Kukuruzo @ 1.6.2013, 15:08) Простите за фокус, но в условиях ограниченной освещенности на телефон ловить его....

Да это понятно - фотоаппарат, часы заменяет телефон с заляпаной линзочкой, вопрос не в этом.
Вопрос, стабилизатор трубка или пруток?

Цитата: (Tibn @ 1.6.2013, 15:24) Да это понятно - фотоаппарат, часы заменяет телефон с заляпаной линзочкой, вопрос не в этом. Вопрос, стабилизатор трубка или пруток?

Трубка.

Цитата: (Kukuruzo @ 1.6.2013, 20:23) Трубка.

Мдааа, однако. Для наших дорог такой хлипкий силовой элемент подвески. Машина 2008 г., значит японской сборки. Интересно, а в питерской сборке тоже трубка?

Цитата: (Tibn @ 2.6.2013, 19:29) Мдааа, однако. Для наших дорог такой хлипкий силовой элемент подвески. Машина 2008 г., значит японской сборки. Интересно, а в питерской сборке тоже трубка?

У полноприводной такой элемент задней подвески отсутствует сосем

Цитата: (кагбэ яичко @ 17.4.2013, 20:32) Мне меняли одновременно с рулевыми тягами(соответственно они были сняты) с внешними болтами как раз проблем небыло, но вот с внутренними была реально *опа сложно подлезть но потихонечку мастер выкрутил их.... Работы снизу проводились , сверху не представляю как там подлезть

Вот и подтвердилась теория некчемных втулок с момента прошлого сообщения пробег составил 5-6 тыщ км, и что мы видим ? Втулкам капец и одна стойка стаба аминь, менялись одновременно на ~ 69000 км сейчас 74000 с копейками, заказал желтые полиуритановые, жизнь покажет

Ребята подскажите:))на 70000 тыщ поменял стойки стаба и втулки......пожалел денег купил неоригинал..стойки по 450руб....отъездил 4000тыщ опять началось клацанье на мелких кочках...вроде стабилизаторы.....могут они крякнуть после 4000тыщ....ямы не ловил....машинка японка 2008 года

Цитата: (BeloF @ 2.9.2013, 21:05) Ребята подскажите:))на 70000 тыщ поменял стойки стаба и втулки......пожалел денег купил неоригинал..стойки по 450руб....отъездил 4000тыщ опять началось клацанье на мелких кочках...вроде стабилизаторы.....могут они крякнуть после 4000тыщ....ямы не ловил....машинка японка 2008 года

Китай может застучать и через тыщу ! Лично у меня рычаги и 8000 не отьездили, развалились сайлентблоки.

Мой совет, купи ориг. стойки стабилизатора, поставь, если "клацанье" останется то поменяй и втулки. Только втулки купи полеуретановые Точка Опоры. И будет вам счастье. )

P.S. Наши машины не любят НЕОРИГИНАЛ )

Товарищи я вас приветствую!!! давно я чего то не шастал по форуму.. лето ..и все такое.. )

несмотря на всю замечательность нашего автомобиля (я честно очень люблю свою танюшу) - начала она чего то меня немного напрягать..

в тему данного топика уж не посылайте а все таки помогите как то определить что же стучит с самой покупки и на протяжении долгих 2.5 лет в ней.

я уже в прошлом году поменял яйца в сборе (извините).. купил оригинал и поменял.. собственно ничего не изменилось. как стучало - так и стучит.. но сейчас стало стучать больше.
Диллер .. точнее диллеры ( дебильный автопродикс был сменен на СТК на ладожской) - ничего не находят. ну т.е. все гуд. 3 РАЗА !!!!
сторонние ломатели - кто что... только бы взять 1000 руб за диагностику и чтонибудь сказать-порекомендовать. ничего граммотного. Сам на яму загонял - блин нигде ничего монтажкой не отжимается..

симптомы : при скорости 10-25 кмч проезжаем неровности. мягкие ямки - беззвучно. Но стоит проехать рельсы.. звук раньше был мягкий (как резинка) , но теперь появился именно такой жесткий металлический. где то спереди. но в руль вроде не отдает.. Очень четко брякает когда выползаешь откуда нибудь по разъ...ному асфальту с острыми рытвинами..

Еще момент.. ночь машина стоит. выезжаешь и когда руль выворачиваешь и газу даешь - слабенький такой ОДИН ТУК.. и тишина.. но он есть всегда СТАБИЛЬНО..

В последний раз съездив в СТК - они протрясли ее на стенде.. После этого стуки вообще куда то исчезли.. я блин обгъездился с мастером по их территориию все ямки собрал.. ни одного ТУКА не услышал. Опять выглядел идиотом.

НО ОН ЕСТЬ!!!! жена даже замечает что стуки есть.

куда смотреть все таки. Я все думал на втулки стаба которыми он крепиться к кузову спереди... ...

задолбался уже..

спасибо..

Цитата: (Abutalib @ 27.2.2013, 16:40) Их износ только после разбора стабилизатора можно диагностировать?

наоборот - только когда машина висит. Когда втулки сняты - не понять, есть ли проблема.

Цитата: (SLA @ 27.2.2013, 16:12) Да дороже, по всем правилам надо подрамник опускать. Можно и без подрамника но это очень гемморно.

Мне в Питере моменяли без снятия. Работа по замене втулок стоила 600 рублей (!!!!). Плюс 600 рублей - 2 оригинальные втулки. Подрамник мастер не снимал, но ковырялся и крехтел около чала. Все поменял. Я остался даволен. Стучало, теперь не стучит.
Менял в рервисе на Московском шоссе, 13А.

Люди, подскажите, где могут недорого поменять втулки стаба? А то мне где обычно обслуживаю зарядили 3000 руб. Желательно ЮВАО, ЮАО

Цитата: (alex_ustas @ 5.9.2013, 9:26) Еще момент.. ночь машина стоит. выезжаешь и когда руль выворачиваешь и газу даешь - слабенький такой ОДИН ТУК.. и тишина.. но он есть всегда СТАБИЛЬНО.. В последний раз съездив в СТК - они протрясли ее на стенде.. После этого стуки вообще куда то исчезли.. я блин обгъездился с мастером по их территориию все ямки собрал.. ни одного ТУКА не услышал. Опять выглядел идиотом. НО ОН ЕСТЬ!!!! жена даже замечает что стуки есть. куда смотреть все таки. Я все думал на втулки стаба которыми он крепиться к кузову спереди... ... задолбался уже.. спасибо..

Не знаю, нужно еще или нет - но похоже на опорные подшипники. Также можно еще амортизаторы проверить.

Цитата: (GeoInc @ 26.10.2013, 18:23) Не знаю, нужно еще или нет - но похоже на опорные подшипники. Также можно еще амортизаторы проверить.

У меня такая же беда, глухой стук в правой стоике на неровностях, 27.10. по гарантии к ОД приехал...Как назло -перестало стучать, три часа машину проверяли, щупали, нюхали и... ни хрена, заплатил 880 руб за осмотр в листе написали "Все в порядке, незначительный износ втулок стабилизатора" (пробег 20 тыс)....Сказали, застучат-приезжай, бл... Что делать, сегодня стук опять появился

Цитата: (240024 @ 28.10.2013, 20:56) У меня такая же беда, глухой стук в правой стоике на неровностях, 27.10. по гарантии к ОД приехал...Как назло -перестало стучать, три часа машину проверяли, щупали, нюхали и... ни хрена, заплатил 880 руб за осмотр в листе написали "Все в порядке, незначительный износ втулок стабилизатора" (пробег 20 тыс)....Сказали, застучат-приезжай, бл... Что делать, сегодня стук опять появился

А не надо нюхать - сажай в авто и катай - пусть слушает.

У меня таже херня. Утром руль крутишь, щелчок есть. Оказалось подшипник опорный левый подклинивает, и втулки стаба убитые. Вот надо менять на днях и не знаю какие втулки брать!? От полиуретана в сервисе отговаривают, говорят заскрипит как телега!!! оригинал 400 руб пара.

Цитата: (avs0007 @ 3.11.2013, 9:43) У меня таже херня. Утром руль крутишь, щелчок есть. Оказалось подшипник опорный левый подклинивает, и втулки стаба убитые. Вот надо менять на днях и не знаю какие втулки брать!? От полиуретана в сервисе отговаривают, говорят заскрипит как телега!!! оригинал 400 руб пара.

Правильно отговаривают - скрипят, однако(((((

Цитата: (avs0007 @ 3.11.2013, 9:43) У меня таже херня. Утром руль крутишь, щелчок есть. Оказалось подшипник опорный левый подклинивает, и втулки стаба убитые. Вот надо менять на днях и не знаю какие втулки брать!? От полиуретана в сервисе отговаривают, говорят заскрипит как телега!!! оригинал 400 руб пара.

У меня щелчок тоже присутствовал,пока не поменял стойки стаба-после замены исчез.Со втулками тоже беда,менял 4-5000км. назад,снова приговор на диагностике ходовой-замена.Я вот думаю,а не может выработка на самом стабилизаторе быть,потому что даже с новыми втулками стаб как то легко перемещается в них(при затянутом положении при довольно небольшом усилии монтажкой на подъемнике).Покупать новый стабилизатор за 10000 как то жаба душит,вот думаю подложить что нибудь,только не резину,а металл какой нибудь тонкий под кронштейны втулок,чтобы форму ту же принял.Теана 08 г.в.