Доброго времени суток.
А десантников с праздником!!!
Машина начала гудеть при движении еще осенью, потом поставил зимнею резину вроде стало потише. На летней опять громче стало. Поменял резину на новую все равно гудит также, и временами сильно, (дажже жена заметила). с осени на каждом ТО пристаю к мастерам чтобы очень хорошо послушали - посмотрели подшипники: Ответ всегда один: все нормально, тебе кажется, музыку погромче ну и т.п. Мастера смотрели разные и на разных сервисах, в том числе и которым я доверяю.
Но мне все ровно как то не по себе, более 110 ездить опасаюсь. пробег 210000, год 10.
Кто нибудь дельное подскажите..

Цитата: (slawcom @ 2.8.2016, 22:28) Доброго времени суток. А десантников с праздником!!! Машина начала гудеть при движении еще осенью, потом поставил зимнею резину вроде стало потише. На летней опять громче стало. Поменял резину на новую все равно гудит также, и временами сильно, (дажже жена заметила). с осени на каждом ТО пристаю к мастерам чтобы очень хорошо послушали - посмотрели подшипники: Ответ всегда один: все нормально, тебе кажется, музыку погромче ну и т.п. Мастера смотрели разные и на разных сервисах, в том числе и которым я доверяю. Но мне все ровно как то не по себе, более 110 ездить опасаюсь. пробег 210000, год 10. Кто нибудь дельное подскажите..

Ступичный подшипник. Проверяйте какой. На скорости 60-70 рулем влево-вправо, где отчетливей звук - там противоположней стороне подшипник! Вчера такая же проблема ушла заменой подшипника.

slawcom такое действительно бывает. Первоначально смотри люфт колес в ступичном подшипнике. Но у меня гудел задний подшипник без люфта. Новый хозяин авто на нем ещё полгода поездил, люфт не появился, заменил его по эстетическим показаниям. Также смотри подвесной подшипник правого привода. Может и он подгуживать.

Цитата: (evklide @ 2.8.2016, 23:52) Ступичный подшипник. Проверяйте какой. На скорости 60-70 рулем влево-вправо, где отчетливей звук - там противоположней стороне подшипник! Вчера такая же проблема ушла заменой подшипника.

Начинает гудеть на скорости 80-90 при езде прямо, при повороте руля в право, звук становиться значительно тише. Значит правый?

Цитата: (Ниссан Теанович @ 3.8.2016, 9:43) slawcom такое действительно бывает. Первоначально смотри люфт колес в ступичном подшипнике. Но у меня гудел задний подшипник без люфта. Новый хозяин авто на нем ещё полгода поездил, люфт не появился, заменил его по эстетическим показаниям. Также смотри подвесной подшипник правого привода. Может и он подгуживать.

Всем доброго времени!
Гудит как будто рокот. Правую поменял-гул остался. При вилянии слабеет, но не сказать, что сильно. Подвесной подшипник- который на приводе посредине?
Спасибо.

KDD1970 рокот это хорошо! )) Значит точно ему пушистый заерек. Если ни в одном ступичном люфта нет значит подвесной.
Там есть нюанс в виде незаметных стопорных колец. Если их не снять то придется вынимать вместе с кронштейном что автоматом потащит за собой демонтаж насоса г/у, роликов и т.д. Если их не менял до этого то рекомендую сразу запастись подшипниками и натяжником в сборе. Чтоб 10 раз не разбирать.

Перед разборкой вывеси машину, запусти движок и коробку в драйв - еще раз продиагностируй место гула с помощью палки и уха. На кронштейне должен быть сильнее всего гул.

А вообще при повороте руля ВПРАВО нагружается ЛЕВЫЙ подшипник. И наоборот. Но рокочущий подшипник имеет уже люфт гарантированно.

Цитата: (Ниссан Теанович @ 25.8.2016, 7:21) KDD1970 рокот это хорошо! )) Значит точно ему пушистый заерек. Если ни в одном ступичном люфта нет значит подвесной. Там есть нюанс в виде незаметных стопорных колец. Если их не снять то придется вынимать вместе с кронштейном что автоматом потащит за собой демонтаж насоса г/у, роликов и т.д. Если их не менял до этого то рекомендую сразу запастись подшипниками и натяжником в сборе. Чтоб 10 раз не разбирать. Перед разборкой вывеси машину, запусти движок и коробку в драйв - еще раз продиагностируй место гула с помощью палки и уха. На кронштейне должен быть сильнее всего гул. А вообще при повороте руля ВПРАВО нагружается ЛЕВЫЙ подшипник. И наоборот. Но рокочущий подшипник имеет уже люфт гарантированно.

Если Вас не затруднит (просто у меня интернет никакой - в Заполярье нахожусь сейчас) -подскажите парт номер подвесного. Спасибо.

Передний или полный? 2,5 или 3,5?

Nissan39774-EN00E вроде вот так выдает для переднего привода и 2,5. Но не гарантирую. Также зная геометрические параметры этого подшипника вполне возможно подобрать нечто аналогичное хорошего производителя но по цене раза в 4 меньше. Обязательно с пыльниками грязезащиты.

Цитата: (Ниссан Теанович @ 25.8.2016, 9:27) Nissan39774-EN00E вроде вот так выдает для переднего привода и 2,5. Но не гарантирую. Также зная геометрические параметры этого подшипника вполне возможно подобрать нечто аналогичное хорошего производителя но по цене раза в 4 меньше. Обязательно с пыльниками грязезащиты.

QR25DE 4 WD

Nissan39774-EN00E - выдает то же самое. Проверьте при возможности.

Цитата: (Ниссан Теанович @ 25.8.2016, 11:44) Nissan39774-EN00E - выдает то же самое. Проверьте при возможности.

Купил подшипник 63007 2RS за 340 руб. Пока не заменил

Всем доброго времени! Может кто подскажет.Где- то на форумах читал отчет о замене подвесного.Было сказано, что при демонтаже правого привода вытекло масла литра 2 ..... Из дифференциала? Вроде масло сам менял в обоих- 1 литр ушло всего? Может я что-то не понимаю?К чему быть готовым? Спасибо за совет.

Отделался малой кровью (если можно так сказать)- замена левой ступицы восстановила тишину.Подшипник в загашник.

У меня был гул из за натяжных роликов, а точнее подшипников в них. Проявлялся на разгоне от 40 до 70 примерно. Подшипники поменял и звук пропал. Даже ролик снял про это ссылка