Цитата: (rio77 @ 12.4.2014, 16:53) Нет, од его не меняет.

Поменяй у не официала... фильтр на то он и фильтр, что бы его менять )))

Цитата: (rio77 @ 11.4.2014, 19:29) Менял вчера масло в дженсер на лобачевского, пробег 61тыс, 2,5 мотор. На то 60 тыс в ярославле датчик старения жидкости показал почти 21000, посоветовали поменять. Приехал в москву, решил поменять тк машине уже почти 3 года, 70% движения москва с ее пробками, купил масло 2 по 4 литра и поехал к од. При сливе масла вытекло чуть меньше 4 литров, масло было темного цвета, если сравнивать с новым, то разница огромная, мастер сказал, что видел еще на порядок чернее. Еще сказал, что сотрудники компании у которых вариатор меняют масло раз в год, взаимосвязь между чистотой масла и ресурсом в линейной зависимости. Хотя признал, что приезжали и с 200 т пробега без замены масла и все было нормально, но это скорее исключение, чем правило, может без пробок, отжигов и эксплуатации преимущественно по трассе такое возможно. Еще узнал, что после перепрошивки моего вариатора на 45000 км гарантия на него 150000 или 60 месяцев, но масло нужно менять у од. Так вот слилось около 4 литров, залили одну банку не полностью, но тк я уже купил две попросил произвести двойную замену, мастер согласился. Погоняли на подъемнике минут 10 и снова слили. Честно говоря я пожалел, что настоял на второй замене, масло слилось чистое, лучше бы через 30 тыс поменял снова. Этим летом собираюсь в Испанию, 4500 в один конец, есть опасения выдержит ли вариатор с полной загрузкой машины, при внешней температуре 35-37 с кондеем естественно, скорости 120-140 и горной местности. Тем более сервисов именно по теане в европе нет, им эта машина незнакома. В итоге масло купленное мной не у од 2 по 4 л стоимостью 4067, замена у од 1980 руб. Кстати в заказ наряде по умолчанию делается однократная замена, а кол-во масла забито 7 литров стоимостью около 6583 руб, делайте выводы о замене масла сотрудников ежегодно. После замены коробка как ехала хорошо, так и едет, кажется помягче работает, обороты не закидывает. Единственно, после ночной стоянки всегда была однократная просадка оборотов и соответственно скорости, это бывает при первом разгоне в среднем темпе, на прогретом двигателе и не полностью прогретой коробке, сегодня этого не было, но надо будет еще понаблюдать.

Если собираешься на дальняк держи в чистоте радиатор, ,,малой кровью,, сними защиты картера. А похорошему установите доп радиатор маслянный с термостатом и качественными шлангами!!

Цитата: (Vart88 @ 17.4.2014, 21:16) установите доп радиатор маслянный с термостатом и качественными шлангами!!

Масляный то накуя?

кто подскажет по поводу этих фильтров, номера от чего подходят , где стоят??