Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Nissan Teana" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Насос ГУР неоригинальный фирмы MSG кто ставил? |
24.12.2015, 20:34
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 7.12.2015 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Не смог найти конкретных тем и отзывов по этому насосу. Нашел копейки где чуваки ставили и вроде были довольны. Решил попробовать и я, все таки щас кризис и оригинал от 17ка, а этот взял за 7к и очень сильно пожалел. В общем все началось с разбрызгивания масла по моторному отсеку и гулу из под капота, поехал в сервис где мне сказали течет насос, шланг высокого давления в норме. Стал искать варианты и наткнулся на этот аналог, ну и купил, отдал машину в сервис, так же купил ремень и жидкость в гур. Правда везде пишут что надо лить дескон III, но мне продавец сказал что ниссаны такого уже не делают, а делают только дескон VI. Ну фиг с ним купил, отдал машину в сервис менять, сидел 4.5 часа в ожиданиях о том как я сегодня буду отжигать с новым гидрачем, в итоге спустя час после ремонта сервис мен вышел и сказал что на китайском аналоге штуцер немного меньшего диаметра чем шланг на теане, поэтому мы перекрутим со старого насоса штуцер - okey. Спустя оставшиеся 3.5 часа он опять вышел и с грустным лицом - насос не работает. Во первых говорит у вас шланг идущий от расширительного бачка куда то там рассохся и лопнул и немного слезоточит, в скором времени придется менять, а во вторых говорит насос работает тихо все как положено, но на холостом ходу гидроусилитель не работает, а если поддать газку до 3х тысяч то руль становится более менее мягким, мы говорит 2 раза разбирали собирали, прокачивали несколько раз от воздуха систему и 0 результата. Говорит типо бракованный насос китайский.
У кого какие есть предположения и догадки? Как вы считаете действительно это насос бракованный или это они накосячили? Может это быть из-за дескон VI а не III? Еще заметил что раньше жидкость в бачке булькала а щас ровно стоит на месте и капает через этот шланг, может ли как то система через трещину в штанга забирать воздух в себя и из-за этого гидрач не работать? Потому что ездить стало вообще невозможно, сегодня даже при парковке задом пришлось передыхать, бицуха забилась от тугого руля, старый насос хоть как то смягчал |
|
24.12.2015, 22:23
Сообщение
#2
|
|
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 869 Регистрация: 21.3.2013 Город: Барнаул Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 93 раз(а) |
lelya , дексрон vi надо лить, если авто эксплуатируется и заводится при температурах ниже -20°С. Так как оригинальный Ниссан псф при этих температурах и ниже превращается в кисель. Если таких температур не бывает, вполне достаточно и псф.
Я лично третий год докатываю с dexron vi от mobil в гуре ссылка Если первый раз его лить будете, то желательно две банки взять. Промыть одной банкой систему, из второй залить, но немного оставить на корректировку уровня |
|
25.12.2015, 1:35
Сообщение
#3
|
|
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 4260 Регистрация: 14.6.2012 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 753 раз(а) |
Про насос. Если жидкость не бурлит, то насос не создает нужного давления для ГУР.
А нужного давления нет, потому что или насос "не тянет" или есть утечка в системе... или то и другое((( |
|
11.1.2016, 14:13
Сообщение
#4
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 77 Регистрация: 21.12.2014 Город: Батайск Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
8 месяцев назад тоже ставил китайский , все работало нормально и на холостых тоже руль крутился мягко . Радовался до первых морозов при 15 градусов завел и поехал , потом заметил стуки , думал может лед, снег отваливается !Но не там то было , открыл капот ! Ремень в масле , с одного бока порезан на клочья , смещен на шкивах в сторону , масло из под ГУРа якобы течет. Но ещё внимательно не смотрел -что по чем ! Когда ставили ГУР китайский тоже патрубок высокого давления сопливил, как то заколхозили- сказали менять нужно ! К стате , в прошлую зиму тоже так же было ! На морозе старт - ремень в ленты , а потом со временем ГУР завыл и засопливил РОДНОЙ ! Очень настораживает ситуация , получается , что на сильном морозе что-то сильно клинит , что при старте шкивом режет ремень ! АВТО вторую зиму и такая вот песня второй раз ! Вот снимать его целая проблема этот ГУР ! Видел как на автосервисе мучился слесарь , проклинал этот заказ на ТЕану ! сказал категорически больше не будет соглашаться на ремонт , особенно ГУРа ! Насос качает , буду пробовать сальники менять ! продается рем.комплект, но подойдет ли он на КИТАЙЦА , вот вопрос ! |
|
|
|
|
11.1.2016, 14:53
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 4260 Регистрация: 14.6.2012 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 753 раз(а) |
Оригинальный насос сбрасывает давление в ГУРе, если оно выше 95-105 кг/см2. Это Чумашедшее давление! ИМХО, Любые не оригинальные запчасти в ГУРе не катят. Только, если нужно расстаться с авто. И то, пока тепло.))) |
|||||||||||||||||||||||
|
11.1.2016, 19:06
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 77 Регистрация: 21.12.2014 Город: Батайск Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
Не совсем понятно ! Т.е. давление в системе на морозе такое, что насос не выдерживает , клинит ? Так регулятор давления стоит в самом насосе , просто бы не качал нужного давления и все, если не оригинал и не может создать нужного давления! А зачем же ремень резать ? или регулятор вне насоса стоит и ему приходиться так пыжиться ? И ещё приговорили шланг , который внизу к ГУРу подходит , как я понял высокого давления , это он 49720-JN21A ? Стоит он как насос почти !!! Его можно как-то ремонтировать , переобжать. Как это делают, например, на шлангах кондиционера ? |
|||||||||||||||||||||||
11.1.2016, 19:30
Сообщение
#7
|
|
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 903 Регистрация: 15.2.2009 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 53 раз(а) |
По собственному опыту понял что на Теану надо ставить насос Б/У с разбора. Он точно проверенный временем и морозом. А так два новых поменял пока на Б/У не остановился.
|
|
12.1.2016, 2:24
Сообщение
#8
|
||||||||||||||||||||||||
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 4260 Регистрация: 14.6.2012 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 753 раз(а) |
Не совсем понятно, у тебя Теана 1 или Теана 2? Если отдельный ремень на насос ГУР, тогда Т-1. Насосы у Т-1 и Т2 разные. Шланг высокого давления (ШВД) дальний от бампера. Про обжать, как фреоноводы на кондеях - улыбнуло. В кондеях давление в 4-5 раз меньше. Ремень режется из-за несоосности ведущего и ведомого шкивов. Насос клинит, если крыльчатка ротора цепляет статорное кольцо в насосе. Что конкретно у тебя -ХЗ(((( |
|||||||||||||||||||||||
|
12.1.2016, 6:50
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 77 Регистрация: 21.12.2014 Город: Батайск Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
1.Тена2 , я вроде про отдельный ремень не говорил ! 2.Шланг высокого давления (ШВД) дальний от бампера - он болтом прикручивается получается . Походу у меня другой сопливит , его ещё умудрились поджать хомутом на трубке насоса ( как мне пояснили на автосервисе) 3.Ремень режется из-за несоосности ведущего и ведомого шкивов- получается шкиф коленвала и шкиф либо насоса ГУРа или генератора не в одной плоскости ? на сильном морозе ремень несколько скачков делал на шкиве генератора с него сползал в сторону двигателя, потом садился на место ! 4. Если крыльчатка цепляет , то должны быть звуки , но работает тихо ! и давление качает , руль крутиться легко . Вот только весь ремень и шкиф насоса в масле ! Видимо сальник у шкифа потек на морозе. Не мудрено , прибор китайский! Вроде так все более понятно , но почему ремень скачет и в клочья по краям раскроился и все это при старте на морозе ? На горячую все тихо и на холостых ровно вращались ролики и ремень сидел на своем месте ! |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
12.1.2016, 9:59
Сообщение
#10
|
||||||||||||||||||||||||
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 4260 Регистрация: 14.6.2012 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 753 раз(а) |
Помню был похожий случай, клинило из-за подшипника муфты компрессора кондея. Ремень -то общий. Ну и жижа в ГУР, если не PSF или декстрон VI, тупо на морозе густеет до геля. |
|||||||||||||||||||||||
|
12.1.2016, 12:30
Сообщение
#11
|
|
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 851 Регистрация: 18.3.2013 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 86 раз(а) |
Коллеги спрошу тут, потому что тема более живая и непосредственно может tvent ответит.
При замене насоса ГУРа у ОД жижу по любому будут менять в Гуре или могут просто заткнуть дырки а потом долить? Nissan Teana J32, Luxury Four, 2,5 CVT 167 л.с. 4WD
|
|
12.1.2016, 17:06
Сообщение
#12
|
||||||||||||||||||||||||
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 77 Регистрация: 21.12.2014 Город: Батайск Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
менять будут и это обязательно нужно делать ! жижу новую , мне одного флакона хватило ! |
|||||||||||||||||||||||
13.1.2016, 11:46
Сообщение
#13
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 74 Регистрация: 23.6.2014 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Мужчины, ситуация такая, машина 2 недели стояла на улице, приехал из отпуска и было около -20 завел машину, завелась норм, но щумы были лишние типо роликов секунд 5, и запах неприятный, прошло все, но через пару дней в мороз выехал и на холостом когда на месте стою гидрач почти не работает и при повороте руля гудеть начинает, газу даю и все ок становится. Уровень жижи в норме, сегодня около -5, лучше не стало. Что может быть? Насос же работает если мотор крутить.
ссылка
Hyundai Tiburоn 2.0 > Chrysler 300C 3.5 > Nissan Teana 2.5 |
|
13.1.2016, 14:49
Сообщение
#14
|
||||||||||||||||||||||||
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 77 Регистрация: 21.12.2014 Город: Батайск Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
Теана2 такая авто , что её опасно эксплуатировать на морозе ! У меня вторая зима - второй раз ГУР потек ! Разочарован в этой технике , причем проблема и симптомы один в один и в прошлый год тоже на морозе ! Придётся прощаться с ней , нет желания ее ребусы разгадывать ! Как вариант ставить только оригинал и то , не факт , что в следующие морозы не случиться то же самое ! По поводу вашей ситуации ! Запах - ремень проскальзывал , пока пытался на морозе раскрутить ГУР . На холостых не работает - не качает насос нужного давления -получается износ насоса , если нет течи и воздуха в системе ! При открытой крышке на бачке жидкость вроде как бурлить должна ! Что с ремнем, смотрели внимательнеей ? если был запах, может он растянулся , нет нужного натяжения и проскальзывает на шкиве ГУРа ? Жидкость точно не течет из под шкива ? У меня сразу начала сопливить и лететь жижа на ремень ! Короче сам сейчас дрейфую , любуюсь стоячей недвижимостью во дворе ! |
|||||||||||||||||||||||
13.1.2016, 19:44
Сообщение
#15
|
||||||||||||||||||||||||
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 851 Регистрация: 18.3.2013 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 86 раз(а) |
Добро пожаловать в наш клуб(((( Если гарантия есть, замена насоса гидрача, если гарантия прошла, рем комплект и свободные выходные. По рем комплекту наберите в Яндексе Туго крутиться руль teana. Найдете инструкцию. Nissan Teana J32, Luxury Four, 2,5 CVT 167 л.с. 4WD
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
14.1.2016, 10:36
Сообщение
#16
|
||||||||||||||||||||||||
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 77 Регистрация: 21.12.2014 Город: Батайск Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
что-то я не нашел ! Много всякого почитал про гур пока искал ! Если есть конкретно информация -поделитесь !Кто и как снимал насос , какие ключи нужны ? можно ли дома без ямы это сделать ? Как ставить рем комплект ? |
|||||||||||||||||||||||
14.1.2016, 10:38
Сообщение
#17
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 77 Регистрация: 21.12.2014 Город: Батайск Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
|
14.1.2016, 14:48
Сообщение
#18
|
||||||||||||||||||||||||
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 851 Регистрация: 18.3.2013 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 86 раз(а) |
По рем комплекту, на Екзисте вот этот код 49591-6C925. По инструкции сходу не могу найти, но мне кажется что кто то из клубней писал. Nissan Teana J32, Luxury Four, 2,5 CVT 167 л.с. 4WD
|
|||||||||||||||||||||||
|
20.1.2016, 13:26
Сообщение
#19
|
||||||||||||||||||||||||
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 74 Регистрация: 23.6.2014 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
В инструкции по эксплуатации описано как снять и разобрать насос, только не знаю подробно ли... ссылка
Hyundai Tiburоn 2.0 > Chrysler 300C 3.5 > Nissan Teana 2.5 |
|||||||||||||||||||||||
|
1.2.2016, 10:04
Сообщение
#20
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 74 Регистрация: 23.6.2014 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Други, может кто знает хороший сервис по ГУРам в москве, что точно выявили проблему, а то куплю насос, а там что-то другое...
ссылка
Hyundai Tiburоn 2.0 > Chrysler 300C 3.5 > Nissan Teana 2.5 |
|
|