Подскажите как понять что у меня с запуском. Поменял топливный фильтр с топливным насосом и после этого машина стала заводиться с 3-4 раза после того как постоит ночь или чуть меньше. Пробывал несколько раз поворачивать зажигание для сработке топливного насоса не помогает. Говорят что возможно клапан регулировки давления в топливной рейке. Приехал к дому и поставил машину под уклон мордой в верх. Через 1,5 часа вышел и снял шланг с топливного фильтра, но ни капли бензина не вылилось. Со снятым шлангом повернул зажигание и бензин с фильтра полился. Подскажите что может быть причиной и как правильно называется этот клапан который находится в фильтре рядом с насосом так как в магазинах говорят что у меня там ничего нету(они ничего не видят по своей программе).

Цитата: (89region89 @ 28.3.2015, 16:08) Подскажите как понять что у меня с запуском. Поменял топливный фильтр с топливным насосом и после этого машина стала заводиться с 3-4 раза после того как постоит ночь или чуть меньше. Пробывал несколько раз поворачивать зажигание для сработке топливного насоса не помогает. Говорят что возможно клапан регулировки давления в топливной рейке. Приехал к дому и поставил машину под уклон мордой в верх. Через 1,5 часа вышел и снял шланг с топливного фильтра, но ни капли бензина не вылилось. Со снятым шлангом повернул зажигание и бензин с фильтра полился. Подскажите что может быть причиной и как правильно называется этот клапан который находится в фильтре рядом с насосом так как в магазинах говорят что у меня там ничего нету(они ничего не видят по своей программе).

возможно клапан обратки не держит. у меня авто долго заводилось, но после замены тполивной станции и деактвации gsm сигнализации все заводится с первого раза.

Цитата: (anton_from_astana @ 13.5.2015, 22:43) возможно клапан обратки не держит. у меня авто долго заводилось, но после замены тполивной станции и деактвации gsm сигнализации все заводится с первого раза.

Нет в Теане обратки, только подача. А клапан в насосе сбрасывает излишнее давление.