Добрый всем день! Кто в курсе подскажите, ест переднею резину. С начало правое подъедало причём с наружних сторон колеса, поменял местами. Прошло. Теперь ест так же наружние стороны колеса правая сторона перед. Иногда подвывает резина, временами. Давление 2.4 , саленблоки поменяны, шаровые в норме, подшипники в норме, стоики не пробиты, не стучт и не текут. Что за чудо?

Цитата: (Сергей15 @ 29.5.2015, 15:42) Добрый всем день! Кто в курсе подскажите, ест переднею резину. С начало правое подъедало причём с наружних сторон колеса, поменял местами. Прошло. Теперь ест так же наружние стороны колеса правая сторона перед. Иногда подвывает резина, временами. Давление 2.4 , саленблоки поменяны, шаровые в норме, подшипники в норме, стоики не пробиты, не стучт и не текут. Что за чудо?

Развал схождение делал два раза, машина идёт ровно ни куда не тянет.

Это фантастика. При нормальном с/р и полностью исправной подвеске подъедать правое переднее с внешней стороны может только если ты в кольцевых гонках участвуешь.

Цитата: (Сергей15 @ 29.5.2015, 15:43) Развал схождение делал два раза, машина идёт ровно ни куда не тянет.

сделай там,где умеют-чудес не бывает

Цитата: (Сергей15 @ 29.5.2015, 15:42) Добрый всем день! Кто в курсе подскажите, ест переднею резину. С начало правое подъедало причём с наружних сторон колеса, поменял местами. Прошло. Теперь ест так же наружние стороны колеса правая сторона перед. Иногда подвывает резина, временами. Давление 2.4 , саленблоки поменяны, шаровые в норме, подшипники в норме, стоики не пробиты, не стучт и не текут. Что за чудо?

То же самое. Жрет внешнюю сторону спереди. Сход развал делал. Стоковые колеса слизало в ноль боковину, середина еще мб ездить. Новая резина за 5 тыс лесенкой пошла. Перекинул на зад. Может надо давление больше нормы держать.

Агрессивная езда, недокачивание колес, слишком высокий профиль . Это если развал сход норм .

Цитата: (Chudoboy @ 29.5.2015, 21:43) Агрессивная езда, недокачивание колес, слишком высокий профиль . Это если развал сход норм .

Пару дней ездил 90 - 110 км вроде стало незаметно, пропали чёрные следы по бокам протектора коеса. Может это и правда подъедает из - за быстрой езды. Я не скажу что ест, просто по краям протектора чёрные полосы как будто ест, но протектор на краях в порядке.

Добрый день, у меня такая же проблема но.....ест только правое колесо снаружи, а руль повернут немного влево...
Машину не тянет никуда, при разгоне на повышенных оборотах руль встает прямо. Приехал в сервис сделал диагностику подвески, мастер который поднимал и смотрел машину, заявил что все отлично, ок....загнали машину на стенд сход развала ( уже два других мастера) я ушел в зал ожидания, через минут 20 приходит один из них и заявляет, что у меня погнут левый нижний рычаг( здоровый который). Заявляет что надо менять иначе сход развал не сделают нормально, руль выставят, но будет жрать резину. Объявили ценник на эту работу 18500 с деталью и развалом...включил я песню Тимати " ты кто такой давай до свидания" и уехал.
Душа начала болеть
но дали бумажку проверки развала, посмотрите чего там... Я ничего не понимаю
Посмотрел я на этот рычаг у дома, физических повреждений не увидел, не гнутый он!
Вопросы такие у меня к тем кто понимает: что там на этом листочке? Куда поехать чтобы нормальный мастер глянул рычаг этот? Или тупо сделать развал передней оси, руль хочу прямой?!
По стертому колесу есть версия... Давление было 1,9 С каких времен на этом давлении езжу не знаю, но тогда почему с внешней стороны слизало протектор, а не середина

тоже как то после ТО 60 000 тыс поехал на Родину, а до этого в полной уверенности, что все с машиной гуд мотался в Воронеж и Ростов... Так вот как то смотрю, а на левом колесе снаружи резины @уй...Пацаны видя мое недоумение - ржут))) Дескать братан Это же НИССАН!!!!))) Очень неприятная ситуация... Короче развал сделали - все вернулось в норму колеса перекинул на жопу... Но осадочек остался...