Добрый день!
Напоминаю, что наша компания занимается не только работами в области защиты от угона автомобилей, но и в области мультимедиа. Представляю Вашему вниманию некоторые работы, выполненные в наших филиалах.







Будем рады видеть в наших установочных центрах!

Жидкое стекло. Что это и как оно работает?


Жидкое стекло – специальный полимерный состав на основе диоксида кремния с различными химическими добавками. Основное назначение данного средства – защита лакокрасочного покрытия автомобиля.
Жидкое стекло для автомобиля при нанесении проникает вглубь лакокрасочного покрытия, заполняет поры и улучшает его структуру.
После полировки автомобиль приобретает зеркальный блеск, притягивающий взгляды окружающих. Кроме того, нанесенный слой жидкого стекла защищает кузов авто от сколов и мелких царапин, воздействия ультрафиолета и реагентов, улучшает грязеотталкивающие свойства.
Жидкое стекло для авто в разы эффективнее покрытия кузова воском во время мойки, но требует более тщательного подхода и соблюдения технологии. Достичь идеального результата возможно только в профессиональном сервисе.

Этапы обработки жидким стеклом

Процесс полировки авто состоит из нескольких этапов:

-полная мойка автомобиля с удалением сложных загрязнений с кузова (битум, насекомые);
-обезжиривание всей поверхности кузова специальными растворами;
-полировка с использованием профессиональных полировальных паст;
-детейлинг автомобиля от бампера до бампера, в том числе фар, остекления и хромированных элементов кузова;
-нанесение и полировка жидким стеклом в несколько слоев (от 3 до 10);
-финальная сушка нанесенного покрытия.

Следует помнить, что после данной процедуры необходимо исключить мойку автомобиля в течение двух недель. Данное требование связано с тем, что покрытие на протяжении указанного времени приобретает необходимые для защиты и блеска свойства и твердость.
Как видим, полировка автомобиля жидким стеклом трудоемкий и длительный процесс, занимающий от одного до двух дней работы.

Сколько держится жидкое стекло для авто?
Производители постоянно совершенствуют характеристики полимерного состава стекла. По их заявлениям покрытие может служить до трех лет. На практике, в агрессивных условиях эксплуатации автомобиля жидкое стекло продержится на кузове не более года, после чего его следует наносить заново.
На срок службы покрытия влияет способ ухода за кузовом, частота и качество моек.

Жидкое стекло или пленка?

Может возникнуть резонный вопрос: «Если стекло столь недолговечно, стоит ли наносить его, или обтянуть автомобиль пленкой?».
Конечно, виниловая пленка более прочная и лучше защищает кузов от внешнего воздействия и повреждений. Но с эстетической точки зрения пленка уступает покрытию из жидкого стекла. Достичь идеального блеска кузова возможно только с помощью полировки его жидким стеклом. Пленки таким эффектом не обладают, кроме того они достаточно быстро тускнеют.
В случае износа и повреждения виниловой пленки удалить ее с кузова достаточно сложно. При снятии пленки может возникнуть разница в цвете с элементами кузова, на которых пленка нанесена не была, так как те выгорают на солнце сильнее.
Жидкое стекло удаляется с кузова само по себе в процессе эксплуатации и не наносит вреда ЛКП. Нанеся на кузов стекло, вы забудете о разводах от капель, а мыть машину станет проще.

Выводы
Стоит ли использовать жидкое стекло в качестве защиты кузова? Безусловно да. И не важно – новый автомобиль у вас или старый. В Автостудио жидкое стекло можно сделать в любом сервисе Мск и СПб. В случае необходимости специалисты нашего центра перед полировкой жидким стеклом выполнят детейлинг автомобиля с целью устранения царапин и мелких повреждений.

Стоимость нанесения жидкого стекла можно посмотреть в нашем ссылка

Как взломать GSM-сигнализацию: Клонирование SIM карты


Автоугонщики все чаще стали использовать возможность дистанционного управления режимами работы сигнализацией путем изготовления дубликата SIM-карты владельца или имитации ее программным методом и последующей отправки нужного SMS сообщения, снимающего автомобиль с охраны.

Для того чтобы клонировать SIM-карту злоумышленники должны получить информацию о номере владельца, который прописан в базовый блок сигнализации. Имея регистрационный код IMEI/IMSI и номер владельца, смоделировать SIM-карту программно не составляет особого труда.
Получить данные угонщики могут разными способами: незаконно получить информацию у представителя оператора связи или вычислить аппаратно, используя EMSI-кэтчер.
В этом случае, используется метод подмены базовой станции, к которой подключается модуль связи сигнализации. После чего осуществляются действия для срабатывания датчика удара на машине.
Охранное устройство отправляет сигнал тревоги владельцу, но он перенаправляется на оборудование злоумышленника. Обработав полученный звонок и расшифровав данные о номере владельца, угонщик получает возможность полного контроля над GSM-сигнализацией.
Также преступники используют клонирование SIM-карт, установленных в слоты блока связи сигнализаций (как правило, спутниковых). Обнаружив блок связи в салоне, они изготавливают клон SIM-карт при помощи специальных карт-ридеров. После чего подключают клоны в специальное устройство, которое продолжает находиться на связи с сервером, осуществляющим контроль местоположение автомобиля.
А основная SIM-карта остается в угоняемом автомобиле и просто блокируется «глушилкой», чтобы не иметь возможность отправить сигнал тревоги владельцу. Причем система контроля считает, что автомобиль находится на месте, где его оставил владелец.
Есть ли способ защиты от клонирования сим-карты?
Наиболее эффективным методом защиты в случае клонирования SIM-карт является многоступенчатая система идентификации владельца с помощью радиометки или ввода PIN-кода.

Комплексная защита с использованием внешних иммобилайзеров, механических средств защиты значительно усложнит задачу для угонщика и позволит сохранить ваш автомобиль.
Подобрать оптимальный комплекс защиты от угона вы можете ссылка

Новинка! Pandora NAV-08 Plus. Настраивай маяк через смартфон!

Компания Pandora выпустила обновленную версию автономного GPS/ГЛОНАСС-маяка NAV-08, получившую приставку Plus. И плюсов у NAV-08 Plus действительно много.
В отличие от конкурентов этот компактный маяк имеет модуль Bluetooth 4.2, позволяющий управлять им с помощью мобильного приложения. При этом возможность установки настроек с помощью SMS также имеется.
Информацию о всех перемещениях маяк передает и сохраняет на сервере Pandora с помощью GPRS соединения в режиме on-line. Информацию в дальнейшем можно проанализировать в любое удобное время, срок ее хранения не ограничен.
Pandora NAV-08 Plus обладает низким энергопотреблением (менее 2 мкА в спящем режиме), что позволило достичь автономности его работы на одном комплекте батарей до полутора лет.
В новой версии существенно улучшена чувствительность и помехозащищенность принимающей спутниковые сигналы антенны, установлен новый модуль связи SiRF STAR 5+.
Программировать NAV-08 Plus через мобильное приложение стало еще удобнее, появились более гибкие варианты настройки функционала маяка и возможность обновления прошивки через Bluetooth.
Приобрести и установить Pandora NAV-08 Plus можно в ссылка. Для этого достаточно позвонить по любому из указанных телефоном и записаться на удобное для вас время.

Видеорегистратор в штатное место

Представляю Вам пример установки видеорегистратора Redpower DVR-VOL2-N на примере Volvo XC60 2015 г.в.

Видеорегистраторы имеются практически под все марки и модели автомобилей

Wi-Fi видеорегистратор Redpower устанавливается со скрытой проводкой и подключается к релейному блоку или блоку предохранителей.
Видеорегистратор не имеет своего экрана, но легко соединяется со современными смартфонами на платформах Android и IOS. C экрана смартфона Вы можете управлять настройками видеорегистратора и просматривать текущее видео.

Стоимость: 10-13 т.р. (в зависимости от модели) вместе с установкой и подключением.

ссылка

Цитата: (autostudio.ru @ 17.8.2018, 11:49) Жидкое стекло. Что это и как оно работает? Жидкое стекло – специальный полимерный состав на основе диоксида кремния с различными химическими добавками. Основное назначение данного средства – защита лакокрасочного покрытия автомобиля. Жидкое стекло для автомобиля при нанесении проникает вглубь лакокрасочного покрытия, заполняет поры и улучшает его структуру. После полировки автомобиль приобретает зеркальный блеск, притягивающий взгляды окружающих. Кроме того, нанесенный слой жидкого стекла защищает кузов авто от сколов и мелких царапин, воздействия ультрафиолета и реагентов, улучшает грязеотталкивающие свойства. Жидкое стекло для авто в разы эффективнее покрытия кузова воском во время мойки, но требует более тщательного подхода и соблюдения технологии. Достичь идеального результата возможно только в профессиональном сервисе. Этапы обработки жидким стеклом Процесс полировки авто состоит из нескольких этапов: -полная мойка автомобиля с удалением сложных загрязнений с кузова (битум, насекомые); -обезжиривание всей поверхности кузова специальными растворами; -полировка с использованием профессиональных полировальных паст; -детейлинг автомобиля от бампера до бампера, в том числе фар, остекления и хромированных элементов кузова; -нанесение и полировка жидким стеклом в несколько слоев (от 3 до 10); -финальная сушка нанесенного покрытия. Следует помнить, что после данной процедуры необходимо исключить мойку автомобиля в течение двух недель. Данное требование связано с тем, что покрытие на протяжении указанного времени приобретает необходимые для защиты и блеска свойства и твердость. Как видим, полировка автомобиля жидким стеклом трудоемкий и длительный процесс, занимающий от одного до двух дней работы. Сколько держится жидкое стекло для авто? Производители постоянно совершенствуют характеристики полимерного состава стекла. По их заявлениям покрытие может служить до трех лет. На практике, в агрессивных условиях эксплуатации автомобиля жидкое стекло продержится на кузове не более года, после чего его следует наносить заново. На срок службы покрытия влияет способ ухода за кузовом, частота и качество моек. Жидкое стекло или пленка? Может возникнуть резонный вопрос: «Если стекло столь недолговечно, стоит ли наносить его, или обтянуть автомобиль пленкой?». Конечно, виниловая пленка более прочная и лучше защищает кузов от внешнего воздействия и повреждений. Но с эстетической точки зрения пленка уступает покрытию из жидкого стекла. Достичь идеального блеска кузова возможно только с помощью полировки его жидким стеклом. Пленки таким эффектом не обладают, кроме того они достаточно быстро тускнеют. В случае износа и повреждения виниловой пленки удалить ее с кузова достаточно сложно. При снятии пленки может возникнуть разница в цвете с элементами кузова, на которых пленка нанесена не была, так как те выгорают на солнце сильнее. Жидкое стекло удаляется с кузова само по себе в процессе эксплуатации и не наносит вреда ЛКП. Нанеся на кузов стекло, вы забудете о разводах от капель, а мыть машину станет проще. Выводы Стоит ли использовать жидкое стекло в качестве защиты кузова? Безусловно да. И не важно – новый автомобиль у вас или старый. В Автостудио жидкое стекло можно сделать в любом сервисе Мск и СПб. В случае необходимости специалисты нашего центра перед полировкой жидким стеклом выполнят детейлинг автомобиля с целью устранения царапин и мелких повреждений. Стоимость нанесения жидкого стекла можно посмотреть в нашем ссылка

как именно называется нанесения жидкого стекла у вас в прайсе? Теана у вас в прайсе это 1 класс?

Сообщение отредактировал Tinkoff1488 - 14.9.2018, 13:27

Цитата: (Tinkoff1488 @ 14.9.2018, 14:26) как именно называется нанесения жидкого стекла у вас в прайсе? Теана у вас в прайсе это 1 класс?

У нас это называется ссылка
Используется материалы Willson "Жидкое стекло"
Теана относится к третьему классу.
ссылка

Цитата: (autostudio.ru @ 17.8.2018, 11:49) Жидкое стекло. Что это и как оно работает? Жидкое стекло – специальный полимерный состав на основе диоксида кремния с различными химическими добавками. Основное назначение данного средства – защита лакокрасочного покрытия автомобиля. Жидкое стекло для автомобиля при нанесении проникает вглубь лакокрасочного покрытия, заполняет поры и улучшает его структуру. После полировки автомобиль приобретает зеркальный блеск, притягивающий взгляды окружающих. Кроме того, нанесенный слой жидкого стекла защищает кузов авто от сколов и мелких царапин, воздействия ультрафиолета и реагентов, улучшает грязеотталкивающие свойства. Жидкое стекло для авто в разы эффективнее покрытия кузова воском во время мойки, но требует более тщательного подхода и соблюдения технологии. Достичь идеального результата возможно только в профессиональном сервисе. Этапы обработки жидким стеклом Процесс полировки авто состоит из нескольких этапов: -полная мойка автомобиля с удалением сложных загрязнений с кузова (битум, насекомые); -обезжиривание всей поверхности кузова специальными растворами; -полировка с использованием профессиональных полировальных паст; -детейлинг автомобиля от бампера до бампера, в том числе фар, остекления и хромированных элементов кузова; -нанесение и полировка жидким стеклом в несколько слоев (от 3 до 10); -финальная сушка нанесенного покрытия. Следует помнить, что после данной процедуры необходимо исключить мойку автомобиля в течение двух недель. Данное требование связано с тем, что покрытие на протяжении указанного времени приобретает необходимые для защиты и блеска свойства и твердость. Как видим, полировка автомобиля жидким стеклом трудоемкий и длительный процесс, занимающий от одного до двух дней работы. Сколько держится жидкое стекло для авто? Производители постоянно совершенствуют характеристики полимерного состава стекла. По их заявлениям покрытие может служить до трех лет. На практике, в агрессивных условиях эксплуатации автомобиля жидкое стекло продержится на кузове не более года, после чего его следует наносить заново. На срок службы покрытия влияет способ ухода за кузовом, частота и качество моек. Жидкое стекло или пленка? Может возникнуть резонный вопрос: «Если стекло столь недолговечно, стоит ли наносить его, или обтянуть автомобиль пленкой?». Конечно, виниловая пленка более прочная и лучше защищает кузов от внешнего воздействия и повреждений. Но с эстетической точки зрения пленка уступает покрытию из жидкого стекла. Достичь идеального блеска кузова возможно только с помощью полировки его жидким стеклом. Пленки таким эффектом не обладают, кроме того они достаточно быстро тускнеют. В случае износа и повреждения виниловой пленки удалить ее с кузова достаточно сложно. При снятии пленки может возникнуть разница в цвете с элементами кузова, на которых пленка нанесена не была, так как те выгорают на солнце сильнее. Жидкое стекло удаляется с кузова само по себе в процессе эксплуатации и не наносит вреда ЛКП. Нанеся на кузов стекло, вы забудете о разводах от капель, а мыть машину станет проще. Выводы Стоит ли использовать жидкое стекло в качестве защиты кузова? Безусловно да. И не важно – новый автомобиль у вас или старый. В Автостудио жидкое стекло можно сделать в любом сервисе Мск и СПб. В случае необходимости специалисты нашего центра перед полировкой жидким стеклом выполнят детейлинг автомобиля с целью устранения царапин и мелких повреждений. Стоимость нанесения жидкого стекла можно посмотреть в нашем ссылка

А зачем вы в этом посте на форуме теаны кидаете ссылку на 1 класс?) а теперь она у вас в 3 классе))

Tinkoff1488
А вот это действительно ошибка.
Спасибо, что обратили внимание.

Цитата: (autostudio.ru @ 14.9.2018, 17:17) У нас это называется ссылка Используется материалы Willson "Жидкое стекло" Теана относится к третьему классу. ссылка

Ссылку на цену жидкого стекла опять даёте на 1 класс

Нет, на этот раз все правильно
ссылка

Акция! Pandora-СПУТНИК бесплатно!



Всем нашим клиентам, выбравших в качестве охранного комплекса Pandorа DXL 4970, предлагаем приятный бонус в виде 2 месяцев бесплатного обслуживания Pandora-СПУТНИК.

Причем данная возможность доступна как новым клиентам, решившим установить сигнализацию DXL 4970, так и тем, у кого она уже установлена.

Система Pandora-СПУТНИК – это круглосуточный сервис, обеспечивающий безопасность вашего автомобиля, имеющий собственный центр реагирования в случае возникновения нештатной ситуации.



Чтобы подключить данную услугу достаточно позвонить по любому телефону Автостудио, указанному на сайте.

По окончании бесплатного периода вы можете либо отключить данный пакет услуг, или продолжить использовать его дальше за плату, в соответствии с выбранным тарифным планом.

Срок действия акции ограничен.

Цитата: (autostudio.ru @ 13.9.2018, 19:49)

Добрый день!
Не прикрепились изображения, исправляю:

Pandora DXL 4910L - премиум по доступной цене.



Премиальная линейка сигнализаций Pandora серии DXL стала доступной более широкому кругу потребителей благодаря выпуску новой модели - Pandora DXL 4910L. При этом разработчики сохранили функционал старшей версии Pandora DXL 4910.
Более низкая цена DXL 4910L, в первую очередь, связана с использованием в более дешевого GSM модема, одновременно работающего с двумя сим-картами операторов связи, и поддерживающего режим передачи данных в стандарте 2G.
Для определения точного месторасположения автомобиля и мониторинга его перемещений используется высокочувствительный GPS/ГЛОНАСС модуль.
Интеграция в штатную электронику автомобиля происходит с помощью цифровых каналов передачи данных, интегрированных в охранно-телеметрический комплекс. Pandora DXL 4910L поддерживает 3CAN/2LIN протоколы связи.
IMMO-KEY интерфейс позволит организовать бесключевой запуск двигателя даже в премиальных автомобилях, без необходимости приобретения внешних обходчиков.
Приятным дополнением будет силовой модуль дистанционного запуска двигателя, идущий в комплекте с сигнализацией.
За управление сигнализацией отвечает двусторонний модуль связи, работающий на частоте 868 МГц и поддерживающий цифровую фазовую модуляцию сигнала, защищенную от перехвата код-грабберами. Данный модуль совместим со всеми современными брелоками от Pandora D-серии, которые приобретаются отдельно.
В базовой версии управление Pandora DXL 4910L происходит по технологии Bluetooth 4.2 с помощью фирменного приложения, устанавливаемого на телефон владельца. С помощью данного протокола базовый блок сигнализации взаимодействует также и со всевозможными беспроводными модулями, реле, датчиками и метками от Pandora.
Бесперебойную работу охранно-телеметрического комплекса обеспечивает независимый аккумулятор, установленный в базовом блоке. При полном разряде аккумулятора или обрыве питания Pandora DXL 4910L еще на протяжении 15 часов будет на страже автомобиля и сможет отправить владельцу сигнал тревоги. Долгая работа резервного источника питания обеспечивается с помощью интеллектуальной системы заряда и стабилизации напряжения.
Установить технологичную и доступную новинку Pandora DXL 4910L возможно в любом филиале ссылка.

Цитата: (autostudio.ru @ 7.10.2018, 13:13) За управление сигнализацией отвечает двусторонний модуль связи, работающий на частоте 868 МГц и поддерживающий цифровую фазовую модуляцию сигнала, защищенную от перехвата код-грабберами. Данный модуль совместим со всеми современными брелоками от Pandora D-серии, которые приобретаются отдельно.

Посмотрел брелоки на сайте Пандоры...
Если указать DXL4910, получим только один брелок ссылка
А если кликнуть D030 , то поучим уже целый букетик совместимых ссылка.
К чему это я? У совместимых брелоков одинаковые "потроха". Взломав брелок от одной сигналки без особых проблем можно открыть любую другую, совместимую с ней по брелоку.

Цитата: (autostudio.ru @ 7.10.2018, 13:13) IMMO-KEY интерфейс позволит организовать бесключевой запуск двигателя даже в премиальных автомобилях, без необходимости приобретения внешних обходчиков. Приятным дополнением будет силовой модуль дистанционного запуска двигателя, идущий в комплекте с сигнализацией.

Если верить инструкции на IMMO-KEY, то штатный иммобилайзер Теаны опять не смогли взломать! ссылка
То есть для автозапуска придется "пожертвовать" чипом второго штатного брелока.

tvent
Каким образом, Вы, взломав брелок, откроете сигнализацию?
И что есть "взломать брелок"?

Цитата: (tvent @ 8.10.2018, 10:10) То есть для автозапуска придется "пожертвовать" чипом второго штатного брелока.

Какой год интересует Вас по обходу?

Цитата: (autostudio.ru @ 8.10.2018, 12:28) И что есть "взломать брелок"?

Выгрузить программу в отладчик для соответствующего MPU (чипа) брелока и разобрать ее (программку) по косточкам)))
Мануфактурные Кодграберы так и создаются.

Сообщение отредактировал tvent - 8.10.2018, 13:15

Цитата: (autostudio.ru @ 8.10.2018, 12:32) Какой год интересует Вас по обходу?

Меня атозапуск, как таковой, не интересует.

Цитата: (tvent @ 8.10.2018, 14:14) Выгрузить программу в отладчик для соответствующего MPU (чипа) брелока и разобрать ее (программку) по косточкам))) Мануфактурные Кодграберы так и создаются.

Наличие брелока у злоумышленника не приводит к обходу диалогового кода.
У Пандоры многие брелоки подходят к разным сигнализациям, что не приводит к их взлому.