теистической моста ЭВиготеля ВЫСОТА КУЛАЧКОВ РАСПРЕДВАЛОВ 1. Измерьте высоту кулачка распред- вала микрометром Стандартная высота кулачка (впуск и выпуск): см, нижа раздел -Техни- ческие данные и спецификации-. Предельный износ кулачке: см. ниже раздел -Технические данные и спецификации-. 2, Если износ превышает предельное значение, замените распредвал, МАСЛЯНЫЙ ЗАЗОР В ШЕЙКАХ РАСПРЕДВАЛОВ НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР ШЕЙКИ РАСПРЕДВАЛА Измерьте наружный диаметр шейки распредвала микрометром (А). Стандарт и предел: см. ниже раздел -Технические данные и специфика- ции-. ВНУТРЕННИЙ ДИАМЕТР КРОНШТЕЙНА РАСПРДЦ- ВАЛОВ • Затяните болты кронштейна рас- предвалов с требуемым моментом. Процедуру затяжки см, выше. • Измерьте внутренний диаметр (А) кронштейна распредвалов нутро- мером. Стандарт: см. ниже раздел «Техни- ческие данные и спецификации-. МАСЛЯНЫЙ ЗАЗОР В ШЕЙКАХ РАСПРЕДВАЛА, (Масляный зазор в шейках) » (внутрен- ний диаметр кронштейна распредва- лов) - (наружный диаметр шейки рас- предвала) Стандарт и предел: см. нижа раздел -Технические данные и специфика- ции-. • Если полученное значение превы- шает предельное значение, заме- ните либо распредвал или головку цилиндров, либо и то и другое. Примечание: Кронштейны распредвалов изготовле- ны за одно целое столовкой цилиндров. Заменяйте головку цилиндров в сборе. ОСЕВОЙ ЛЮФТ РАСПРЕДВАЛОВ • Установите индикатор в осевом на- правлении чувствите льной головкой к переднему торцу распредвала. Измерьте осевой люфт, переметая распредвал вперад/назад (а осе- вом направлении). Стандарт и предел: см. ниже раздел -Технические данные и специфика- ции». • Если осевой люфт превышает пре- дельное значение, измерьте разме- ры следующих компонентов: Размер (А) шейки №1 распредвала Стандарт: 27,500-27,540 мм Размер (S) опорного подшипника Г+Я головки цилиндров Стандарт: 27,360-27,385 мм • Сопоставьте результаты измере- ний со стандартными значениями, указанными выше, и замените рас- предвал и/или головку цилиндров. БИЕНИЕ ЗВЕЗДОЧЕК РАСПРЕДВАЛОВ 1. Поставьте призм ы на эталонную по- верхность и установите на них рас- предвал шейками Ne2 и 1Чг4, Внимание: Не устанавливайте распредвал на призмы шейкой N$1 (со стороны звездочки распредвала), т.к. ее ди- аметр отличается от трек других, 2. Измерьте биение звездочки рас- предвала индикатором (максималь- ное показание индикатора). Предел: см. ниже раздел -Техниче- ские данные и спецификации-. * Если биение превышает предель- ное значение, замените звездочку распре двала. ТОЛКАТЕЛИ КЛАПАНОВ Проверьте, нет ли износа или сколов на поверхности толкателя клапана. • При обнаружении каких-либо де- фектов, замените толкатель клапа- на. См. ниже раздел -Технические данные и спецификации*. ЗАЗОР ТОЛКАТЕЛЕЙ КЛАПАНОВ НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР ТОЛКАТЕЛЯ КЛАПАНА Измерьте наружный диаметр микроме- тром (А) а средней части, т.х, толкатель клапана имеет бочкообразную форму. Стандарт (впуск и выпуск): см. ниже раздал «Технические денные и спец- ификации». ДИАМЕТР 0Т8ЕРСГИЯ ПОД ТОЛКАТЕЛЬ КЛАПАНА Измерьте диаметр отверстия под тол- катель клапана о головке цилиндров при помощи нутромера. Стандарт (впуск и выпуск): см. ниже раздел -Технические данные и спец- ификации-. ЗАЗОР ТОЛКАТЕЛЯ КЛАПАНА (Зазор толкателя клапана) = (диаметр отверстия под толкатель клапана) - (на- ружный диаметр толкателя клапана) Стандарт (впуск и выпуск): см. ниже раздел «Технические данные и спец- ификации». 102

Меконическпд чость t)B исстели • Если полученное значение отли- чаегая от нормы для внутреннего и наружного диаметров. замените либо толкатель клапана или головку цилиндров, либо и то и другое. ПРОВЕРКА ПОСЛЕ УСТАНОВКИ ПРОВЕРКА СМАЗОЧНОЙ КАНАВКИ НА ЗВЕЗДОЧ- КАХ РАСПРЕДВАЛОВ ВПУСКНЫХ КЛАПАНОВ Внимание: Во избежание получения ожогов от брызг моторного масла проводите проверку, когда двигатель холодный. 1 Проверьте уровень моторного мас- ла. См. гл СИСТЕМА СМАЗКИ И СИ- СТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ 2 Выполните следующую процедуру так, чтобы избежать случайного за- пуска двигателя во нремя -проверки: а Сбросьте давление топлива. См. m. СИ- СТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, б. Отсоедините разъемы от катушек зажигания и топливных форсунок, См. выше. 3 Снимитеэлехтроклапэнымеханиэмон регулирования фаз газораспределе- ния впускных клапанов. См. выше. а Проверните двигатель и проверь- те. вытекает ли моторное масло из смазочного отверстия (А) электро- клапана механизма регулирования фаз газораспределения впускных клапанов. Прекратите проворачи- вание после проверки. 1 1 Крышка механизма регулирования Фаз газораспределения впускных клапанов(блок 2) внимание: • Не прикасайтесь к вращающим- ся компонентам (приводному ремню, натяжным шкивам и шки- ву коленвала и т.д.). • Чтобы не допустить выплескива- ния масла на человека и получе- ния ожогов, а также попадания грязи в масло, воспользуйтесь салфеткой. • Для предохранения компонентов двигателя и автомобиля от мас- ла воспользуйтесь салфеткой. Не допускайте попадания мотор- ного масла на резиновые детали, например, приводкой ремень, изоляторы опор двигателя и т.д, Немедленно вытрите проливше- еся моторное масло. 5. Если моторное масло не вытекает из смазочного отверстия электро клапана механизма регулирования фаз газораспределения впускных клапанов в головке цилиндров, вы- полните следующую проверку: • Снимите масляный фильтр и прочи- стите era См гл. СИСТЕМА смазку; и СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ. • Прочистите смазочную канавку между фильтром грубой Очистки масла и электроклапаном механиз- ма регулирования фаз газораспре- делении впускных клапанов. См. гл СИСТЕМА СМАЗКИ И СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ. 6. Снимите компоненты между алектро- хлапаном механизма регулирования ■фаз газораспределения япусклых клапанов и звездочкой распредвала впускных клапанов и проверьте, не засорились ли смазочные канавки • При необходимости прочистите смазочную канавку. См. гл. СИСТЕ- МА СМАЗКИ И СИСТЕМА ОХЛАЖ- ДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ. ?. После проверки установите снятые компоненты е порядке, обратном снятию. ПРОЙЕРКА УТЕЧЕК Ниже приведены процедуры проверки утечек жидкостей и моторного масла. • Перед запуском двигателя про- верьте уровень масла/жидкостей. включая охлаждающую жидкость двигателя и моторное масло. Если уровень ниже нормы, долейте и до- ведите до требуемого уровни. См гл. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ. • Проверьте, нет ли утечек топлива следующим образом: Поверните ключ зажигания а по- ложение -ON- (не запуская двига- тель). Создав давление в топливо- проводах. проверьте, нет ли утечек топлива на стыках. Запустите двигатель. Увеличивая обороты двигателя, снова проверь- те. нет ли утечек топлива на стыках толли вопроводов • Дайте поработать двигателю и про- верьте. нет ли необычного шума или вибрации Примечание; Если гидравлическое давление внутри натяжителя цепи грм падает после снятин/установкм, в результате прови- сания в направляющей может возни- кать глухой стук при запуске двигателя и сразу же после него- Это нормальное явление. Стук прекратится после подъ- ема гидравлического даолени». • Хорошо прогрейте днигатель и про- верьте. нет ли уточек топлива или масла,/жидкостей, включая мотор- ное масло и охлаждающую жид- кость двигателя. • Вы пустите воздух из т рубок и шлан- гов соответствующих систем, на- пример, системы охлаждения. • После того, как двигатель охладит- ся, снова проверьте уровень масла/ жидкостей, включая моторное мас- ло и охлаждающую жидкость двига- теля. При необходимости долейте и доведите до требуемого уровня. САЛЬНИКИ САЛЬНИКИ КЛАПАНОВ СНЯТИЕ 1. Снимите распредвал, относящийся к сальнику клапана, который требу- ется снять. См. выше, 2, Снимите толкатели клепаное См. ВЫШЁ. 3. Проворачивайте коленвал, пока поршень цилиндра, на котором тре- буется установить нозые сальники, не нстзнет в ЭМТ. Это не даст клапа- ну упасть в цилиндр. 4, Выньте сухари. • Сожмите клапанную пружину при помощи приспособления [специн- СТрумент KV10IT620C (J26336-A)] (А), приставки [специнструмент: XVlOt 15960 (J26336-20)! (С) и переходника [специнструмент KV10)09220 ( — )] (В; Извлеките сухари при помощи пальчикового магнита Внимание: При выполнении этой операции не повредите отверстия под толкатели клапанов. 5, Снимите тарелку клепанной пружи- ны и клепанную пружину 6, Снимите сальник клапана при по- мощи съемнике [специнструмент KV10107902 (J33959)] (А), Таблица проверок: Компонент Перед залу- При работаю- После останов- с ком двигателя щем двигателе ки двигатели О/лажАЗюшэя жидкое it, Уровень Утечка Уровень двигателя Моторное мэсло уровень Утечка Уровень Прочие масла и жидкости' Уровень Утечка Уровень Тогши&о Утечка Утечка Утечка Жидкость для МКЛ. ЛХП, CVT. гидроусилителя рулевого управления, тормоз- ная жидкость и т.д. тп*»