Мой Генерал, жаль, что ты меня не понял, но на горячую это как раз после поездки встал на ровненькое, передачи повтыкал все, потом при работающем двигателе смотрю. Понимаешь? Я же изучил весь этот форум, поиском все тему пооткрывал, почитал все, но у меня вот так - на горячую(после поездки по всем правилам) очень много, на холодную очень мало. Вот так((( А еще у меня ошибки и поиском пользовался, а ответа нет. Создал тему в разделе электрика - никто не отвечает. Странно как-то?(((( Если поможешь, буду очень тебе признателен, мой генерал)

Цитата: (Кокси @ 2.11.2010, 22:40) Мой Генерал, жаль, что ты меня не понял, но на горячую это как раз после поездки встал на ровненькое, передачи повтыкал все, потом при работающем двигателе смотрю. Понимаешь? Я же изучил весь этот форум, поиском все тему пооткрывал, почитал все, но у меня вот так - на горячую(после поездки по всем правилам) очень много, на холодную очень мало. Вот так((( А еще у меня ошибки и поиском пользовался, а ответа нет. Создал тему в разделе электрика - никто не отвечает. Странно как-то?(((( Если поможешь, буду очень тебе признателен, мой генерал)

Сегодня менял впервые, по пробегу, слив из пробки. Поддон откручивать не стали - надо снимать подрамник. Слили около 6-ти литров, влили 6 литров свежей жижи. На холодную уровень минимум, даже чуть ниже, на грячую - выще макс = все как у тебя... Мастеровой велел не дергаццо и соблюдать спокойствие... Забил на пару дней. О результатах наблюдения сообщу...

Просто сегодня на ней не поехал, боюсь мало ли масла в коробке нет((( я только купил машину а что с ней до меня делали не знаю((((

Цитата: (Кокси @ 2.11.2010, 23:08) Просто сегодня на ней не поехал, боюсь мало ли масла в коробке нет((( я только купил машину а что с ней до меня делали не знаю((((

В общем так - у меня на горячую (км. 30 проехал) масло показывает по "горячей" метке выше на тройку мм... Мастеровой велел не зудить и спокойно ездить дальше...

Мерить СТРОГО на горячую!

А ежели тока купил - тащи в сервис и просто смени жижу...

У меня больше метки на пару СМ после поездки и меньше минимума на полсантиметра на холодную с утра.

Сегодня с сыном за 30 минут управились, масло ниссан Matic D, основное время уходило на переливы через воронку(с тонким горлом попалась), поменял 8 литров. Собирался диагностировать подушки двигателя и АКПП, теперь забуду(толчки с D на N и R пропали), пробег 96 т.км., меняю второй раз, первый у диллера на 45(подгоревшее было). Огромный респект автору...

Привет всем. Скажите пожалуйста если разница в качестве этих масел или это одно и тоже.

Поменял масло по указанному способу. Купил 9 литров nissan fluid matic D. 4ре слил, 4ре залил и снова 4ре слил, 4ре залил(литр на доливку). Проехался посмотрел уровень - ниже минимума, доливал еще около 600 мл о_О. Видимо у предыдущего хозяина был уровень на минимуме, либо и того меньше потому что если пролил я, то 100 мл при слитии, 50 при залитии максимум.

По ощущения : коробка переключается гораздо мягче, толчок с 1 на 2ую не чувствуется, хотя до этого был ощутимый. Если едешь в горку в натяг то есть не толчок, а как бы больше на щелчок похоже(раньше был нехилый толчок), машина при этом практически не дергается.

Надеюсь толчки если и появятся то не скоро(ттт), как появятся буду снова масло менять.

так все-таки сколько масла взять на верочку,чтобы полностью заменить без аппарата?

10 литров хватит, я се залил кастрол транс макс Е, разницу со свежачком сразу почувствовал. Езжу на нём 3 года, претензий нет.

Цитата: (serg1981 @ 3.10.2012, 19:31) 10 литров хватит, я се залил кастрол транс макс Е, разницу со свежачком сразу почувствовал. Езжу на нём 3 года, претензий нет.

как менял?почему не заливал Nissan Matic Fluid D? она же по каталогу идет

Цитата: (kanodh @ 3.10.2012, 14:11) как менял?почему не заливал Nissan Matic Fluid D? она же по каталогу идет

Ну так там небось тот же Декстрон + добавки. Так же допуски есть... ссылка
Но конечно проще взять то что завод рекомендует...

Цитата: (General @ 3.10.2012, 22:15) Ну так там небось тот же Декстрон + добавки. Так же допуски есть... ссылка Но конечно проще взять то что завод рекомендует...

Да честно сталкивался с маслом в движке,лил Шелл оно тупо выгорало,стал лить оригинал и все ок,поэтому думаю что лучше оригинал,я даже в гидрач оригинал залил,осталось вот в муфту,но говорят Матик дорогой...Поэтому надо определиться с количеством его...

Цитата: (kanodh @ 3.10.2012, 14:11) как менял?почему не заливал Nissan Matic Fluid D? она же по каталогу идет

а ты моторное тоже по каталогу заливаешь ?
менял так же как где то здесь в одной из теме обсуждалось, полная замена, всё оч просто:
1 - откручиваешь сливной болт - сливаеш жижу (примерно литр 2 сольется)
2 - затем закручиваеш болт и заливаешь ровно столько сколько слилось
3 - отсоединяешь шланг ВЕРХНИЙ тот что НА охлаждение в радиатор заходит и суешь конец (только не свой ) в тару (пластикувую бутылку)
4 - кричишь помошнику ЗАВОДИИИ ! из шланга под напором льется жижа, как наполниться бутль кричишь ГЛУШИИИ! )) вот сколько слил, должен залить теперь свежей и так прогоняеш через систему свои купленные 10 литров.
я сливал и заливал по 2 литра, соответственно 8 из них на промывку уходят, а последние 2 оставляешь на езду )))))
Ты поищи темку где то тут есть даже с фотками

Цитата: (General @ 3.10.2012, 15:15) Ну так там небось тот же Декстрон + добавки. Так же допуски есть... ссылка Но конечно проще взять то что завод рекомендует...

Ты хочешь сказать что оно хуже ? сам же ссылку скинул ? там всё чётко и ясно написано про кастрол: Castrol Transmax E соответствует спецификации JASO 1A и по своим эксплуатационным характеристикам превосходит требования производителей современных автоматических трансмиссий.
Не забывайте, что в Япии суровых зим до - 40 не бывает, вот они и рекомендуют свое ниссановское для своего региона, да и к тому же какой производитель скажет чтоб покупали масло не его производства ?

Цитата: (serg1981 @ 4.10.2012, 8:39) Ты хочешь сказать что оно хуже ? сам же ссылку скинул ? там всё чётко и ясно написано про кастрол: Castrol Transmax E соответствует спецификации JASO 1A и по своим эксплуатационным характеристикам превосходит требования производителей современных автоматических трансмиссий. Не забывайте, что в Япии суровых зим до - 40 не бывает, вот они и рекомендуют свое ниссановское для своего региона, да и к тому же какой производитель скажет чтоб покупали масло не его производства ?

Я не говорю что оно хуже. Меня и оригинал устраивает. А то что там на сайте написано что оно аналог и D и J (для вариаторов) - это смущает...

Цитата: (serg1981 @ 4.10.2012, 15:32) а ты моторное тоже по каталогу заливаешь ? менял так же как где то здесь в одной из теме обсуждалось, полная замена, всё оч просто: 1 - откручиваешь сливной болт - сливаеш жижу (примерно литр 2 сольется) 2 - затем закручиваеш болт и заливаешь ровно столько сколько слилось 3 - отсоединяешь шланг ВЕРХНИЙ тот что НА охлаждение в радиатор заходит и суешь конец (только не свой ) в тару (пластикувую бутылку) 4 - кричишь помошнику ЗАВОДИИИ ! из шланга под напором льется жижа, как наполниться бутль кричишь ГЛУШИИИ! )) вот сколько слил, должен залить теперь свежей и так прогоняеш через систему свои купленные 10 литров. я сливал и заливал по 2 литра, соответственно 8 из них на промывку уходят, а последние 2 оставляешь на езду ))))) Ты поищи темку где то тут есть даже с фотками

да заливаю по каталогу,а что?Если написано,можно 0в20 или 5в30,зачем лить другое?Пробовал другие масла,оригинал пока лучше всех себя показывает,темку ту видел,но что-то смотрю у всех разное кол-во жидкости заливается и сливается...

0в20 или 5в30 для нового авто, я пойму если пробег еще тысяч 60-70 и кто как ездил, но при пробеге за 100 согласитесь,что у деталей уже есть какая никакая выработка и вязкость масла нужна уже другая. (думаю, что любой моторист со мной согласится)

Цитата: (serg1981 @ 9.10.2012, 13:40) 0в20 или 5в30 для нового авто, я пойму если пробег еще тысяч 60-70 и кто как ездил, но при пробеге за 100 согласитесь,что у деталей уже есть какая никакая выработка и вязкость масла нужна уже другая. (думаю, что любой моторист со мной согласится)

а что ты предлагаешь туда лить?я лил и лью 5в30 и все ок

подскажите а такое пойдет??? вроде тоже fluid d matic но канистра другая... Nissan 999MP-AA100-P да и ценник на 100 р отличается в меньшую сторону.