Цитата: (Роман80 @ 7.1.2014, 0:35) просто в книге прочитал что при ослабленной гранате такое возможно вот и проверил. а что вы имеете ввиду под исправной стойкой? я новые установил.

Если пружина амортизатора сильно просела или стоит длиннее чем штатная, тогда параметры развала будут вне допустимых значений.
В общем на другой развальный стенд надобно...

Цитата: (lenya14 @ 7.1.2014, 10:16) Если пружина амортизатора сильно просела или стоит длиннее чем штатная, тогда параметры развала будут вне допустимых значений. В общем на другой развальный стенд надобно...

Побывал на другом стенде развал-схождения в норме.

Цитата: (Роман80 @ 7.1.2014, 21:22) Побывал на другом стенде развал-схождения в норме.

Чудеса какие то...
Извини за тупой вопрос- резина одинаковая на колесах? (Я имею ввиду износ)
Может что с рулевой рейкой, тягами или наконечниками?

Цитата: (lenya14 @ 7.1.2014, 23:55) Чудеса какие то... Извини за тупой вопрос- резина одинаковая на колесах? (Я имею ввиду износ) Может что с рулевой рейкой, тягами или наконечниками?

с резиной все в порядке. я даже перекинул колеса с задней оси на переднюю чтобы исключить этот фактор. видимо остаеться заменить рычаги может так машина себя ведет из-за новых заленблокав. производитель предусматривает замену рычагов в сборе а я саленблоки на них поменял. вот и решил завтра заказать рычаги оригинальные дай бог после замены метание машины по дороги исчезнет. да и грешить больше не на что, ведь проблемма появилась после замены саленблоков вот и начну исключать поставленные новые запчасти )

Цитата: (lenya14 @ 7.1.2014, 23:55) Чудеса какие то... Извини за тупой вопрос- резина одинаковая на колесах? (Я имею ввиду износ) Может что с рулевой рейкой, тягами или наконечниками?

а рычаги тяги и рейка в норме несколько мастеров смотрели да и сам уже полазил.

Роман80
Почитай вот тут.
ссылка

Т.е. похоже, что у тебя проблема в плохих сайлент-блоках. Обрати внимание на его рекомендацию менять рычаги только в сборе. Автору поста по ссылке можно доверять - он профессионально занимается ремонтом авто на СТО. Поставишь новые рычаги и надолгт забудешь о проблеме, не так уж дорого стоят оригинальые рычаги.

P.S. Поиск рулит.

На ниссанах года этак с 97-98 просто так сайлент-блоки не поменяешь-все идет в сборе с рычагами, либо нужно было ставить не оригиналы, у торарища на работе Ниссан Либерти 2001 года, так у него задние колеса домиком, как на спортивных машинах-говорит с/блоки разбиты, а менять весе рычаги в кругленькую сумму выходит, так и ездит уже года 2-найти не оригинал не может

Согласен с angry! Скорее резина в салентах слишком мягкая (если так можно сказать). Поэтому при нагрузке у тебя рычаги ходят и твою машину уводит! А приезжаешь на сход-развал твое авто статично и все углы в норме.

Я приобрел машину недавно (с рук) - проблема точно такая же. Причем руль при нажатии педали газа как бы сам поворачиаается градусов на 10 вправо, а при сбросе газа сам "проситься" встать ровно. На скорости под сотню и выше такое рысканье ОЧЕНЬ напрягает
Два раза сделал сход-развал, менял рулевые тяги - не помогает. Прежний хозяин менял недавно рычаги и стойки передниею Teana европейка 2008 г.

Цитата: (angry @ 8.1.2014, 0:22) Роман80 Почитай вот тут. ссылка Т.е. похоже, что у тебя проблема в плохих сайлент-блоках. Обрати внимание на его рекомендацию менять рычаги только в сборе. Автору поста по ссылке можно доверять - он профессионально занимается ремонтом авто на СТО. Поставишь новые рычаги и надолгт забудешь о проблеме, не так уж дорого стоят оригинальые рычаги. P.S. Поиск рулит.

спасибо за помощь как привезут рычаги все поменяю проверю и отпишусь по результатам.

Это проблема в сайлентблоке. 100%

Это проблема в сайлентблоке. 100%

Цитата: (Роман80 @ 9.1.2014, 2:55) спасибо за помощь как привезут рычаги все поменяю проверю и отпишусь по результатам.

Еще не поменяли рычаги?

смотри резинки на стабилизаторе за частую из за этого

Цитата: (sever03 @ 7.3.2014, 9:11) смотри резинки на стабилизаторе за частую из за этого

Стабилизатор ни как тут не играет, Только РЫЧАГИ.

Цитата: (Роман80 @ 7.1.2014, 4:20) доброе время суток. подскажите что может быть. поменял на Teane J 32 передние стойки и саленблоки передние на передних рычигах, после чего стало бросать машину в право после нажатия на педаль газа, а после того как педаль газа отпускаю машину бросает влево.

УРА! Решил у себя эту проблему! После того как вдобавок стало еще что-то бренчать спереди на кончах в очередной раз поехал на диагностику.
И о чудо в этот раз мастер заметил, что у меня передний болт на правом рычаге не был затянут.
До последнего дня все мучался: купить новые сайлентблоки - дешевле, но качество сомнительно, или купить новые рычаги - дорого, но оригинал.
Хорошо, что не купил, у меня и так оригинальные стоят в хорошем состоянии.