всем привет,проблема такая,при перепаде температуры с 1-2 на -4,происходит следующие,на стыках и ямах,сильные удары,аж весь зад содрогается,стойки поменял месяц назад,на родных было вообще кто то кувалдой долбит,сейчас меньше но все ровно долбит,стоит потеплеть все становится мягко,или стоит заехать на мойку тоже проходит,10 рас трясли этот зад все в идеале!!помогите может кто-то сталкивался с такой проблемой,или знает что это может быть!

Цитата: (golov @ 3.4.2015, 15:43) всем привет,проблема такая,при перепаде температуры с 1-2 на -4,происходит следующие,на стыках и ямах,сильные удары,аж весь зад содрогается,стойки поменял месяц назад,на родных было вообще кто то кувалдой долбит,сейчас меньше но все ровно долбит,стоит потеплеть все становится мягко,или стоит заехать на мойку тоже проходит,10 рас трясли этот зад все в идеале!!помогите может кто-то сталкивался с такой проблемой,или знает что это может быть!

могу тебе сказать одну вещь!найди хороших диагностов....если все стучит и гремит когда едешь, значит это все будет "люфтить" и на подъемнике....

Цитата: (BeloF @ 3.4.2015, 15:48) могу тебе сказать одну вещь!найди хороших диагностов....если все стучит и гремит когда едешь, значит это все будет "люфтить" и на подъемнике....

если честно,я уже у каких тока диагностов не был,и все говорят одно все в идеале,у меня уже сил нету,в начале стук с права спереди,не кто найти не мог в итоге,рычаг,новые стойки,новые опоры стоек,звук прошел,хотя иногда появляется,теперь сзади,мягкости подвески нету не какой,когда покупал машину и читал отзывы все писали супер мягкая подвеска,где она мягкая я не знаю,вот до этого на камри в 40 кузове она была действительно мягкая,и не замечала наших говеных дорог,а теана начинает раздражать уже если честно(((((

Может пружины просели ? При попадании в яму не держат авто, получается пробитее до отбойников. Если так, то и новые амортизаторы скоро умрут. Машине сколько уже ?
А... только при перепадах температру удары (не внимательно читал, извиняюсь).

Цитата: (Serg# @ 3.4.2015, 16:55) Может пружины просели ? При попадании в яму не держат авто, получается пробитее до отбойников. Если так, то и новые амортизаторы скоро умрут. Машине сколько уже ?

конец 2010 года,российская сборка!пробег 76 тысяч!
но опять же если это пружины,как может влиять перепады температуры,дело в то что когда тепло этого долбежа нет,сегодня выезжал с гаража,в нем +3,на улице было -4,пока ехал было все ок,потом проехал по лужам оставил,подмерзло и началась долбежка!

Да амортизатры задние умерли-пока тепло еще кое как держат,перепады температуры умирают

Цитата: (Александр1966 @ 3.4.2015, 17:16) Да амортизатры задние умерли-пока тепло еще кое как держат,перепады температуры умирают

аморты новые стоят в круг!

Цитата: (Александр1966 @ 3.4.2015, 17:16) Да амортизатры задние умерли-пока тепло еще кое как держат,перепады температуры умирают

само интересно что когда сильный мороз этого стука тоже нету!

Цитата: (golov @ 3.4.2015, 17:27) само интересно что когда сильный мороз этого стука тоже нету!

А амортизаторы оригинал или каябы?Если каябы то ничего удивительного они жёстче!

Посмотри задние пружины -не лопнули точно?

На что еще может влиять отрицательная температура в задней подвеске? Возможно салент блоки, зажаты не в том положении, крепления подвески затянули на подьемнике, после машину опустили на колеса и саленты оказались в напряге, оказывают сопротивление при сжатии подвески. Может бредовая версия, но были преценденты на других авто.

Дубль, удалил

Цитата: (Денис190 @ 3.4.2015, 21:23) А амортизаторы оригинал или каябы?Если каябы то ничего удивительного они жёстче!

каяба exel g

Цитата: (Александр1966 @ 3.4.2015, 21:24) Посмотри задние пружины -не лопнули точно?

сейчас поеду на диагностику,вроде самые лучшие парни в городе и вибростенд у них есть,если они не найдут то тогда не знаю...

Цитата: (Serg# @ 3.4.2015, 22:25) На что еще может влиять отрицательная температура в задней подвеске? Возможно салент блоки, зажаты не в том положении, крепления подвески затянули на подьемнике, после машину опустили на колеса и саленты оказались в напряге, оказывают сопротивление при сжатии подвески. Может бредовая версия, но были преценденты на других авто.

сам думаю что это резинки,еще может быть опоры?

Цитата: (golov @ 4.4.2015, 8:14) сам думаю что это резинки,еще может быть опоры?

Отбойники может, они не дорогие можно и поменять.

Облазили сегодня все,и подрамник откручивали и чего тока не делали,вердикт все в идеале)так что не знаю что делать((((такой вопрос у кого нибудь слыжно как плещится бензин в баке?

Цитата: (golov @ 4.4.2015, 14:06) Облазили сегодня все,и подрамник откручивали и чего тока не делали,вердикт все в идеале)так что не знаю что делать((((такой вопрос у кого нибудь слыжно как плещится бензин в баке?

Давно, я помню, читал тему, когда ездил на совсем другой машине, про хлопки в бензобаке. Симптомы похожи. Возникает проблема от избыточного вакуума из-за засора какой-то трубки вентиляции.
Попробуй прокатиться с неплотно закрученной крышкой бака. Если проблема пройдет, то копай в эту сторону.

Цитата: (Mikhail_red @ 5.4.2015, 10:49) Давно, я помню, читал тему, когда ездил на совсем другой машине, про хлопки в бензобаке. Симптомы похожи. Возникает проблема от избыточного вакуума из-за засора какой-то трубки вентиляции. Попробуй прокатиться с неплотно закрученной крышкой бака. Если проблема пройдет, то копай в эту сторону.

Засоряться там нечему, если есть избыточный вакуум, просверлите пробку сверлом на 6, себе этим решил проблему. Накрывается сам клапан в пробке.

Цитата: (golov @ 3.4.2015, 15:43) всем привет,проблема такая,при перепаде температуры с 1-2 на -4,происходит следующие,на стыках и ямах,сильные удары,аж весь зад содрогается,стойки поменял месяц назад,на родных было вообще кто то кувалдой долбит,сейчас меньше но все ровно долбит,стоит потеплеть все становится мягко,или стоит заехать на мойку тоже проходит,10 рас трясли этот зад все в идеале!!помогите может кто-то сталкивался с такой проблемой,или знает что это может быть!

Тоже так бывает периодически, причем с "новья". Не часто, но бывает. Зад становится дубовым, каждая неровность на кузове.