Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Nissan Teana" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Почему на многие новые машины ставят вариаторы...если они ходят 100 000 и все.. ? |
19.9.2011, 21:38
Сообщение
#1
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 66 Регистрация: 16.11.2010 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Вот не могу понят....почему на все большее количество новых машин ставят вариаторы. Связано ли это исключительно с жаждой наживы или просто развивают новое направление?
Кто что думает? ссылка
|
|
19.9.2011, 22:32
Сообщение
#2
|
|
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 221 Регистрация: 24.9.2008 Город: Тихвинбург Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
Возможно, что чем больше машин с вариком выпускается , тем дешевле его производство, быстрее выявляются проблемы с ним, ну и дальнейшее улучшение также- больше вариков - больше денег на улучшение. Я так думаю. А Вам , что вариатор не нравится? Ну не все же ездят по 100 тыщ км. Да и вариаторы думаю могут и больше проходить. У меня за три года только 38550 км намотано. Ну а так стараюсь сильно вариатор не насиловать....
ссылка
|
|
20.9.2011, 9:22
Сообщение
#3
|
|
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 3273 Регистрация: 17.6.2010 Город: Мытищи Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 734 раз(а) |
В плюсах вариатора экономичность и высокий комфорт. В минусах - высокая стоимость ремонта. Поскольку вариатор есть новинка то разумеется есть и сырые места в его конструкции и некое недоверие людей как к любой новинке. Уверен что с массовостью производства цена ремонта его упадёт и надёжность повысится. Хотя и сейчас надёжность его на уровне АКПП. На данный момент споры сторонников вариатора и его противников напоминают мне недавние баталии сторонников автомата и апологетов "мешалки". )))
|
|
20.9.2011, 10:33
Сообщение
#4
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 14962 Регистрация: 27.9.2007 Город: Москва, Сергей Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 322 раз(а) |
вариатору уж скоро 25 лет...
Б....ь, вообще ничего не видно, - сказал водитель маршрутки и прибавил газу!
Volvo XC90-Nissan X-Trail-LR Discovery4 |
|
|
|
|
20.9.2011, 11:40
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
Теана? Не, не слышал... ))) Группа: Banned Сообщений: 7057 Регистрация: 12.5.2011 Город: Калининград 39 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 895 раз(а) |
Я думаю гораздо больше)))) Вспоминаю времена,когда так-же относились к автоматам...-Ты что,дурак?Сломается,где ремонтировать будешь?)))) Лучший пляж, это диван! Лучший пейзаж - телевизор!!!
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
20.9.2011, 14:15
Сообщение
#6
|
|
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 273 Регистрация: 23.7.2008 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 12 раз(а) |
Вариатор однозначно пройдет больше ста тысяч, а вот кузов к этому пробегу может не дотянуть, за три года и 70000 пробега по кругу очаги мелкой ржи.
Вариатор это супер вещь у меня вся мото техника на вариаторах, и авто соответственно! Автомат пережиток прошлого. его спасет DSG, а вот ремонт двух коробок (по сути их там две) будет стоить явно дороже вариатора. Teana 3,5 Premium 2008
|
|
20.9.2011, 14:40
Сообщение
#7
|
|
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 3273 Регистрация: 17.6.2010 Город: Мытищи Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 734 раз(а) |
|
|
20.9.2011, 16:02
Сообщение
#8
|
|
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 295 Регистрация: 3.6.2011 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 64 раз(а) |
|
|
20.9.2011, 16:30
Сообщение
#9
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 29.1.2010 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
|
|
|
|
|
|
20.9.2011, 22:21
Сообщение
#10
|
|
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 903 Регистрация: 15.2.2009 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 53 раз(а) |
|
|
20.9.2011, 23:21
Сообщение
#11
|
|
Теана? Не, не слышал... ))) Группа: Banned Сообщений: 7057 Регистрация: 12.5.2011 Город: Калининград 39 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 895 раз(а) |
Тему в "кофейню" надо переносить....Флудим,мля!
Лучший пляж, это диван! Лучший пейзаж - телевизор!!!
ссылка |
|
20.9.2011, 23:24
Сообщение
#12
|
|
Теана? Не, не слышал... ))) Группа: Banned Сообщений: 7057 Регистрация: 12.5.2011 Город: Калининград 39 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 895 раз(а) |
Ну все!Климакс в голове!Это и есть кофейня!
Лучший пляж, это диван! Лучший пейзаж - телевизор!!!
ссылка |
|
21.9.2011, 4:20
Сообщение
#13
|
||||||||||||||||||||||||
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 1153 Регистрация: 30.8.2010 Город: Киев Авто: Nissan Teana Пол: Женский Поблагодарили: 433 раз(а) |
Вообще-то вариатор изобрел в 1490 г. Леонардо да Винчи.А первый автомобиль с этим типом трансмиссии появился в 1950-х г.,ставили его серийно на автомобили марки DAF,позже на автомобили марки Volvo. Так сколько вариатору лет? А по теме.Поскольку вариатор располагает бесконечным числом передач, они позволяют двигателю работать на наиболее выгодных режимах.Вариаторы является куда более совершенным типом трансмиссии. Это проявляется в более лучшей динамике разгона, меньшем расходе топлива, более плавной езде у автомобилей оснащённых вариаторами. И кто сказал,что вариаторы ходят 100 тыс.? В Америке,например,Nissan удвол срок гарантии на вариатор.Теперь фирменная гарантия на CVT составляет 10 лет или 200 000 км пробега. Nissan Teana 3.5 Premium,White
|
|||||||||||||||||||||||
|
21.9.2011, 8:27
Сообщение
#14
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 14962 Регистрация: 27.9.2007 Город: Москва, Сергей Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 322 раз(а) |
Ну если так, то клин по Ден Брауну - мужское начало, а раздвижные боковины - женское... Это к началу Рождества Христова.
Б....ь, вообще ничего не видно, - сказал водитель маршрутки и прибавил газу!
Volvo XC90-Nissan X-Trail-LR Discovery4 |
21.9.2011, 9:20
Сообщение
#15
|
|
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 903 Регистрация: 15.2.2009 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 53 раз(а) |
В теории да, но на практике я всетаки думаю что вариатор работает в режиме самосохранения, так как пока не придумали конструкцию вариатора способного на все 100% реализовать возможности двигателя, поэтому вариаторы не ставят на спортивные машины. На пример: у нас одинаковый с Инфинити двигатель VQ25, но у Инфинити этот двигатель развивает на 40 л.с. больше. На Теане из-за вариатора двигатель искуственно задушен. |
|
|
|
|
|
21.9.2011, 9:42
Сообщение
#16
|
|
заслуженный теановод Группа: Пользователи Сообщений: 6260 Регистрация: 21.9.2009 Город: Москва - М.О. Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 730 раз(а) |
Соглашусь с Мариной... и в принципе истерики вокруг ненадежности вариатора считаю безосновательными...
Да, есть у нас случаи преждевременного ремонта и замены вариаторов.., но там основная причина проблем - человеческий фактор... Для сравнения: большое количество рекламаций говорит о том, что надежность АКП с DSG тоже оставляет желать лучшего...(если не прав, пусть Паныч поправит) Суть не в том чего достиг, а в том, от чего отказался...
|
|
21.9.2011, 11:56
Сообщение
#17
|
||||||||||||||||||||||||
Теана? Не, не слышал... ))) Группа: Banned Сообщений: 7057 Регистрация: 12.5.2011 Город: Калининград 39 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 895 раз(а) |
Я думаю двигатель задушен не из-за вариатора...Просто в штатах дорожный налог входит в цену бензина.И америкосам по барабану сколько кобыл под капотом.У них есть ограничение по скрости.А учитывая европейское налогообложение, Ниссан намеренно ограничивает мощность двигателей.То же самое по объему.Двигатели по-сути одинаковые VQ 20,25,30,35.Разница в диаметре поршней и в их рабочем ходе.Пример:европейский Ниссан-Максима 2 литра, имеет мощность 141 л.с. Этот же двигатель на японской Цефире почти 190! Лучший пляж, это диван! Лучший пейзаж - телевизор!!!
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
21.9.2011, 13:12
Сообщение
#18
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 66 Регистрация: 16.11.2010 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Вау .... сколько всего нового узнал... про DSG если честно не читал не знаю ничего...а вот про вариатор видать знания мои устарели..... я тут еще постпашивал еще у знакомых говорят, что основная причина в том, что он дешевле.....
По поводу маленького пробега за 3 года..... я брал 3-х летку с пробегом под 100 .... Мне кажется , что споры АКПП против Вариатора сравнивать со спором МКПП против АКПП немножко не в кассу ибо в плане удобства АКПП и Вариатор одно и то же по сути... Вобщем как я понял основная причина почему ставят варик это его дешевизна, нет дискомфорта при переключениях передач и в будущем надежность ..... ссылка
|
|
21.9.2011, 14:03
Сообщение
#19
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 48 Регистрация: 14.7.2011 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
DSG весьма ненадежная штука, причем претензии есть и к "мокрой", 6-ступке, и к "сухой" 7-ступенчатой трансмисиям. Единственный плюс: перебирать их зачастую дешевле, чем те же фольксвагеновские АКПП типтроники, проверено на личном опыте. Teana I 2006, 3,5л.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
21.9.2011, 18:42
Сообщение
#20
|
|
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 286 Регистрация: 9.8.2011 Город: Вязники Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 16 раз(а) |
успокаивайте себя. кто нибудь видел машинку с вариатором прошедшую 200000 без ремонта????
|
|
|