подскажите пожалуста, если кто знает по следующей ситуации:
недавно поехал на заправку, бензина в баке было мало, по компу на 4 километра, стрелка ниже нулевой риски. заправился, доехал до дома -5км (один раз глушил-заводил машину). всё было четко. Через 2 часа заводить - незаводится(стартер крутит, двиг вообще не схватывает). Акум зарядил - всё так же. Чек до этого никогда не горел, считал код ошибок - 0000 (нет ошибок). При очередной попытки запуска было обнаружено что не шумит бензонасос, предохранитель - целый. Бензонасос бал демонтирован (давления в бензопроводе не было вообще, как и самого бенза) проверен на прямую - работает. Затем проверил штекер который к нему подходит: при повороте ключа на него в течении 0.5 сек приходит напряжение (вроде так и должно быть), масса тоже есть...НО: соединяю штекер с бензонасосом, ключ - -ON и никакой реакции!!!

двиг 2.3 2006г

Цитата: (Олег NISSAN TEANA @ 7.11.2013, 20:37) подскажите пожалуста, если кто знает по следующей ситуации: недавно поехал на заправку, бензина в баке было мало, по компу на 4 километра, стрелка ниже нулевой риски. заправился, доехал до дома -5км (один раз глушил-заводил машину). всё было четко. Через 2 часа заводить - незаводится(стартер крутит, двиг вообще не схватывает). Акум зарядил - всё так же. Чек до этого никогда не горел, считал код ошибок - 0000 (нет ошибок). При очередной попытки запуска было обнаружено что не шумит бензонасос, предохранитель - целый. Бензонасос бал демонтирован (давления в бензопроводе не было вообще, как и самого бенза) проверен на прямую - работает. Затем проверил штекер который к нему подходит: при повороте ключа на него в течении 0.5 сек приходит напряжение (вроде так и должно быть), масса тоже есть...НО: соединяю штекер с бензонасосом, ключ - -ON и никакой реакции!!!

Возможно "пробило" конденсатор((((. Разъем B216 на картинке ссылка. Конденсатор выглядит как стандартный разъем. Он в "узле" из нескольких разъемов рядом с дверным проемом. Может быть обмотан черной изолентой.