Еду равномерно, скорость в районе 80-120 км/час. чуть чуть нажимаю педаль газа чтобы немного ускориться, как обороты подскакивают вверх и снова падают. особо заметно на 120 км/час. то есть скачок происходит в момент перехода из состояния "качусь ровно" на "сейчас немного ускорюсь".
При оборотах свыше 3000 такого нет: можно ехать 140, плавно ускоряться - обороты адекватно растут. а на меньших скоростях, когда обороты в районе 2000 почти каждое ускорение (почти, но не все) сопровождается вот таким закидыванием оборотов. Впервые такое появилось два года назад, единичные случаи были. периодически повторялись. но сегодня всю дорогу (200км) были такие дерганья. Раз 50 подскакивали обороты. в городском режиме ничего такого нет, только на трассе появляется.
масло в коробке менял в начале лета. свечи менял 3 года назад (проехал 50 т.км.).
ссылка

Что это может быть?

Сообщение отредактировал Marat_Kazan - 28.9.2019, 0:16

Цитата: (Marat_Kazan @ 28.9.2019, 1:15) Еду равномерно, скорость в районе 80-120 км/час. чуть чуть нажимаю педаль газа чтобы немного ускориться, как обороты подскакивают вверх и снова падают. особо заметно на 120 км/час. то есть скачок происходит в момент перехода из состояния "качусь ровно" на "сейчас немного ускорюсь". При оборотах свыше 3000 такого нет: можно ехать 140, плавно ускоряться - обороты адекватно растут. а на меньших скоростях, когда обороты в районе 2000 почти каждое ускорение (почти, но не все) сопровождается вот таким закидыванием оборотов. Впервые такое появилось два года назад, единичные случаи были. периодически повторялись. но сегодня всю дорогу (200км) были такие дерганья. Раз 50 подскакивали обороты. в городском режиме ничего такого нет, только на трассе появляется. масло в коробке менял в начале лета. свечи менял 3 года назад (проехал 50 т.км.). ссылка Что это может быть?

Сейчас тебя заловит Марко и будет разводить на ремонт вариатора тыщ за 100

Чисто механически такой подскок может вызываться 2-мя причинами - выключается блокировка ГТД или проскальзывает ремень. (Ну как ты описал, может это просто штатный "кик-даун" осуществляемый силами вариатора...)

Сообщение отредактировал allert - 28.9.2019, 11:13

в том то и дело, что вариатор ремонтировал летом 2018. может и другие варианты есть? на нашей машине вообще все беды в вариаторе искать пытаются. и если бы ремень проскакивал - неужели не вышла бы ошибка? китайский блютуз адаптер у меня есть, ошибки посмотрел - пусто

помыл дроссельную заслонку. не помогло.
что еще: при скачке оборотов машина прыгает вперед. в моем понимании если бы проскальзывал ремень, то скорость бы проседала, а тут наоборот.
попробовал отключить датчик расхода воздуха - машина стала дергаться постоянно. набирает скорость и постоянно идут рывки.

Цитата: (Marat_Kazan @ 28.9.2019, 15:17) помыл дроссельную заслонку. не помогло. что еще: при скачке оборотов машина прыгает вперед. в моем понимании если бы проскальзывал ремень, то скорость бы проседала, а тут наоборот. попробовал отключить датчик расхода воздуха - машина стала дергаться постоянно. набирает скорость и постоянно идут рывки.

Ну ты ж не писал что она прыгает вперед вместе с ростом оборотов . Значит да, проскальзывания нет и вариатор скорее всего ни при чем.

Allert, к сожалению ты прав. вылезла ошибка P0744.
Машина в ремонте. Жидкость с примесями. Чуть ли не песок.
Коробку снимают и дефектуют. Жду приговора.
Раз в год коробку делать это немного перебор...

Сообщение отредактировал Marat_Kazan - 30.9.2019, 16:26

Цитата: (Marat_Kazan @ 30.9.2019, 17:25) Allert, к сожалению ты прав. вылезла ошибка P0744. Машина в ремонте. Жидкость с примесями. Чуть ли не песок. Коробку снимают и дефектуют. Жду приговора. Раз в год коробку делать это немного перебор...

Контракт поможет избавиться от ремонтов.

Цитата: (Marat_Kazan @ 30.9.2019, 17:25) Allert, к сожалению ты прав. вылезла ошибка P0744. Машина в ремонте. Жидкость с примесями. Чуть ли не песок. Коробку снимают и дефектуют. Жду приговора. Раз в год коробку делать это немного перебор...

Да потому что не надо ее делать. Контракт надо ставить и не слушать ремонтников - у них задача - ремонтировать. Сочуствую, что ж... Хотя не понятно правда - как так за год жижа вся в стружке...

Сообщение отредактировал allert - 30.9.2019, 16:31

контракт это же кот в мешке. полетит через тыщу км?
есть вариант восстановленного вариатора. с новыми конусами и ремнем. стоит 127. плюс работа. в 150 уложусь. мда...
пока жду приговор. все еще идет дефектовка

Цитата: (Marat_Kazan @ 1.10.2019, 20:57) контракт это же кот в мешке. полетит через тыщу км? есть вариант восстановленного вариатора. с новыми конусами и ремнем. стоит 127. плюс работа. в 150 уложусь. мда... пока жду приговор. все еще идет дефектовка

Покупай в Владике, они дают гарантию и сообщают пробег.

Цитата: (tve @ 1.10.2019, 21:33) Покупай в Владике, они дают гарантию и сообщают пробег.

И снова скажу - это теана-2 А для нее праворукие вариаторы не подходят по присоединению.... Что несколкьо осложняет задачу, но все же контракты и от леворуких есть в продаже...

Решил брать восстановленную. б/у слишком ненадежно. к концу следующей неделе ребилд коробка должна приехать из Москвы.
Поставят, починят и...

Совсем забыл написать - коробку поменял. Но не так это и просто оказалось:
1. заказали ребилд коробку с Москвы.
2. коробка пришла. поставили ее на стенд для проверки. стенд показал низкое давление масла.
3. вернули с Москвы старую коробку
4. из 2 коробок собрали одну.
5. езжу, радуюсь. рывков нет. проехал 2000 км.