Собственно захотелось авто классом выше, сейчас мазда 3) нашел по Москве множество объявлений цены от 500 до 630т.р. Год рассматриваю от 2009-2011. По комплектации конечно все индивидуально, главное что бы кожа была...остальное не принципиально... Планирую проездить тысяч 60-80 на автомобиле...знаю что "не самый ликвидный авто" мягко сказать) но я готов к этому)
Есть пару вопросов...
1) Стоит ли брать такой автомобиль с пробегом 60-100т.км. ?
2) По вариантору прочитал, но малоли что.... сколько примерно будет стоить его ремонт ?) или замена на б.у. вариатор ?
3) Какие еще могут всплыть неожиданные вещи в которые придется вложиться... ?
4) Правда ли что самая большая болезнь из всех у Тиан- Вариатор ?)
5) Как проверить реальный пробег автомобиля ? Электронно можно ?) или всетаки по косвенным признакам ?)
6) какие советы дадите при выборе автомобиля б.у. ? Предел 550-600т.р.)
Я Первый раз пишу, поэтому как уж получилось)) жду грамотных ответов)

Цитата: (ARHANGEL_66666 @ 27.10.2015, 6:45) Собственно захотелось авто классом выше, сейчас мазда 3) нашел по Москве множество объявлений цены от 500 до 630т.р. Год рассматриваю от 2009-2011. По комплектации конечно все индивидуально, главное что бы кожа была...остальное не принципиально... Планирую проездить тысяч 60-80 на автомобиле...знаю что "не самый ликвидный авто" мягко сказать) но я готов к этому) Есть пару вопросов... 1) Стоит ли брать такой автомобиль с пробегом 60-100т.км. ? 2) По вариантору прочитал, но малоли что.... сколько примерно будет стоить его ремонт ?) или замена на б.у. вариатор ? 3) Какие еще могут всплыть неожиданные вещи в которые придется вложиться... ? 4) Правда ли что самая большая болезнь из всех у Тиан- Вариатор ?) 5) Как проверить реальный пробег автомобиля ? Электронно можно ?) или всетаки по косвенным признакам ?) 6) какие советы дадите при выборе автомобиля б.у. ? Предел 550-600т.р.) Я Первый раз пишу, поэтому как уж получилось)) жду грамотных ответов)

1. Перемусолено миллион раз.
2. Рассчитывай до 100 т.р.
3.Гадание на кофейной гуще.
4.Возможно из-за НЕобслуживания нужным образом и аггресивной ездой.
5.Лучше по косвенным и электронно, хотя я не знаю в блоках где-то храниться инфа или нет.
6.Совет один, поднять планку! В этой ценовой категории я думаю кроме отжатого металлолома ничего найдешь, если не случиться чуда.

Цитата: (ARHANGEL_66666 @ 27.10.2015, 7:45) Собственно захотелось авто классом выше, сейчас мазда 3) нашел по Москве множество объявлений цены от 500 до 630т.р. Год рассматриваю от 2009-2011. По комплектации конечно все индивидуально, главное что бы кожа была...остальное не принципиально... Планирую проездить тысяч 60-80 на автомобиле...знаю что "не самый ликвидный авто" мягко сказать) но я готов к этому) Есть пару вопросов... 1) Стоит ли брать такой автомобиль с пробегом 60-100т.км. ? 2) По вариантору прочитал, но малоли что.... сколько примерно будет стоить его ремонт ?) или замена на б.у. вариатор ? 3) Какие еще могут всплыть неожиданные вещи в которые придется вложиться... ? 4) Правда ли что самая большая болезнь из всех у Тиан- Вариатор ?) 5) Как проверить реальный пробег автомобиля ? Электронно можно ?) или всетаки по косвенным признакам ?) 6) какие советы дадите при выборе автомобиля б.у. ? Предел 550-600т.р.) Я Первый раз пишу, поэтому как уж получилось)) жду грамотных ответов)

Не кожу надо ещё постараться найти, 95% были на коже. Смотрите чтобы была комплектация не ниже XV. Остальное слишком бедно.
1) Можно и нужно брать с пробегом больше ибо он с меньшей вероятностью будет скручен. У меня сейчас пробег 150 и я могу вам дать прокатиться по приезду в Москву. Чтобы было с чем сравнить при дальнейшем выборе авто.
2) Не более сотни а может и менее. Зависит от ушатанности.
3) Кузовщина плохо сделанная и пошедшая жуками.
4) Нет, самая большая проблема всех машин это дебил-хозяин.
5) Пишется в блок точно а в какой не скажу, не помню.
6) Чтобы был живой на внешний вид и на свой пробег, не сиял как котовы яйтса, не был из под рукожопа кулибина и не брать в хачсалонах. Диагностика желательна (можно сделать тут - http://service.myteana.ru ) равно как и тестдрайв. Там вылезут болячки варика на 50%. На эту сумму я примерно расчитывал при продаже своего авто так что найти живой аппарат за эти деньги вполне реально.

Есличо то я свой не продаю.

Цитата: (Ниссан Теанович @ 27.10.2015, 13:01) 5) Пишется в блок точно а в какой не скажу, не помню.

никуда не пишется.

Спросил у знакомых по Тиане, в сервисе работают Ниссан... говорят едут с вариаками часто... но в основном до 100т.км. ходят и все.. укого то меньше... новые тоже едут уже...
Вот что то на счет него тока очкую))
Кстати, сколько примерно ремонт стоит ? у нас помоему еще просто никто не ремонтировал...потому и боязно))
Как у них с подвеской?)

Цитата: (KorSar @ 27.10.2015, 14:03) никуда не пишется.

Мне офицалы говорили что пишется. Но доверия им не много...

Цитата: (ARHANGEL_66666 @ 27.10.2015, 15:09) Спросил у знакомых по Тиане, в сервисе работают Ниссан... говорят едут с вариаками часто... но в основном до 100т.км. ходят и все.. укого то меньше... новые тоже едут уже... Вот что то на счет него тока очкую)) Кстати, сколько примерно ремонт стоит ? у нас помоему еще просто никто не ремонтировал...потому и боязно)) Как у них с подвеской?)

108 тыс пробег у меня , второй раз менял масло в варике, сняли поддон, поменяли фильтра,стружки нету, работает четко, износ масла с прошлой замены показал ваще никакой, тапку в пол не жму, и с чего бы ему сломаться, дыма без огня то не бывает) надо просто:
греть тачку зимой
тапку со светофора не жать в пол

Цитата: (oleg2038 @ 27.10.2015, 23:48) 108 тыс пробег у меня , второй раз менял масло в варике, сняли поддон, поменяли фильтра,стружки нету, работает четко, износ масла с прошлой замены показал ваще никакой, тапку в пол не жму, и с чего бы ему сломаться, дыма без огня то не бывает) надо просто: греть тачку зимой тапку со светофора не жать в пол

обнадежил)))
Подскажите, как понять варик норм или нет ?))
На ходу ? какие звуки должны быть ? Как я понимаю просто плавный разгон и почти мнгновенный подхват в зависимости от того как на педаль нажмешь ?)

Цитата: (oleg2038 @ 27.10.2015, 22:48) 108 тыс пробег у меня , второй раз менял масло в варике, сняли поддон, поменяли фильтра,стружки нету, работает четко, износ масла с прошлой замены показал ваще никакой, тапку в пол не жму, и с чего бы ему сломаться, дыма без огня то не бывает) надо просто: греть тачку зимой тапку со светофора не жать в пол

198 тык пробег. аналогично. последние две строчки отдать медведеву, чтоб в граните отлил.)

Цитата: (KorSar @ 28.10.2015, 8:18) 198 тык пробег. аналогично. последние две строчки отдать медведеву, чтоб в граните отлил.)

240 тыс. км проблем с вариком нет. Масло, фильтр, снятие поддона, обнуление счетчика старения. 2008г. я второй хозяин с 2010г. Все сугубо индивидуально - как машину обслуживали и как на ней ездили....

Цитата: (a.s.1032 @ 28.10.2015, 10:13) 240 тыс. км проблем с вариком нет. Масло, фильтр, снятие поддона, обнуление счетчика старения. 2008г. я второй хозяин с 2010г. Все сугубо индивидуально - как машину обслуживали и как на ней ездили....

прямо вдохновил))_)))
Какие еще дорогостоящие вложения были в авто ?)
Расход какой реальный по городу при спокойной езде

Цитата: (ARHANGEL_66666 @ 28.10.2015, 9:16) прямо вдохновил))_))) Какие еще дорогостоящие вложения были в авто ?) Расход какой реальный по городу при спокойной езде

В основном по подвеске, и то после 150 тыс. км: амортизаторы по кругу, рычаги передние (заднюю подвеску вообще не ремонтировал, помоему убить ее очень не просто).
По расходу топлива есть тема на форуме, очень зависит от ряда условий - у меня в Санкт - Петербурге этой зимой в пределах 16 л/100 км, в моей деревне конечно меньше...

Цитата: (ARHANGEL_66666 @ 27.10.2015, 7:45) Собственно захотелось авто классом выше, сейчас мазда 3) нашел по Москве множество объявлений цены от 500 до 630т.р. Год рассматриваю от 2009-2011. По комплектации конечно все индивидуально, главное что бы кожа была...остальное не принципиально... Планирую проездить тысяч 60-80 на автомобиле...знаю что "не самый ликвидный авто" мягко сказать) но я готов к этому) Есть пару вопросов... 1) Стоит ли брать такой автомобиль с пробегом 60-100т.км. ? 2) По вариантору прочитал, но малоли что.... сколько примерно будет стоить его ремонт ?) или замена на б.у. вариатор ? 3) Какие еще могут всплыть неожиданные вещи в которые придется вложиться... ? 4) Правда ли что самая большая болезнь из всех у Тиан- Вариатор ?) 5) Как проверить реальный пробег автомобиля ? Электронно можно ?) или всетаки по косвенным признакам ?) 6) какие советы дадите при выборе автомобиля б.у. ? Предел 550-600т.р.) Я Первый раз пишу, поэтому как уж получилось)) жду грамотных ответов)

От себя добавлю... Больше года владею авто 2008г 3.5 макс комплектации. Главная головная боль-ступицы, тормозные диски с колодками(надо постараться подобрать нескрипучие и неписклявые, которые не закончатся после первого оттормаживания) и косяки по кузову(пошли заднее крыло и крышка багажника). По вариатору склоняюсь к мнению, что на 3.5 он надёжней, чем на 2.5. Расход выходит 12 литров без светофорных казней))
З.Ы.:свою брал до 500 т.р., считаю цена-качество оправданно, если учесть, что не собираюсь на ней кататься вечно и при удобном случае скину...

Цитата: (ARHANGEL_66666 @ 28.10.2015, 5:36) обнадежил))) Подскажите, как понять варик норм или нет ?)) На ходу ? какие звуки должны быть ? Как я понимаю просто плавный разгон и почти мнгновенный подхват в зависимости от того как на педаль нажмешь ?)

Дружище, так прямо отличить сев на машину врятли сможешь, желательно диагностика компьютером, а так на ходу, пинается не пинается, тоже не показатель особо, от топлива зависит, я както ездил на БП алтимэйт,это было нечто)) потом на лукойл перешел обычный 95ый нормально стало)
расход на 2.5 у меня 10 литров) по городу, после того как мне консалтом откл торможение двигателем) до этого 12 было)

Ну вроде созрел, щас ищу себе вариант 8-10 года в районе 550-590 т.р.) думаю в течении месяца найду) или помогут найти)
Еще волнует один вопрос, вот я послушал варик, прокатился, сделал диагностику у ОД, если все норм, то мне масло сразу заменить надо и скинуть счетчик интервала на варике ?
Какие еще естественные вложения должны быть в этот автомобиль при пробеге 100ткм+- ?
Слышал что рычаги меняют, но можно же и отдельно поменять комплектующие ? Свечи менять сложно ? т.к. V6 ?
Кстати предлогали 4WD за эту цену 9 года... но что то я побаиваюсь полного привода...лишние затраты...

Если машину берешь себе то не скупись и бери рычаги в сборе оригинал. Свечи и т.д. по состоянию. Как и рычаги,. впрочем.
4ВД начали выпускать в 2010. Чотатут не так.....

Цитата: (Ниссан Теанович @ 2.11.2015, 12:47) Если машину берешь себе то не скупись и бери рычаги в сборе оригинал. Свечи и т.д. по состоянию. Как и рычаги,. впрочем. 4ВД начали выпускать в 2010. Чотатут не так.....

ПОнял)))
Что то меня от 4WD отговаривают... говорят что полный привод до 40 км.ч, да и износ больше, а мотор обычный и мощность меньше)

Цитата: (ARHANGEL_66666 @ 2.11.2015, 14:13) ПОнял))) Что то меня от 4WD отговаривают... говорят что полный привод до 40 км.ч, да и износ больше, а мотор обычный и мощность меньше)

Судя по всем вопросам в теме, поиск на форуме принципиально не используешь. Тогда ни 4WD не бери, ни теану не бери.

Цитата: (angry @ 2.11.2015, 16:18) Судя по всем вопросам в теме, поиск на форуме принципиально не используешь. Тогда ни 4WD не бери, ни теану не бери.

я тут 3ий день)))
Но Теану однозначно беру)))

Цитата: (ARHANGEL_66666 @ 2.11.2015, 14:24) я тут 3ий день))) Но Теану однозначно беру)))

Присоединяюсь. Ищу теану 10-11 года, черную, если есть кто в Питере продает, дайте знать