Нужна помощь!!! Загорелась vdc off slip, стал тугой руль, коробка не переключается(только с принудительно с шифтом) и перестал работать климат-контроль. тормозная жидкость в норме, недавно менял у ОД. весь форум перелопатил, не могу найти за что зацепиться. ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ

Цитата: (tolstyk007 @ 8.2.2015, 21:08) Нужна помощь!!! Загорелась vdc off slip, стал тугой руль, коробка не переключается(только с принудительно с шифтом) и перестал работать климат-контроль. тормозная жидкость в норме, недавно менял у ОД. весь форум перелопатил, не могу найти за что зацепиться. ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ

Наверно надо начать с предохранителей!Уж больно много всего сразу отключилось!

Цитата: (Денис190 @ 8.2.2015, 22:41) Наверно надо начать с предохранителей!Уж больно много всего сразу отключилось!

спасибо за совет, только я посмотрел схему и нет предохранителя отвечающего за все эти проблемы одновременно

Допустим коробка блокируется от того,что неработает абс,но почему тогда не работает климат?Всё таки посмотрите предохранители!

добрый вечер!
сделал диагностику.
ошибки: U1000,1001,1226,1232,1263; B2553,2604

как я понял основные: обрыв цепи CAN и калибровка руля.

у кого какие мысли? что делать

Цитата: (tolstyk007 @ 10.2.2015, 21:30) добрый вечер! сделал диагностику. ошибки: U1000,1001,1226,1232,1263; B2553,2604 как я понял основные: обрыв цепи CAN и калибровка руля. у кого какие мысли? что делать

А у того кто делал диагностику какие мысли?

Цитата: (Денис190 @ 10.2.2015, 21:41) А у того кто делал диагностику какие мысли?

искать электрика. короче понятно, что здесь дельного совета не получишь. только языком почесать

Цитата: (tolstyk007 @ 10.2.2015, 21:54) искать электрика. короче понятно, что здесь дельного совета не получишь. только языком почесать

Сейчас подождите я за кофем схожу и скажу вам точно,что у вас!Вам тот кто диагностику делал ничего не сказал?Скачайте мануал и посмотрите ошибки!

По всем этим ошибкам вам здесь только может помочь Костя он же tvent,он в этих кан шинах разбирается!Напешите ему в личку!

Цитата: (Денис190 @ 10.2.2015, 22:09) По всем этим ошибкам вам здесь только может помочь Костя он же tvent,он в этих кан шинах разбирается!Напешите ему в личку!

Благодарю)))

Цитата: (Денис190 @ 10.2.2015, 22:06) Сейчас подождите я за кофем схожу и скажу вам точно,что у вас!Вам тот кто диагностику делал ничего не сказал?Скачайте мануал и посмотрите ошибки!

кто делал диагностику ошибки не понимает. он сказал, что нужен специалист

Цитата: (tolstyk007 @ 10.2.2015, 21:22) кто делал диагностику ошибки не понимает. он сказал, что нужен специалист

На всякий случай. Вдруг электрику понадобится
ссылка
А вообще, что с машиной делалось до появления симптомов?

Цитата: (tolstyk007 @ 8.2.2015, 21:08) Нужна помощь!!! Загорелась vdc off slip, стал тугой руль, коробка не переключается(только с принудительно с шифтом) и перестал работать климат-контроль. тормозная жидкость в норме, недавно менял у ОД. весь форум перелопатил, не могу найти за что зацепиться. сделал диагностику. ошибки: U1000,1001,1226,1232,1263; B2553,2604 как я понял основные: обрыв цепи CAN и калибровка руля.

Ключевая ошибка B2553 - реле зажигания. Их в Теане два. Одно в салоне на плате блока предохранителей, крайнее слева (плата J/B). Проверяется относительно легко. Второе впаяно в плату под блоком предохранителей в моторном отсеке (плата IPDM).

По симптомам, скорее всего, причина во втором реле и/или диодах его "обвязки".

Если есть доп. сигнализация, то смотреть сначала ее.

Для начала еще раз проверить ВСЕ предохранители под капотом и в салоне. Проверить ВСЕ разъемы на плате J/B и блока предохранителей под капотом. Проверить разъемы к TCM и ECM. Это две железные коробочки слева от аккумулятора.

А дальше. Автоэлектрик. Схемы в зубы, мультиметр в руки....

Цитата: (tvent @ 11.2.2015, 6:50) Ключевая ошибка B2553 - реле зажигания. Их в Теане два. Одно в салоне на плате блока предохранителей, крайнее слева (плата J/B). Проверяется относительно легко. Второе впаяно в плату под блоком предохранителей в моторном отсеке (плата IPDM). По симптомам, скорее всего, причина во втором реле и/или диодах его "обвязки". Если есть доп. сигнализация, то смотреть сначала ее. Для начала еще раз проверить ВСЕ предохранители под капотом и в салоне. Проверить ВСЕ разъемы на плате J/B и блока предохранителей под капотом. Проверить разъемы к TCM и ECM. Это две железные коробочки слева от аккумулятора. А дальше. Автоэлектрик. Схемы в зубы, мультиметр в руки....

Спасибо за помощь. Обратился к электрику, оказалось окислились контакты на одном из датчиков. Все, машина бегает

Цитата: (tolstyk007 @ 14.2.2015, 19:24) Спасибо за помощь. Обратился к электрику, оказалось окислились контакты на одном из датчиков. Все, машина бегает

контакты какого датчика то?что за датчик может доставить столько головняков?

Цитата: (Серёжка @ 14.2.2015, 22:37) контакты какого датчика то?что за датчик может доставить столько головняков?

я не вникал. главное сделали

Цитата: (Серёжка @ 14.2.2015, 22:37) контакты какого датчика то?что за датчик может доставить столько головняков?

Цитата: (tolstyk007 @ 15.2.2015, 17:30) я не вникал. главное сделали

80% проблем в машине связано с ее криворуким обслуживанием в сервисе.

Цитата: (tolstyk007 @ 15.2.2015, 17:30) я не вникал. главное сделали

Ага,как помощи просить,так поможите,а сделали-так не вникал(нах надо,пусть сами делают-мне же сделали)
наФуя тогда форум???

"Некоторые могут только брать ничего не давая взамен..."

Цитата: (Ниссан Теанович @ 15.2.2015, 18:29) "Некоторые могут только брать ничего не давая взамен..."

это большая ПЕЧАЛЬ